呂金航：挖掘汽車文化內(nèi)涵 發(fā)展人車生活商貿(mào)綜合體

呂金航
中國汽車配件用品市場協(xié)會副會長
南京萬宇投資置業(yè)有限公司董事長
政協(xié)委員、南京外地駐寧機構(gòu)協(xié)會會長

     當今中國，汽車后市場正在快速演變成令人振奮的龐大產(chǎn)業(yè)。眾多城市尤其一二線城市，不但進入汽車社會，更進入了以服務(wù)為主導(dǎo)的“汽車生活時代”，這個時代，以汽車后市場高度發(fā)達為主要特征。
        那么，新時代需要什么樣的平臺，去承接和提升汽車后市場的未來？如何用新技術(shù)、新手段、新思維去整合和打造全新產(chǎn)業(yè)鏈？日前，南京萬宇投資置業(yè)有限公司董事長呂金航，接受了本刊采訪。

整合產(chǎn)業(yè)鏈 占據(jù)制高點
構(gòu)造新模式 制定新規(guī)則

   呂金航是中國汽車后市場的領(lǐng)軍人物。從2001年起，相繼在上海、蘇州、南京、昆明、曲靖等地投資建設(shè)了十個大型汽車后市場集群，都打造為各地標桿市場。2012年，他所掌舵的公司被評為“中國商業(yè)地產(chǎn)綜合實力百強企業(yè)”。
目前，呂金航正在推進的兩大項目分別為：江蘇的南京萬宇汽車博覽中心和云南的曲靖萬宇國際商貿(mào)城，都是當?shù)氐闹攸c現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項目。

未來的汽車后市場
更需要創(chuàng)新力

       對于目前中國汽車后市場的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，呂金航了如指掌。“2016年，我國汽車產(chǎn)銷量高達2800萬輛，連續(xù)八年蟬聯(lián)全球第一，汽車保有量已經(jīng)達到2億輛。”他表示，汽車產(chǎn)銷的高速增長，帶來了汽車后市場的迸發(fā)。“去年，我國的汽車后市場規(guī)模達到7000億元，今年將突破8000億，成為全球第一大汽車后市場。”他說，按照有關(guān)機構(gòu)的估測，未來十年，中國汽車后市場將達到5萬億的規(guī)模等級。呂金航表示，龐大的汽車數(shù)量，是推動高速發(fā)展的基礎(chǔ)；豐富多元的服務(wù)需求，是實現(xiàn)高度繁榮的動力。如今，兩大要素的合力，激蕩出巨大的變革力量，顛覆著傳統(tǒng)格局?？梢哉f，在汽車后市場領(lǐng)域，一場具有革命性、顛覆性和全局性的大洗牌，正在啟動。確實，從最初的維修保養(yǎng)，發(fā)展到裝飾美容、養(yǎng)護改裝、電子影音等技術(shù)門類，再到覆蓋汽車金融、汽車生活、汽車文化、信息咨詢等全方位服務(wù)領(lǐng)域……
      我國的汽車后市場行業(yè)，用20年時間走出了一條耀眼軌跡?，F(xiàn)在， 隨著中國汽車保有量爆發(fā)式增長汽車后市場更是走到了前臺。它已不再是一個簡單的汽車配套行業(yè)，而是一個能深刻改變社會生活的全服務(wù)行業(yè)，衍生出很長的產(chǎn)業(yè)鏈。

     據(jù)悉，在發(fā)達國家的成熟汽車市場，汽車后市場行業(yè)一直是最大和最穩(wěn)定的利潤來源。從銷售利潤來看，整車的銷售利潤約占整個汽車業(yè)利潤的20%，零部件供應(yīng)的利潤約占20%，60%的利潤則是在服務(wù)領(lǐng)域中產(chǎn)生的。也就是說，汽車后市場的利潤是整車銷售的3倍。
而汽車生活時代的到來，也為中國汽車后市場的爆發(fā)式發(fā)展提供了土壤。據(jù)統(tǒng)計，汽車后市場整體行業(yè)利潤可以達到40%—50%，個別細分行業(yè)的利潤甚至更高——它已成為整個中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最耀眼的金礦。

     位于南京的萬宇汽車博覽中心， 總規(guī)劃用地5 0 0畝、總建筑面積80萬方，總投資60億元，承接南京主城汽車后市場大遷徙。目前，項目一期已建成交付，打造成為長三角樞紐型汽車后市場集群。

布局長三角和西南地區(qū)
萬宇成就“人、車、生活”
商貿(mào)綜合體

    “今后，中國的主要城市的汽車后市場，將以汽車文化、休閑和體驗等高級消費形式為主導(dǎo)。”呂金航表示，新一代的汽車后市場集群，不但要將規(guī)模力、集聚力、影響力和輻射力，更要講創(chuàng)新力。“只有這樣，才能在新的發(fā)展形勢下，掌握主動和先機。”   
       布局長三角和西南地區(qū)， 萬宇成就“人·車·生活”商貿(mào)綜合體。
       顯然，隨著汽車全行業(yè)集中交易趨勢的加強，資源集聚、深度體驗、細致服務(wù)和文化享受，是未來汽車后市場的支撐，也是這個行業(yè)的利潤源泉。
作為汽車后市場的領(lǐng)軍者，呂金航敏銳感受到了這樣的變化。因此，他在長三角和西南地區(qū)所布局的兩大市場集群，正在成為新一代商貿(mào)綜合體的實踐者。
據(jù)悉，位于南京的萬宇汽車博覽中心，總規(guī)劃用地500畝、總建筑面積80萬方，總投資60億元，承接南京主城汽車后市場大遷徙。目前，項目一期已建成交付，打造成為長三角樞紐型汽車后市場集群。
為推進市場繁榮，南京萬宇積極走出去，奔赴上海、廣州、浙江等地招商，引進更多的龍頭品牌，打造汽車后市場的“奧特萊斯”，和南京的“酷車小鎮(zhèn)”；與順豐集團、中國物流集團結(jié)盟，打通汽車后市場的“最后一公里”；與“中汽聯(lián)”聯(lián)手，做中國“同質(zhì)配件”的行業(yè)標準和集倉經(jīng)銷；與天津港的“開利星空”合作，將平行進口車的江蘇總部落戶萬宇……
     “此外，我們與南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院簽約，創(chuàng)建‘萬宇學(xué)院’，培養(yǎng)汽車服務(wù)的專業(yè)人才；與廣州華勝集團和新概念集團合作，在萬宇建設(shè)現(xiàn)代化的實訓(xùn)基地，進一步增強學(xué)員的實踐能力，鼓勵和幫助他們創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。”呂金航表示，萬宇正深度挖掘汽車文化和商業(yè)內(nèi)涵，在堅持實體市場的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)與互聯(lián)網(wǎng)的完美融合，從傳統(tǒng)的交易型市場，向服務(wù)型、科技型和體驗型市場升級發(fā)展。

     而同樣的實踐，在云南的第二大城市——曲靖同步進行。據(jù)悉，曲靖萬宇國際商貿(mào)城，總規(guī)劃用地1000畝，總建筑面積130萬方，總投資50億元，集聚八大市場、八大中心，被譽為“曲靖商貿(mào)第一城”。
而以汽車汽配、汽車用品、二手車、維修改裝等業(yè)態(tài)為主的汽車后市場，是曲靖萬宇國際商貿(mào)城的重要組成部分。為此，曲靖萬宇在整合當?shù)厥袌龅幕A(chǔ)上，積極實現(xiàn)資源對接，將沿海等地的優(yōu)勢資源，如平行進口車、酷車小鎮(zhèn)等嫁接到曲靖萬宇，成為萬宇布局西南的標志性項目。
   “對新一代汽車后市場來說，普通單一的交易功能在不斷弱化，取而代之的是對汽車生活、汽車文化、汽車體驗的綜合性需求。”呂金航表示，今后有競爭力的汽車后市場平臺，一定是以“人·車·生活”為主題特色的大型商貿(mào)綜合體。顯然，南京萬宇汽車博覽中心和曲靖萬宇國際商貿(mào)城，必然是新一代“人·車·生活”商貿(mào)綜合體的典范之作。

牽手“中汽聯(lián)”
國家級“同質(zhì)配件”總部
落戶萬宇

       牽手“中汽聯(lián)”，國家級“同質(zhì)配件”總部落戶萬宇，而更多的優(yōu)勢資源，正在源源不斷的向萬宇集中。

      不久前，由中汽聯(lián)汽車服務(wù)業(yè)總會舉辦的“推進同質(zhì)汽車配件平臺建設(shè)懇談會”在南京萬宇汽車博覽中心成功舉辦。來自中汽聯(lián)、中國汽配用品市場協(xié)會、國家汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、上汽集團、藍海在線等多家行業(yè)及企業(yè)代表，共同出席。會上，大家形成共識：以南京萬宇汽車博覽中心為基地，與中汽聯(lián)進行全面合作，積極組建平臺公司，把萬宇打造成為“互聯(lián)網(wǎng)+同質(zhì)汽車配件總部基地”。
       據(jù)悉，中汽聯(lián)是中國機械工業(yè)聯(lián)合會指導(dǎo)下，在國家汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、中國電子商務(wù)協(xié)會汽車行業(yè)分會支持參與下的全國行業(yè)服務(wù)機構(gòu)。
     為國務(wù)院“中國制造”號召，貫徹國家《關(guān)于促進汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》，中汽聯(lián)整合了上千家中國汽配民族品牌，共同打造中國“同質(zhì)汽車配件”平臺，形成生產(chǎn)企業(yè)、同質(zhì)標準、檢測認證、經(jīng)銷企業(yè)、維修企業(yè)、保險公司、中端車主的閉環(huán)系統(tǒng)，成為汽車行業(yè)的開放平臺、合作平臺、共享平臺、共贏平臺和創(chuàng)新平臺。
屆時，將推出“同質(zhì)汽車配件”行業(yè)（團體）標準和“同質(zhì)汽車配件”企業(yè)標注（同質(zhì)汽車配件有限公司），按照統(tǒng)一標準、統(tǒng)一檢測、統(tǒng)一認證、統(tǒng)一編碼、統(tǒng)一溯源、統(tǒng)一形象、統(tǒng)一價格、統(tǒng)一推廣、統(tǒng)一質(zhì)保、統(tǒng)一售后的原則，整合全國資源，攜手優(yōu)質(zhì)廠家，打造汽車售后市場第一公益品牌。
      作為長三角樞紐型汽車后市場集群，作為江蘇省重點現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項目，南京萬宇汽車博覽中心具有不可復(fù)制的核心優(yōu)勢。對此，中汽聯(lián)秘書長喬永鋒表示，中汽聯(lián)攜手萬宇，是資源和平臺的完美結(jié)合。隨著國家反壟斷的不斷推進，改革的不斷深入，汽車配套政策的相繼出臺，“同質(zhì)汽車配件”運營總部落戶南京萬宇，按照國家十部委提出的品牌化、網(wǎng)絡(luò)化、連鎖化、規(guī)?；?、個性化、公益化的相關(guān)要求，一定會做強做大，為汽車后市場的健康有序發(fā)展做出積極的貢獻。