青海五部門聯(lián)手整治貨車非法改裝和超限超載

       中新網(wǎng)西寧9月7日電 (記者 胡貴龍)記者7日從青海省交通運(yùn)輸廳獲悉，從9月21日起，該省五部門將聯(lián)合開展為期一年的整治貨車非法改裝和公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動，全面推進(jìn)路警聯(lián)合執(zhí)法，按照最新超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一認(rèn)定違法行為，嚴(yán)厲打擊超限超載車輛上路行駛違法行為。
　　據(jù)介紹，此次專項(xiàng)行動由青海省交通運(yùn)輸廳會同發(fā)改委、經(jīng)信委、公安廳、質(zhì)監(jiān)局五部門共同開展，禁止不合規(guī)運(yùn)輸車輛上路行駛。
　　數(shù)據(jù)顯示，截止2015年底，青海省注冊登記貨運(yùn)車輛87000余輛，年內(nèi)完成公路貨運(yùn)量1.2萬億噸，周轉(zhuǎn)量258億噸公里，占全社會貨運(yùn)量的81.6%，對全省貨物運(yùn)輸市場發(fā)展、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長發(fā)揮了重要作用。
　　由于貨車非法改裝和超限超載現(xiàn)象還較為突出，對青海省道路交通安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅，嚴(yán)重?cái)_亂貨物運(yùn)輸市場秩序，治超工作向縱深推進(jìn)的難度越來越大，面臨著新的要求和挑戰(zhàn)。
　　據(jù)了解，該省部分地區(qū)源頭監(jiān)管和路面執(zhí)法措施落實(shí)不到位，源頭監(jiān)管依然存在盲區(qū)死角，貨車非法改裝、車輛繞行、駁載，二次裝載現(xiàn)象依然存在，農(nóng)村公路路面治超管控難度較大。
　　“個別地區(qū)和部門對超限超載違法行為處罰不嚴(yán)，執(zhí)法手段單一，治超威懾力不足，導(dǎo)致違法超限車輛強(qiáng)行沖卡、暴力抗法等擾亂治超工作秩序現(xiàn)象時有發(fā)生。”青海省交通運(yùn)輸廳副廳長陶永利稱，這些問題的存在充分說明，治超工作向縱深推進(jìn)還需下大力氣建立長效機(jī)制。
　　針對日前國家五部局對新時期治超工作提出的明確要求，青海省著力從車、貨兩個核心要素的源頭入手，著力完善車輛生產(chǎn)和改裝監(jiān)管制度，將超限超載違法行為消除在萌芽狀態(tài)，并將治超工作由部門治超變?yōu)檎袨椋纬筛鞣絽f(xié)作、部門聯(lián)動的聯(lián)合治超工作機(jī)制。
　　“交通運(yùn)輸部門、公安部門將結(jié)合新修訂的《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)，統(tǒng)一車輛超限超載執(zhí)法認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)車輛管理與生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一，執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。”陶永利稱，各地各部門將加強(qiáng)治超責(zé)任倒查與追究，嚴(yán)格考核問責(zé)，對貨車生產(chǎn)、改裝、銷售和道路貨物運(yùn)輸實(shí)施常態(tài)化、全過程依法監(jiān)管。