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【協(xié)會(huì)資訊】省內(nèi)外行業(yè)專家論道汽車后市場發(fā)展——2018貴州汽車后市場高峰談?wù)擊?S店與汽配經(jīng)銷商對接會(huì)隆重舉行

文章來源：添加人：更新時(shí)間：2018-04-24

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2018年4月16日，由我會(huì)主辦，廣東億配聯(lián)信息技術(shù)有限公司、汽車用品分會(huì)以及貴州金石天合市場開發(fā)有限公司聯(lián)合贊助協(xié)辦的“2018貴州汽車后市場高峰談?wù)擊?S店與汽配經(jīng)銷商對接會(huì)”在合朋二手車市場隆重舉行。本次論壇以“新時(shí)代、新機(jī)遇、新融合、新發(fā)展”為主題。吸引了來自全國、省內(nèi)的汽車后市場專家、4S店經(jīng)銷商、汽配經(jīng)銷商、汽車用品經(jīng)銷、二手車經(jīng)銷商等優(yōu)秀會(huì)員單位的負(fù)責(zé)人、汽車售后服務(wù)部門的高層管理人員等100余人參加了此次會(huì)議。

朱林會(huì)長對各位到來致以熱烈的歡迎和感謝，并在會(huì)上表示，隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的悄然到來，互聯(lián)網(wǎng)、電商以及新能源汽車的高速崛起，沒有給汽車后市場實(shí)體帶來新的希望，反而讓行業(yè)的經(jīng)營者們感覺前景迷茫，逐步被行業(yè)邊緣化。銷售也趨向扁平化發(fā)展，老的商業(yè)模式正遭受著巨大的沖擊，粗放型業(yè)態(tài)將面臨淘汰。顯然，在這場變革中影響最大的就是汽車配件、用品綜合市場和經(jīng)銷商。

那今后的汽車后市場將如何發(fā)展，又該如何轉(zhuǎn)型？朱會(huì)長認(rèn)為，汽車后市場要轉(zhuǎn)型首先要從人的觀念變革開始，汽車配件、用品的投資商一定要從單一的經(jīng)營投資商的身份，轉(zhuǎn)型做一個(gè)服務(wù)綜合體的運(yùn)營服務(wù)商，牢牢抓住延伸發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈，做一個(gè)產(chǎn)業(yè)資源的整合者。二是汽車配件、用品經(jīng)銷商過去只單純的注重產(chǎn)品質(zhì)量和銷售量，而忽視了對品牌的打造和消費(fèi)者的體驗(yàn)需求，如今電商作為消費(fèi)觀念的主流，這種模式要徹底改變，后市場經(jīng)銷商就要將以銷售為主的模式轉(zhuǎn)向以體驗(yàn)為主服務(wù)模式，把客戶體驗(yàn)放在經(jīng)營的首位；三是由批發(fā)向集散中心轉(zhuǎn)型，作為汽車配件、用品行業(yè)的經(jīng)銷商要積極配合批發(fā)向集散中心轉(zhuǎn)，商貿(mào)向服務(wù)轉(zhuǎn)：服務(wù)向體驗(yàn)轉(zhuǎn)，引入上游廠家，提升市場品質(zhì)和影響力；協(xié)助規(guī)劃，引入服務(wù)店，打造同城車主體驗(yàn)中心，形成多級市場的連鎖交易服務(wù)模式。

高峰論壇上，全國汽車后市場總會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長、工信部中國電子商務(wù)協(xié)會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)執(zhí)行會(huì)長喬永鋒分析了國際和國內(nèi)汽車后市場現(xiàn)狀。他指出：時(shí)代的進(jìn)步加速了汽車后市場都朝著智能物聯(lián)、新零售的模式發(fā)展，隨著國內(nèi)汽車保有量的逐步攀升，行業(yè)存在著巨大的潛力和空間，但經(jīng)營模式的單一、誠信和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)缺失等行業(yè)痛點(diǎn)問題，制約著行業(yè)的高速發(fā)展，究竟汽車后市場轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)在哪，喬會(huì)長認(rèn)為，一是要積極整合資源，打造品牌；二是依靠優(yōu)秀的平臺，借船出海；三是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，武裝自我；四是改變頭腦，升級經(jīng)營模式。值得注意的是，對面電商、互聯(lián)網(wǎng)的沖擊和跨界競爭，經(jīng)銷商們要做到不盲目、不燒錢、一看二慢三通過，只有這樣行業(yè)才能持續(xù)健康的發(fā)展。

互動(dòng)環(huán)節(jié)中，受邀嘉賓們緊緊圍繞汽車后市場及新能源汽車的現(xiàn)狀和趨勢展開交流，會(huì)議由貴州通源集團(tuán)副總經(jīng)理張國華主持。其間，犀利的言辭和獨(dú)到的見解不時(shí)引來陣陣掌聲。會(huì)上，廣匯汽車貴州區(qū)域公司營運(yùn)總監(jiān)郭鋒坦言，4S店不僅是乘用車銷售，他們扮演的同樣是配件的經(jīng)銷商，4S店未來該怎樣與配件經(jīng)銷商融合，這也是廣匯汽車目前思考的問題；貴州中汽廣泰汽車銷售服務(wù)公司銷售總監(jiān)羅福貴也透露，隨著吉利汽車在國內(nèi)汽車市場份額的逐步擴(kuò)大，門店和后市場服務(wù)趨向高端化發(fā)展，今后如何提升客戶售后體驗(yàn)，汽車配件供應(yīng)商將成為關(guān)鍵；貴州利豐貿(mào)易有限公司總經(jīng)理譚紅英同樣表示，當(dāng)下的汽車后市場不僅注重產(chǎn)品品牌和質(zhì)量，用戶的消費(fèi)體驗(yàn)會(huì)更加重要；為此，貴州鏵渝重型汽車配件有限公司總經(jīng)理李世渝指出，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的不斷融合，讓電商占據(jù)了鰲頭，時(shí)代的變革讓4S店、汽車配件和用品經(jīng)銷商危機(jī)四伏，行業(yè)的轉(zhuǎn)型之路勢在必行，也迫在眉睫。另外，從消費(fèi)者的角度來看，貴州壁虎車友會(huì)大數(shù)據(jù)有限公司董事長李振山表示，作為一名消費(fèi)者，更希望在獲得優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)得到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，例如買賣二手車提供幫買幫看、免費(fèi)評估等服務(wù)，讓消費(fèi)者享受更加放心和誠信的消費(fèi)環(huán)境。