我的車車給您一次修車不被黑的體驗(yàn)

 在亂象叢生的汽車后市場，車主如何才能明明白白地修一次車？

7月7日下午，我的車車主辦的主題為“一次修車不被黑的體驗(yàn)”暨京東眾籌媒體線下體驗(yàn)會，在我的車車•汽車體檢中心隆重召開。我的車車通過公正透明的汽車檢測與故障診斷，保障車主得到“一次修車不被黑的體驗(yàn)”。京東金融流行文化板塊負(fù)責(zé)人王冠出席了本次活動，對這次眾籌的意義和價值給予了充分肯定。

本次體驗(yàn)會，是以一段VCR短片開始的。短片中先后出現(xiàn)了樂百氏創(chuàng)始人、愛康國賓、7天酒店、諾亞財(cái)富天使投資人何伯權(quán)先生、新華都商學(xué)院理事長、《北大商業(yè)評論》執(zhí)行主編何志毅先生、創(chuàng)業(yè)黑馬創(chuàng)始人牛文文先生、中國營銷泰斗路長全先生等重量級大咖，他們分別對我的車車所從事的事業(yè)給予了高度肯定，并對本次眾籌送出了他們的祝福。據(jù)了解，我的車車拿到了數(shù)千萬的大額天使輪融資。

同樣，在VCR中，記者也聽到了車主的聲音，他們飽受汽車維保黑幕的傷害，迫切需要類似我的車車這樣的獨(dú)立公正的第三方機(jī)構(gòu)的幫助；已經(jīng)接受過我的車車服務(wù)的車主，也通過鏡頭分享了可以明明白白修車的喜悅。

我的車車創(chuàng)始人、聯(lián)席CEO黃翀先生進(jìn)行了簡要發(fā)言，道出了“我的車車”的創(chuàng)業(yè)故事。

2015年年初，我的車車另一位創(chuàng)始人王華玉先生，因?yàn)橛惺乱_車回趟老家，出發(fā)之前，就把他的車開到了買車的4S店，做了一次檢測，不一會兒。就開了一個單子，報(bào)價4200元。這時候他接到了一個緊急電話，就先去辦事去了，車就沒修成。

第二天，他在恰好在公司附近看到一家4S店，進(jìn)去后，這家店開出的維保單的價格是5920元。于是他產(chǎn)生了疑惑，項(xiàng)目和價格為什么和第一家差這么多?抱著試試看的態(tài)度，他又找了一家4S店，結(jié)果管我要5700元。三家4S店給我開出了三個價格，而且只有基礎(chǔ)的保養(yǎng)項(xiàng)目是一致的，其余維修項(xiàng)目大相徑庭。

于是，他們倆對此展開了分析討論，最后一致認(rèn)為，問題發(fā)生在了檢測環(huán)節(jié)上，4S店不是沒有準(zhǔn)確檢測的能力，而是他們不想。之后，就有了他們做的“檢修分離”這番事業(yè)。

接著，黃翀先生道出了汽車后市場之所以黑幕重重的根本原因是信息不對稱，對于專業(yè)性強(qiáng)的汽車維修領(lǐng)域，大部分車主一無所知，只有打破這種信息不對稱，才能真正可以讓車主明白修車。之后，他向大家介紹了我的車車所秉承的“檢修分離”的服務(wù)理念——將汽車維修環(huán)節(jié)的檢測、配件、維修三個環(huán)節(jié)獨(dú)立開來，通過獨(dú)立公正的汽車檢測與故障診斷服務(wù)，車主可以明確知道車輛故障，并以此為依據(jù)確定合理維修方案。我的車車•汽車體檢中心，提供的就是這樣的檢測與故障診斷服務(wù)，服務(wù)后還會給出完整的電子版體檢報(bào)告，報(bào)告包括體檢結(jié)論、配件方案及價格參考。

與此同時，我的車車可以為有需求的車主提供配件代購和比價服務(wù)，也可以把經(jīng)過其嚴(yán)格認(rèn)證的高品質(zhì)維修工坊推薦給車主。當(dāng)然，這些并不會影響檢測結(jié)果的獨(dú)立性、公正性，檢測后如何維修和購買配件完全由車主自行決定，我的車車也鼓勵車主自行選擇后續(xù)的維修工作，并對檢測結(jié)果給出公正的評價。

緊接著，京東金融流行文化板塊負(fù)責(zé)人王冠女士登臺發(fā)言，王女士說，她是我的車車的體驗(yàn)用戶，對這項(xiàng)服務(wù)給予了高度肯定。她認(rèn)為，檢修分離解決了車主的痛點(diǎn)，非常認(rèn)可這種新模式，也希望更多的人通過京東眾籌，體驗(yàn)到這種優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 并表示，京東眾籌方面會給予大力支持！

隨后，在黃翀先生的帶領(lǐng)下，媒體參觀了我的車車的檢測車間。車間里有很多專業(yè)的設(shè)備，正在進(jìn)行著檢測作業(yè)。

其中有一位車主正在與技師交流，記者溝通后得知，這位車主愛車的空調(diào)不制冷，4S店讓她換壓縮機(jī)，將近4000元的報(bào)價，她嫌貴又不能走保險(xiǎn)，于是朋友介紹找到了我的車車。經(jīng)過技師檢測，發(fā)現(xiàn)問題的原因很簡單，其實(shí)不需要更換整個壓縮機(jī)，只需要更換壓縮機(jī)的一個部件——電磁閥，即可完美解決問題，全部下來算上檢測費(fèi)用，也只需要300多元。

還有一輛車吸引了記者的注意，旁邊擺放了很多檢測設(shè)備。經(jīng)過溝通，記者得知，這是一輛剛交易的二手車，雖然交易前得到了一份平臺的檢測報(bào)告，但這位車主還是有點(diǎn)不放心，于是找到我的車車再做一次系統(tǒng)的二手車檢測。

就在會議結(jié)束前，記者了解到我的車車的“一次修車不被黑的體驗(yàn)”眾籌項(xiàng)目，已經(jīng)完成了達(dá)到了眾籌目標(biāo)，而這僅僅是項(xiàng)目剛上線的半天的成果。由此可見，用戶對“一次修車不被黑的體驗(yàn)”有很強(qiáng)烈的共鳴。

對本次眾籌感興趣的車主，可以去京東金融平臺搜索“一次修車不被黑的體驗(yàn)！”。