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說 路
文章來源： 添加人： 更新時間：2009-08-17
走進(jìn)中西部，看到最多的標(biāo)語是“要致富，先修路”。其實不然。改革開放以前，這里沒有高速公路，僅有的一條省道還是翻山越嶺，可這里的百姓卻先致富。三十年了，這里依然沒有高速公路，可這里遍地跑的是寶馬、奔馳、保時捷。
這里的百姓做夢都想有一條高速公路。十五年了，人民代表年年有提案，人民政府年年有答復(fù)，只是年復(fù)一年：“正在規(guī)劃中”。06年有新聞?wù)f,07年要開工!，但只聞消息,至今未見動土。
如果說修高速公路有困難，那么修園區(qū)的園中路應(yīng)當(dāng)不會難。其實也不然。新建的園區(qū)廠房林立，車間機(jī)器轟鳴，貨物進(jìn)進(jìn)出出，客戶來來往往。但是，新園區(qū)里的路卻仍然是高低不平的石子路。不知是為了促進(jìn)輪胎消費，還是別的什么原因，路面上的石子特別尖，特別容易劃傷汽車輪胎。不過,這里的老板也特別聰明，他們把寶馬、奔馳停在家里，開著舊車來上班，再尖的石子也拿我無奈。其實,平時倒也無所謂，只是客戶上門或許有失大雅。
如果說新園區(qū)修路有困難，那么管理老園區(qū)的路應(yīng)當(dāng)不會難。其實也不然。園區(qū)路邊，隨處可見人們隨手放在墻腳下的塑料袋。一陣風(fēng)起，紅紅綠綠飛飛揚(yáng)揚(yáng)倒也好看。有人稱贊這里的氣球質(zhì)量好：開園十多年了，慶典的氣球還在天上飄。
如果說管理園區(qū)的路有困難，那么給路起個名應(yīng)當(dāng)不會難。其實也不然。十多歲的園區(qū)沒有路名，客商進(jìn)園如瞎子摸大象，摸到哪里算那里。難以置信，泱泱大國六萬字庫竟然找不出一個可以用于路名的文字！
這就是路——一個發(fā)達(dá)地區(qū)的路。
浙江省玉環(huán)縣汽摩配行業(yè)協(xié)會秘書長 胡士亮
男 1951年12月出生于浙江省玉環(huán)縣城關(guān)鎮(zhèn) 中共黨員 大專畢業(yè) 政工師職稱 文革期間知青支邊到大興安嶺塔河，在林業(yè)部機(jī)械化筑路工程局三處當(dāng)過力工、電焊工、團(tuán)委干事、黨委秘書；
知青返城后，調(diào)入上海市水產(chǎn)局，在汽車隊當(dāng)過裝卸工、秘書、辦公室副主任；后調(diào)任供銷公司紀(jì)委干事、黨委秘書。體制改革后，任上海水產(chǎn)（集團(tuán)）供銷發(fā)展公司北京分公司副經(jīng)理、上海水產(chǎn)（集團(tuán)）配貨中心辦公室副主任?，F(xiàn)任浙江省玉環(huán)縣汽摩配行業(yè)協(xié)會秘書長。
