新哈弗H9“三路進(jìn)藏” 征服世界屋脊

近日，由新哈弗H9組成的車隊(duì)分別沿青藏線、川藏線、滇藏線3條路線出發(fā)，沿途征服世界屋脊帶來的嚴(yán)苛考驗(yàn)，將探索的腳步一直延伸至珠峰腳下，向世人全方位展示了自身強(qiáng)大的越野性能和可靠的產(chǎn)品品質(zhì)。

青藏高原有美麗的風(fēng)景，但還表現(xiàn)出殘酷的另一面。雪域高原高寒缺氧，地勢(shì)坎坷不平，而且天氣變化多端，風(fēng)雪彌漫，讓熱衷戶外探險(xiǎn)的人們?cè)诔錆M無限敬仰與向往的同時(shí)還心生無限敬畏。而對(duì)于新哈弗H9來說，青藏高原卻是檢驗(yàn)其自身越野性能的最佳天地。越是艱險(xiǎn)，就越能激發(fā)出新哈弗H9強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。

路途遙遠(yuǎn)  新哈弗H9帶來越級(jí)駕乘體驗(yàn)

隨車行駛在廣袤蒼涼的荒原上，透過車窗遙望那莽莽逶迤的昆侖、浩瀚無邊的草原和空明澄凈的天空，西藏河山的壯美不禁讓人眼界為之大開，無限靜謐的空間讓我們這些初離都市喧囂的人們頓時(shí)訇然震撼、心旌搖蕩，使人從心底油然升騰出一種超越自我的感受，這種感覺將伴隨著新哈弗H9三路進(jìn)藏的旅途悠久而綿長(zhǎng)。

有雪山與草原相隨，新哈弗H9在萬籟俱寂中孤獨(dú)而堅(jiān)毅地向圣城拉薩挺進(jìn)，盡情展示著自身強(qiáng)勁的越野性能。然而與多數(shù)硬派越野SUV光注重通過性不同，新哈弗H9在成功翻越一座座山川之時(shí)，還極盡所能地為乘員提供了極致舒適的豪華駕乘體驗(yàn)。

新哈弗H9內(nèi)部空間靜謐、安靜，靜音性表現(xiàn)極佳；前后座椅不僅寬大、舒適，而且包覆性、透氣性好，特別適合長(zhǎng)途乘坐。車載音響不時(shí)傳來《青藏高原》等高亢純美的雪域藏歌，通過燕飛力士音響絕美音效的播放，如同天籟之音，讓人視聽為之一新。

硬漢亦有柔腸   全程守護(hù)乘員安全

高原上的群山連綿不絕，直聳云天。作為一道不可逾越的天險(xiǎn)，巍峨的喜馬拉雅群峰讓任何敢于犯界的卑劣企圖均化作泡影，成為阻擋外敵入侵的萬里屏障。貌似青藏高原離我們很遙遠(yuǎn)，其實(shí)它無時(shí)無刻不在維護(hù)著祖國(guó)的和平與安寧。

硬漢亦有柔腸，新哈弗H9在盡情發(fā)揮越野性能的同時(shí)還時(shí)刻不忘乘員的生命安全。高強(qiáng)鋼、非承載式車身等被動(dòng)安全裝備讓新哈弗H9化身為一座移動(dòng)安全堡壘，為車內(nèi)乘客撐起一片密不透風(fēng)的安全屏障。同時(shí)ACC自適應(yīng)巡航、盲區(qū)偵測(cè)并線輔助等豐富的主動(dòng)安全科技也有效地避免了潛在危險(xiǎn)的發(fā)生，為乘員的人身安全提供了妥帖的關(guān)懷，并賦予了青藏高原探險(xiǎn)者的強(qiáng)大自信。

2.0T+8AT超強(qiáng)“心臟”  多重越野利器加持  新哈弗H9高原縱橫馳奔

青藏高原空氣稀薄，普通燃油車需經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間才能達(dá)到正常狀態(tài)。而此次進(jìn)藏的新哈弗H9配備了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)185kW，最大扭矩355N/m。即便身處雪域高原，但該發(fā)動(dòng)機(jī)“呼吸”順暢、運(yùn)轉(zhuǎn)正常，很短時(shí)間內(nèi)便適應(yīng)了高原氣候。

此次新哈弗H9不僅換裝了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，而且變速箱也從之前的6AT升級(jí)到8AT，猶如在一定高度的樓梯上增加了更多的臺(tái)階，讓上樓更輕松、快捷；相比6AT，8AT變速器齒比更綿密、換擋更平順、響應(yīng)更靈敏，不僅給駕駛員帶來更多操控樂趣，而且更讓源自發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力得到淋漓盡致地發(fā)揮。

匹配高功率、大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)的城市型SUV好比是“千里馬”，適宜長(zhǎng)時(shí)段高速行駛，但由于越野性能的缺失，就很容易在沼澤、海灘、泥濘山路等復(fù)雜地段 “趴窩”，猶如“馬失前蹄”。

除了有“2.0T+8AT”高性能動(dòng)力總成強(qiáng)有力的支撐，新哈弗H9還搭載了ATS全地形控制系統(tǒng)、后橋伊頓電子差速鎖和博格華納雙速TOD智能四驅(qū)等眾多越野利器，大幅提高了通過性。

新哈弗H9所搭載的各項(xiàng)越野科技配置不僅性能強(qiáng)大，而且操作簡(jiǎn)便。在雪地、泥地、沙地等路況下，駕駛員只需簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、智能四驅(qū)等板塊即可進(jìn)入指定工作模式，從而完成對(duì)特定地形的相應(yīng)匹配。其中4L模式最值得稱道，如面臨40度的陡坡時(shí)，一般城市型SUV甚至是大多數(shù)越野車都會(huì)望而生畏，但新哈弗H9能夠?qū)⑴ぞ厮查g放大至2.48倍，安然通過。

在通過海拔5231m唐古拉山口等極限路況時(shí)，搭載ATS全地形控制系統(tǒng)的新哈弗H9在雪地、泥地、沙地等復(fù)雜路況下閃轉(zhuǎn)騰挪、如履平地，充分發(fā)揮出其強(qiáng)大的越野性能。

仗“9”抵達(dá)珠峰   享受佛光禮“浴”

越過諸多高山大河，新哈弗H9將地勢(shì)崎嶇坎坷的橫斷山和川西高原遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在身后，進(jìn)藏的腳步永不停歇。三路進(jìn)藏的新哈弗H9組成浩浩蕩蕩的車隊(duì)，依次抵達(dá)珠峰。

高山仰止，銀裝素裹的珠峰儼然如西天如來佛祖一般寶相莊嚴(yán)，在陽(yáng)光的照耀下熠熠生輝，一股莊嚴(yán)肅穆之感于心底油然而生。珠峰雖不比中原五岳那般鐘靈毓秀，但它那份獨(dú)有的莊嚴(yán)與巍峨讓人心生無限敬畏。

三次進(jìn)藏的新哈弗H9車隊(duì)在珠峰大本營(yíng)集結(jié)，高大挺拔的車身，粗獷有力的線條以及充滿濃重越野氣息的背負(fù)式備胎，硬朗魁梧的新哈弗H9引來現(xiàn)場(chǎng)不

少外國(guó)登山愛好者的贊嘆，讓坐在軍綠色迷彩涂裝的新哈弗H9的我們也倍感驕傲。

驚險(xiǎn)而刺激的新哈弗H9進(jìn)藏之旅行將落幕，憑借同級(jí)車型中鮮有配備的2.0T+8AT超強(qiáng)動(dòng)力總成的支撐和ATS全地形控制系統(tǒng)、博格華納雙速TOD智能四驅(qū)、后橋伊頓差速鎖等越野利器的周到防護(hù)，新哈弗H9優(yōu)異的越野性能得到淋漓盡致地發(fā)揮，超強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力得到媒體朋友們的高度認(rèn)可。伴隨新哈弗H9的載譽(yù)歸來，其必將重新定義30萬級(jí)豪華越野SUV，繼續(xù)帶領(lǐng)自主品牌沖擊高端。