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加強(qiáng)拓寬汽車產(chǎn)業(yè)安全預(yù)警
文章來(lái)源： 添加人： 更新時(shí)間：2009-08-17
王琴華 商務(wù)部產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查局局長(zhǎng)
損害調(diào)查局工作的綱要就是運(yùn)用貿(mào)易救濟(jì)措施和其他各項(xiàng)國(guó)際通行規(guī)則，發(fā)展和保護(hù)自己。對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)就是運(yùn)用國(guó)際通行規(guī)則，發(fā)展和保護(hù)我們國(guó)家的汽車產(chǎn)業(yè)，包括零部件產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。主要工作任務(wù)是三方面：一充分運(yùn)用國(guó)際通行規(guī)則，運(yùn)用這種法律武器，繼續(xù)發(fā)揮現(xiàn)有貿(mào)易救濟(jì)措施法律制度的作用，進(jìn)一步提高立案調(diào)查裁決的效率和質(zhì)量，有效保護(hù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)。目前為止41起反傾銷案件中沒(méi)有汽車產(chǎn)品，但這并不意味著中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)就不會(huì)受到國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品的沖擊，今年開始進(jìn)口汽車配額取消，預(yù)警系統(tǒng)中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)有一些汽車零部件對(duì)中國(guó)生產(chǎn)相同產(chǎn)品的企業(yè)有很大沖擊，進(jìn)口數(shù)量增幅很，增長(zhǎng)快，對(duì)國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)是有影響的。雖然我們是以內(nèi)需為主的國(guó)家，進(jìn)口車檔次高，但還時(shí)刻提高警惕，防范汽車進(jìn)口沖擊。
除了反傾銷反補(bǔ)貼保障措施之外，還運(yùn)用WTO規(guī)則，包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，技術(shù)性貿(mào)易措施。在汽車產(chǎn)業(yè)預(yù)警機(jī)制方面，除原本的整車外，加大零部件企業(yè)的覆蓋面，提高分析深度，重點(diǎn)是完善汽車零部件產(chǎn)業(yè)預(yù)警模型和評(píng)價(jià)系統(tǒng)。另外對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的評(píng)價(jià)，每?jī)赡曜鲆淮纹囌w競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)，汽車零部件產(chǎn)品從今年已開始，每一年要研究三到四種關(guān)鍵汽車零部件競(jìng)爭(zhēng)力。
背景：產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查局成立于2000年底，主要工作從事在WTO法律框架下反傾銷反補(bǔ)貼保障措施的產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查。在世貿(mào)的框架下各個(gè)成員可以運(yùn)用貿(mào)易救濟(jì)措施來(lái)維護(hù)國(guó)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)安全。更好的發(fā)揮貿(mào)易救濟(jì)措施的作用，極早發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)受損害的苗頭，建立和不斷的完善產(chǎn)業(yè)損害預(yù)警機(jī)制，開展對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的調(diào)查和評(píng)價(jià)，向企業(yè)發(fā)布產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的調(diào)查結(jié)果。
