國外巨頭“搶灘”動力鋰電四大材料市場

隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，近兩年動力電池的市場需求猛增，動力電池產(chǎn)業(yè)迎來了“黃金時期”。在中國企業(yè)擴產(chǎn)、布局海外市場的同時，國外鋰電巨頭也瞄準中國市場，紛紛“搶灘登陸”。

據(jù)預測，2017年中國鋰離子電池產(chǎn)量將達到73.5億只，預計2017-2021年年均復合增長率為7.17%。國外企業(yè)看好中國鋰電市場，涉及領域包括上游正負極材料、隔膜、電解液四大材料市場。

日本吳羽化工在華建廠生產(chǎn)立氟材料

據(jù)媒體報道，2015年9月，日本吳羽化工在江蘇常熟設立設計氟材料公司，同時投資100億日元建設年產(chǎn)5000噸的PVDF生產(chǎn)基地。據(jù)悉，生產(chǎn)基地占地面積135畝，專注于含氟高分子材料聚偏氟乙烯（PVDC）樹脂生產(chǎn)。

資料顯示，日本吳羽是一家以特殊化學品和樹脂為主的國際化集團公司，聚偏二氟乙烯是公司的主打產(chǎn)品，占到全球市場份額的70%。

比利時優(yōu)美科在華擴產(chǎn)鎳鈷錳正極材料

據(jù)2016年5月公告顯示，優(yōu)美科將加快投資擴產(chǎn)鎳鈷錳正極材料。本次擴產(chǎn)項目預計耗資1.6億歐元，計劃在2018年之前達到現(xiàn)有產(chǎn)能的3倍。據(jù)優(yōu)美科二次電池材料中國區(qū)負責人表示，本次擴產(chǎn)主要是為滿足中國市場純電動汽車電池材料的爆發(fā)性增長需求。

資料顯示，優(yōu)美科是一家全球材料科技集團，分為三大業(yè)務：催化、能源&表面處理技術和回收，并提供技術發(fā)展前沿的材料和解決方案。

森田化工在華建新廠  擴產(chǎn)六氟磷酸鋰

據(jù)2017年3月報道，由世界500強企業(yè)日本森田化學工業(yè)株式會社、日本住友商事株式會社和森田新能源材料（張家港）有限公司共同投資的六氟磷酸鋰鋰電池電解質(zhì)項目落戶泰興經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。本項目共投資1億美元，設計年產(chǎn)1萬噸六氟磷酸鋰、4.8萬噸鹽酸，預計實現(xiàn)年銷售17億元。

據(jù)悉，森田新能源成立于2004年，現(xiàn)有六氟磷酸鋰產(chǎn)能3000噸/年，自成立以來，口碑一直不俗。

資料顯示，森田化學工業(yè)株式會社是一家具有70多年專業(yè)生產(chǎn)氟化合物的企業(yè)，在該領域處于世界領先地位。

科德寶在華布局陶瓷隔膜

據(jù)媒體報道，2017年5月科德寶在京召開新聞發(fā)布會，其將加強在華布局，聚焦新能源交通發(fā)展，其中包括電池隔膜技術。

科德寶·寶翎無紡布（蘇州）有限公司銷售經(jīng)理劉祥向電池中國網(wǎng)透露，科德寶隔膜通過創(chuàng)新型陶瓷嵌入技術實現(xiàn)溫度穩(wěn)定性、孔隙率和潤濕性等卓越性能。在工藝流程中，聚酯無紡布被用作載體，其支持各種電池設計生產(chǎn)線上的材料靈活性。

據(jù)了解，與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比，科德寶的安全隔膜具有明顯優(yōu)勢。它極大地提高了安全性，更耐熱，從而增加了鋰電池的使用壽命。目前，科德寶隔膜已通過高能量正極系統(tǒng)測試，面對電動汽車的快速增長需求和電池能量密度的需求，科德寶隔膜將有效的提高可靠性和安全性。

資料顯示，科德寶是一家總部位于德國的全球技術集團，為眾多行業(yè)提供創(chuàng)新技術和解決方案。在汽車行業(yè)，科德寶向眾多汽車生產(chǎn)商提供包括密封、減震控制技術元件、過濾產(chǎn)品、無紡布、脫模劑和潤滑劑等多元化的產(chǎn)品。

縱觀全球，鋰電四大材料呈現(xiàn)中、日、韓三國鼎力的局面。日韓和歐美的鋰電材料起步早，整體技術水平和質(zhì)量控制能力要優(yōu)于我國的鋰電材料產(chǎn)業(yè)。隨著國外巨頭在中國的不斷布局，為國內(nèi)企業(yè)帶來沖擊的同時也為企業(yè)帶來新的機遇。

從國外企業(yè)在中國的布局可以看出，國內(nèi)企業(yè)雖然擁有天時、地利、人和的良好條件，但是缺少了高端的核心技術，給了國際企業(yè)分食中國市場的機會。國際企業(yè)在中國的布局，帶動鋰電市場的快速增長，若國內(nèi)企業(yè)不能從實質(zhì)上學習國外的先進技術，最終獲益最大的還將是國外企業(yè)。唯有自主創(chuàng)新才能實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級！