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    新聞中心 |大國工匠

    陳維秀:把握變遷,迎接汽車后市場新時代

    文章來源: 添加人: 更新時間:2017-12-05

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    中汽聯(lián)常務(wù)副會長、中汽萬宇集團(tuán)總裁 陳維秀

     

    習(xí)近平主席在黨的十九大報告中談到中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展時,提到從“新常態(tài)、新經(jīng)濟(jì)、新發(fā)展”,到將“據(jù)有中國特色的社會主義發(fā)展進(jìn)入新時代”寫入黨章,中國社會主要矛盾也從滿足人民日益增長的需求與生產(chǎn)力發(fā)展之間的矛盾轉(zhuǎn)化為“人民對美好生活的向往與經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡、不充分之間的矛盾”。人民的生活也發(fā)生著深刻的變化,從溫飽到富裕再到追求更加有尊嚴(yán)、有品質(zhì)的生活,人民對美好生活的追求就是黨的奮斗目標(biāo)。由此可見,中國已進(jìn)入了一個新的發(fā)展時代,如何把握時代變遷給予我們的發(fā)展機(jī)會,如何適應(yīng)變化贏得未來,這正是我們每個汽車生產(chǎn)商、服務(wù)商、經(jīng)銷商等所需共同面對的問題。

     

    隨著國家發(fā)改委等十部委發(fā)布的《關(guān)于汽車品牌管理細(xì)則》和《關(guān)于汽修業(yè)轉(zhuǎn)型升級提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》等文件的出臺,就宣告了由汽車生產(chǎn)企業(yè)也就是主機(jī)廠壟斷經(jīng)銷的時代已經(jīng)結(jié)束;由主機(jī)廠來確定汽車零部件是主廠件還是副廠件的壟斷經(jīng)營模式走進(jìn)了歷史,市場終究回歸了其本質(zhì)。汽車零部件的劃分標(biāo)準(zhǔn)也不再是正廠件與副廠件,而是只有合格產(chǎn)品與不合格產(chǎn)品,不合格的就不能進(jìn)入市場流通,合格的產(chǎn)品不分正、副,也不能分公的和母的,這種不正常的時代結(jié)束了。

     

    什么是同質(zhì)配件?按國家十部委發(fā)布的《關(guān)于汽修業(yè)轉(zhuǎn)型升級提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》給出的定義是指質(zhì)量不低于原廠裝車配件的售后配件,而這種配件具有同質(zhì)價優(yōu)的屬性。因為這種配件進(jìn)入市場前沒有被主機(jī)廠寵幸過,因此更加清純,更加實在。

     

    據(jù)中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,目前我國汽車保有量已經(jīng)突破了1.63億輛,僅次于美國,成為全球第二,巨大的保有量同時也為汽車后市場帶來快速的增長。

     

    一面是巨大的的市場發(fā)展空間,一面是我們的經(jīng)銷商們越來越覺得生意難做,這又是為什么呢?

     

    中央電視臺《中汽檔案》欄目記者在一次采訪時也問我,你覺得現(xiàn)在汽車后市場生意是更好做了呢還是更難做了?我的回答是隨著汽車后市場經(jīng)營氛圍的進(jìn)一步規(guī)范,原來靠壟斷賺錢的日子已經(jīng)是一去不復(fù)返了,4S店的經(jīng)營模式也必將被顛覆。如果不轉(zhuǎn)變思維方式,生意必將越來越難做。而如果我們能迅速調(diào)整思維模式適應(yīng)變化,參與到新時代的社會變革中來,生意也將是越做越好做。

     

    中汽萬宇集團(tuán)的誕生,正是適應(yīng)了這個時代的變革而產(chǎn)生的,中汽匯眾汽車零部件股份有限公司就是推進(jìn)同質(zhì)配件的實際落地,構(gòu)建自己的營銷網(wǎng)絡(luò),為廣大的經(jīng)銷商拓展渠道,提高經(jīng)濟(jì)效益搭建平臺。我們將經(jīng)濟(jì)溝通國家質(zhì)檢局將汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心華東中心設(shè)在南京萬宇,并由中汽萬宇代為提供服務(wù)。我們也將積極溝通國家保監(jiān)會,將同質(zhì)配件納入各大保險公司的理賠目錄。我們計劃在全國建立分公司形成全國網(wǎng)絡(luò)布局,共贏未來。我們還將與全國各地市經(jīng)銷商建立聯(lián)盟,形成體系化、規(guī)?;l(fā)展。同時我們也在與國家交通運輸部所屬的全國道路救援中心合作,打通維修渠道,讓所有的經(jīng)銷商們生意不再難做。

     

    我們要搭建的是平臺,開拓渠道,打通線上線下,實現(xiàn)互聯(lián)互通,形成有價值的產(chǎn)業(yè)鏈,讓平臺更值錢,最后引進(jìn)第三方資金,做強(qiáng)平臺,為落實國家十部委的《指導(dǎo)意見》貢獻(xiàn)作為行業(yè)協(xié)會的力量和發(fā)揮平臺的作用。

     

    同質(zhì)配件概念的提出已經(jīng)有三年多了,為什么難以真正落地?其關(guān)鍵的因素是沒有很好的整合資源搭建平臺,而這一平臺的搭建靠任何一家企業(yè)都難以實現(xiàn)。因此,發(fā)揮中汽聯(lián)和像上海眾志恒聯(lián)盟這樣的行業(yè)組織作用非常關(guān)鍵。

     

    為此,我們歡迎所有有志于在中國汽車后市場領(lǐng)域建功立業(yè)的經(jīng)銷商、汽車服務(wù)企業(yè),有志于做大做強(qiáng)自己企業(yè),使企業(yè)立于時代的潮頭的企業(yè)家、經(jīng)銷商、服務(wù)商把握機(jī)會,擁抱變化,攜起手來,共同開創(chuàng)美好的未來!

     

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    陳維秀   中汽聯(lián)汽車服務(wù)業(yè)總會常務(wù)副會長,中國汽車維修行業(yè)協(xié)會道路救援工作委員會副主任,四川省浙商商會副會長,金恒德集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理,中汽萬宇集團(tuán)總經(jīng)理,中汽匯眾汽車零部件股份有限公司董事長。2001年開始從事汽車行業(yè),歷任浙江金恒德國際汽車用品采購城董事長,四川金恒德國際汽車汽配用品城總經(jīng)理、黨委書記,在任期間四川金恒德市場被國家工商總局評為“全國誠信文明市場”。被四川省委評為“省級優(yōu)基層黨組織”,是四川省人大常委會特邀政策研究員,成都雙流區(qū)政府特聘投資顧問,多次被雙流區(qū)政府評為“優(yōu)秀職業(yè)經(jīng)理”,“優(yōu)秀企業(yè)家”。是“全國十大金牌操盤手”。

     

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