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輪胎特保案中國是替罪羔羊

文章來源：添加人：更新時(shí)間：2009-09-24

郎咸平經(jīng)濟(jì)學(xué)家，美國賓西法尼亞大學(xué)沃頓商學(xué)院博士。

“郎咸平”三個(gè)字，對(duì)于經(jīng)濟(jì)論壇而言，就是票房號(hào)召力，只要請(qǐng)得來，就不愁沒聽眾。

昨日，身陷“身價(jià)門”的他出席華中科技大學(xué)EDP中心高峰論壇，只談經(jīng)濟(jì)，不談“身價(jià)”。

隨后，毫不客氣地給中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展找出兩個(gè)頑疾——投資環(huán)境惡化以及產(chǎn)能過剩，開出一張藥方——提高民營企業(yè)盈利水平，這也是他認(rèn)為推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)的第四駕馬車。

此外，他還分析了此次“輪胎特保案”背后的故事，以及對(duì)未來中國可能出現(xiàn)滯漲的擔(dān)憂。

貿(mào)易戰(zhàn)背后中國成替罪羔羊

9月11日，持續(xù)近半年的“中美輪胎特保案”終于有了結(jié)果，美國總統(tǒng)奧巴馬批準(zhǔn)對(duì)從中國進(jìn)口的所有小轎車和輕型卡車輪胎，實(shí)施懲罰性關(guān)稅，即在4%的原有關(guān)稅基礎(chǔ)上，在今后三年分別加征35%、30%和25%的附加關(guān)稅，將于本月26日之前生效。

昨日，郎咸平首次對(duì)此事件作出點(diǎn)評(píng)：“這不是媒體報(bào)道的這么簡單。”他表示，這本身就是美國的工會(huì)要對(duì)付美國四大輪胎的戰(zhàn)爭。

“我們被當(dāng)成替罪羔羊，被推到前臺(tái)，(并且)我們又不會(huì)談判。”郎說。

他舉例說“美國說我們是5%(增加)到17%的份額，使得美國本土的份額從60%降低到50%，這個(gè)數(shù)據(jù)都是對(duì)的，但是要知道，這個(gè)5%到17%都是你們四大輪胎工廠的，而不是我們國內(nèi)企業(yè)的。這樣看起來的話，你們美國的份額并沒有減少。都是美國本土的工廠，關(guān)掉美國國內(nèi)的，在中國開，賺錢是給自己花，憑什么講我們呢?”

在他看來，不管怎樣，美國不會(huì)因此受到損失的。大不了到最后四大輪胎工廠會(huì)轉(zhuǎn)移到印尼和泰國去，他照樣生產(chǎn)輪胎到美國去。

因此“人家的報(bào)復(fù)是精心策劃的對(duì)付我們，我們不能沖動(dòng)，要全盤考量。在這個(gè)問題上我們要充分支持我們的政府，應(yīng)對(duì)美國發(fā)起的貿(mào)易戰(zhàn)。”

走出困境藥方民營企業(yè)盈利增加

盡管目前數(shù)據(jù)稍顯樂觀，但郎咸平并不看好。

“你想政府投入了這么多錢，GDP上漲是應(yīng)該的。”郎說，目前三駕馬車出口不行，內(nèi)銷不行，就靠政府投錢拉動(dòng)，那投完以后呢?比如高速路投完之后怎么辦?還會(huì)再長出一條高速路嗎?要靠民營資本進(jìn)入，進(jìn)入依舊搞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?

郎咸平認(rèn)為，大量政府投資只能解決一時(shí)的經(jīng)濟(jì)增長，從長遠(yuǎn)來說，是“用明天的產(chǎn)能過剩來解決今天的產(chǎn)能過剩”，最終產(chǎn)能過剩問題將更加嚴(yán)重。

出口方面，郎表示，美國的消費(fèi)信貸泡沫破滅后，不可能再恢復(fù)到原有的水平，再加上最近頻繁出臺(tái)的特保案等貿(mào)易保護(hù)措施，中國的出口想要恢復(fù)到原有的水平并不容易。

“即便是修高速公路，修完只能靠民營經(jīng)濟(jì)來維持它。因此一開始就應(yīng)該拿錢去改善投資環(huán)境，改善產(chǎn)能過剩，讓民營經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。”

也就是說，他認(rèn)為拉動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)上升應(yīng)該靠“第四駕馬車”——企業(yè)經(jīng)營利潤的上升。實(shí)體企業(yè)的利潤上升了，企業(yè)家才愿意將利潤進(jìn)一步投入再生產(chǎn)，進(jìn)而促使中國經(jīng)濟(jì)的長期健康發(fā)展。

他認(rèn)為：“反正產(chǎn)能過剩與投資環(huán)境惡化都是企業(yè)面臨的危機(jī)，只有解決后，企業(yè)才可能賺錢。兩者之間，最關(guān)鍵的是投資環(huán)境”

郎認(rèn)為目前的投資經(jīng)營環(huán)境“比2006年更差”，導(dǎo)致企業(yè)家將資金從實(shí)業(yè)撤出進(jìn)入股市樓市，從而對(duì)股市樓市泡沫推波助瀾。

政府如何給企業(yè)營造良好的投資經(jīng)營環(huán)境呢?郎咸平給出了一些建議：放緩人民幣升值、保持較高的出口退稅率、降低企業(yè)的稅費(fèi)負(fù)擔(dān)并對(duì)《勞動(dòng)合同法》進(jìn)行微調(diào)。

需防患于未然中國可能出現(xiàn)滯脹

昨天，雖然身處“身價(jià)門”漩渦中，郎咸平也極力回避身價(jià)的問題，但“吸金”毫不手軟，現(xiàn)場(chǎng)簽售火爆。

“現(xiàn)在危機(jī)了，所以要碼字掙錢”他開玩笑說，這就是所謂的“蕭條經(jīng)濟(jì)學(xué)”，在經(jīng)濟(jì)蕭條的時(shí)候，有些行業(yè)反而迎來機(jī)會(huì)。

不久前，他提出中國未來有可能出現(xiàn)滯脹，經(jīng)濟(jì)停滯發(fā)展和通貨膨脹同時(shí)存在。

“現(xiàn)在是這樣的，要想到萬一發(fā)生了怎么辦，發(fā)生再治療就來不及了。一旦到滯脹的話，政府所有政策將要全部失效，要解決滯脹問題就要現(xiàn)在解決，政府政策一定要有預(yù)見性。”

“從09年中旬開始，我們應(yīng)該對(duì)未來有什么預(yù)期呢?我在去年的十一月時(shí)說中國經(jīng)濟(jì)還沒有進(jìn)入嚴(yán)冬，春節(jié)之后的中國進(jìn)入嚴(yán)冬，經(jīng)濟(jì)到達(dá)谷底。日本的經(jīng)濟(jì)冬天持續(xù)了20多年，至今仍未復(fù)蘇。因此我們的問題是我們的經(jīng)濟(jì)在到達(dá)谷底之后應(yīng)該怎么辦?”

他說，過去我國的經(jīng)濟(jì)有三駕馬車，第一是消費(fèi)，第二是出口，第三是政府支出。三駕馬車都不能拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)，中國經(jīng)濟(jì)將停止發(fā)展。

對(duì)話危機(jī)下，中部企業(yè)如何發(fā)展

問：中部企業(yè)發(fā)展面臨的問題是什么?

郎咸平：中部企業(yè)和其他地方企業(yè)的問題也沒什么不同，也都是投資環(huán)境惡化。

但是中部企業(yè)在經(jīng)濟(jì)蕭條中相對(duì)而言受到?jīng)_擊是比較小的。因?yàn)樗⒉皇且愿呖萍紴橹鞯漠a(chǎn)業(yè)，相對(duì)而言受到?jīng)_擊較小，這也是中部企業(yè)的優(yōu)勢(shì)。

其實(shí)如果中部企業(yè)立足于現(xiàn)狀，展望未來，從一個(gè)較小的沖擊往前走，相對(duì)來說是比較容易的，問題是看下一步的定位是什么。

問：在危機(jī)下，中部企業(yè)如何發(fā)展?

郎咸平：談到中部企業(yè)的發(fā)展，很多中部企業(yè)遠(yuǎn)離商業(yè)集群，比方說它的(配套成本)要高出沿海的百分之四十，這是問題。

在金融危機(jī)的時(shí)候，中西部想要把沿海企業(yè)吸引到中西部。這個(gè)話聽起來是沒錯(cuò)，但是有很大的漏洞。

要引入就要引入一個(gè)集群過來，一個(gè)配套的工業(yè)過來，這才叫引進(jìn)。

我們過去對(duì)這方面的理解是不夠的，只會(huì)簡單的講吸引沿海企業(yè)過來，那你憑什么吸引呢?問題是沒有便利的配套企業(yè)的話，成本會(huì)大幅度上漲。

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