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    新聞中心 |政策法規(guī)

    國(guó)務(wù)院關(guān)于修改《報(bào)廢汽車回收管理辦法》的決定(征求意見稿)

    文章來(lái)源:國(guó)務(wù)院法制辦公室 添加人:聯(lián)合會(huì)--徐銘 更新時(shí)間:2016-09-20

     

        為進(jìn)一步增強(qiáng)立法的公開性和透明度,提高立法質(zhì)量,現(xiàn)將《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改〈報(bào)廢汽車回收管理辦法〉的決定(征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱征求意見稿)及說明全文公布,向社會(huì)征求意見。
        一、將第三條修改為“國(guó)務(wù)院報(bào)廢汽車回收主管部門負(fù)責(zé)組織全國(guó)報(bào)廢汽車回收(含拆解,下同)的監(jiān)督管理工作,國(guó)務(wù)院公安、環(huán)境保護(hù)、工商行政管理等有關(guān)部門在各自的職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)報(bào)廢汽車回收有關(guān)的監(jiān)督管理工作。
        “縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府報(bào)廢汽車回收主管部門對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)報(bào)廢汽車回收活動(dòng)實(shí)施監(jiān)督管理??h級(jí)以上地方各級(jí)人民政府公安、環(huán)境保護(hù)、工商行政管理等有關(guān)部門在各自的職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)報(bào)廢汽車回收活動(dòng)實(shí)施有關(guān)的監(jiān)督管理。”
        二、將第七條第一款修改為“從事報(bào)廢汽車回收活動(dòng),應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
        (一)具有企業(yè)法人資格;
        (二)有符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的存儲(chǔ)、拆解場(chǎng)地和拆解設(shè)備、設(shè)施;
        (三)有符合環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求的廢棄物存儲(chǔ)和處理設(shè)備、設(shè)施;
        (四)有與報(bào)廢汽車拆解活動(dòng)相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員;
        (五)有健全的內(nèi)部管理制度和拆解操作規(guī)范。”
        同時(shí),刪去第七條第二款。
        三、將第八條第一款修改為“擬從事報(bào)廢汽車回收業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)向省、自治區(qū)、直轄市人民政府報(bào)廢汽車回收主管部門提出申請(qǐng)。省、自治區(qū)、直轄市人民政府報(bào)廢汽車回收主管部門應(yīng)當(dāng)自收到申請(qǐng)之日起30個(gè)工作日內(nèi),會(huì)同同級(jí)環(huán)境保護(hù)主管部門按照本辦法第七條規(guī)定的條件對(duì)申請(qǐng)審核完畢;特殊情況下,可以適當(dāng)延長(zhǎng),但延長(zhǎng)的時(shí)間不得超過30個(gè)工作日。經(jīng)審核符合條件的,頒發(fā)《資格認(rèn)定書》;不符合條件的,駁回申請(qǐng)并說明理由。”
        刪去第二款、第三款,將第四款中的“經(jīng)濟(jì)貿(mào)易管理部門”修改為“報(bào)廢汽車回收主管部門”。
        四、將第九條中的“經(jīng)濟(jì)貿(mào)易管理、公安、工商行政管理等部門”修改為“報(bào)廢汽車回收主管部門和環(huán)境保護(hù)主管部門”。
        五、刪去第十條第一款。
        六、將第十一條第一款修改為“報(bào)廢汽車回收企業(yè)對(duì)收購(gòu)的報(bào)廢汽車,應(yīng)當(dāng)向報(bào)廢汽車擁有單位或者個(gè)人出具《報(bào)廢汽車回收證明》,并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及時(shí)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理注銷登記,將注銷證明轉(zhuǎn)交報(bào)廢汽車擁有單位或者個(gè)人。”
        刪去第二款,將第三款中的“國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)”修改為“國(guó)務(wù)院報(bào)廢汽車回收主管部門”。
        七、刪去第十二條。
        八、將第十四條改為第十三條,將第一款修改為“報(bào)廢汽車回收企業(yè)必須拆解回收的報(bào)廢汽車;其中,回收的報(bào)廢營(yíng)運(yùn)客車,應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)的監(jiān)督下解體。拆解的報(bào)廢汽車‘五大總成’,應(yīng)當(dāng)作為廢金屬,交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料,或者按照國(guó)務(wù)院報(bào)廢汽車回收主管部門會(huì)同國(guó)務(wù)院循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜合管理部門制定的有關(guān)規(guī)定交售給零部件再制造企業(yè);拆解的其他零配件能夠繼續(xù)使用的,可以出售,但應(yīng)當(dāng)標(biāo)明‘報(bào)廢汽車回用件’”。
        九、將第十五條改為第十四條,刪去第二款中的“‘五大總成’”和第三款。
        十、將第十七條中的“工商行政管理部門”修改為“報(bào)廢汽車回收主管部門會(huì)同環(huán)境保護(hù)主管部門或者工商行政管理部門”。
        十一、刪去第十八條、第十九條、第二十二條。
        十二、將第二十三條改為第十九條,并將其中的“第十三條”修改為“第十二條”。
        十三、將第二十四條改為第二十條,并修改為“違反本辦法第十三條的規(guī)定出售報(bào)廢汽車‘五大總成’、出售不能繼續(xù)使用的報(bào)廢汽車零配件或者出售的報(bào)廢汽車零配件未標(biāo)明“報(bào)廢汽車回用件”的,由工商行政管理部門沒收違法所得,并處2000元以上1萬(wàn)元以下的罰款。”
        十四、刪去第二十六條。
        十五、將第四條中的“國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)”修改為“國(guó)務(wù)院報(bào)廢汽車回收主管部門”,將第十六條中的“經(jīng)濟(jì)貿(mào)易管理部門”修改為“報(bào)廢汽車回收主管部門”。
        刪去第六條中的“對(duì)報(bào)廢汽車回收業(yè)實(shí)行特種行業(yè)管理”,刪去第十六條、第二十一條、第二十五條中的“《特種行業(yè)許可證》”。
        此外,對(duì)條文順序和個(gè)別文字作了相應(yīng)調(diào)整和修改。
        本決定自年月日起施行。
        《報(bào)廢汽車回收管理辦法》根據(jù)本決定作相應(yīng)修改,重新公布。

    附:

    關(guān)于《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改〈報(bào)廢汽車回收管理辦法〉的決定(征求意見稿)》的說明

    一、修改的必要性與主要思路
        《報(bào)廢汽車回收管理辦法》(以下稱現(xiàn)行辦法)自2001年6月16日施行以來(lái),對(duì)加強(qiáng)報(bào)廢汽車回收管理、保障道路交通秩序和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、保護(hù)環(huán)境發(fā)揮了積極作用。近年來(lái),我國(guó)機(jī)動(dòng)車快速進(jìn)入家庭消費(fèi)時(shí)代,保有量、報(bào)廢量大幅增長(zhǎng),報(bào)廢汽車回收領(lǐng)域面臨的各方面環(huán)境發(fā)生了很大變化,出現(xiàn)一些新的情況和問題。一是報(bào)廢汽車回收企業(yè)資格許可制度需進(jìn)一步完善,有關(guān)許可條件已經(jīng)不完全符合實(shí)際;二是回收拆解過程中,固體廢物、廢油液等污染環(huán)境的情況比較突出,需要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管;三是現(xiàn)行辦法有關(guān)拆解的“五大總成”(發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架)只能作為廢金屬?gòu)?qiáng)制回爐冶煉的規(guī)定,在當(dāng)時(shí)有一定的合理性,但隨著汽車保有量、報(bào)廢量的大幅增長(zhǎng),資源浪費(fèi)越來(lái)越明顯,不利于資源循環(huán)利用和機(jī)動(dòng)車零部件再制造行業(yè)的發(fā)展。此外,近年來(lái)隨著道路交通安全法及實(shí)施細(xì)則相繼出臺(tái),商事登記制度改革、價(jià)格改革等的進(jìn)一步深化,現(xiàn)行辦法中的部分規(guī)定也要相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
        為了有針對(duì)性地解決上述問題,法制辦就商務(wù)部報(bào)送的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解管理?xiàng)l例(送審稿)》(以下簡(jiǎn)稱送審稿)多次征求各地方、有關(guān)部門以及部分行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)的意見,到一些地方調(diào)研,召開專家論證會(huì)進(jìn)行專題研究論證,并于2010年7月上網(wǎng)公開征求社會(huì)公眾的意見,在此基礎(chǔ)上,會(huì)同商務(wù)部對(duì)送審稿反復(fù)研究修改,形成了《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改〈報(bào)廢汽車回收管理辦法〉的決定(征求意見稿)》。
        二、征求意見稿的主要內(nèi)容
        (一)刪去道路交通安全方面的規(guī)定,聚焦于調(diào)整規(guī)范回收拆解行為?,F(xiàn)行辦法是2001年出臺(tái)的。2003年、2004年道路交通安全法及其實(shí)施條例相繼實(shí)施后,對(duì)機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢、禁止報(bào)廢機(jī)動(dòng)車上道路行駛等道路安全制度作了專門規(guī)定,現(xiàn)行辦法的相關(guān)規(guī)定事實(shí)上已不再適用。據(jù)此,刪去這些規(guī)定(征求意見稿第五條、第七條、第九條、第十四條)。
        (二)進(jìn)一步完善相關(guān)許可制度。主要內(nèi)容:一是優(yōu)化報(bào)廢汽車資格許可條件,取消關(guān)于注冊(cè)資本、場(chǎng)地面積、人員數(shù)量等不完全符合實(shí)際的許可條件,增加了企業(yè)拆解操作規(guī)范、廢棄物存儲(chǔ)處理設(shè)備設(shè)施等更有針對(duì)性的要求;二是對(duì)報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)實(shí)行先照后證制度,并相應(yīng)刪去法律責(zé)任部分有關(guān)注銷、吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照的規(guī)定,涉及企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照的處罰適用其他法律行政法規(guī)的一般性規(guī)定;三是按照國(guó)務(wù)院有關(guān)行政審批制度改革的要求,征得公安部同意,刪去了對(duì)回收企業(yè)實(shí)行特種行業(yè)許可的規(guī)定(征求意見稿第二條、第三條、第十五條)。
        (三)加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),強(qiáng)化對(duì)回收行業(yè)的事中事后監(jiān)管。目前回收行業(yè)的整體環(huán)保水平偏低,粗放式拆解較為普遍,一些企業(yè)甚至隨意處置危險(xiǎn)廢物、固體廢物,嚴(yán)重污染環(huán)境。為了有效加強(qiáng)監(jiān)管,經(jīng)商商務(wù)部、環(huán)境保護(hù)部,建議增加環(huán)保部門作為聯(lián)合審批部門,在許可條件中增加環(huán)保相關(guān)要求,并進(jìn)一步明確環(huán)保部門的事中事后監(jiān)管職責(zé),加大了對(duì)有關(guān)違法行為的處罰力度。同時(shí),為了避免增加企業(yè)負(fù)擔(dān),環(huán)保部門的聯(lián)合審批只作為主管部門之間的內(nèi)部程序,對(duì)外仍由商務(wù)部門一個(gè)窗口對(duì)外。(征求意見稿第三條、第四條、第十條)
        (四)適應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,允許將報(bào)廢汽車“五大總成”交售給再制造企業(yè)。2001年制定現(xiàn)行辦法時(shí),為了防止利用舊件拼裝汽車,規(guī)定報(bào)廢汽車“五大總成”作為廢金屬?gòu)?qiáng)制回爐。辦法施行十多年來(lái),居民生活水平大幅提高,購(gòu)車成本不斷下降,生產(chǎn)、銷售拼裝車問題有所緩解,而且該問題應(yīng)當(dāng)主要依靠加強(qiáng)事中事后監(jiān)管、加大執(zhí)法力度來(lái)解決,而不應(yīng)簡(jiǎn)單將具有再制造利用價(jià)值的舊件全部作為廢金屬?gòu)?qiáng)制冶煉銷毀。循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法就國(guó)家支持企業(yè)開展機(jī)動(dòng)車零部件再制造作了規(guī)定,再制造是指對(duì)廢舊零部件進(jìn)行專業(yè)化修復(fù),達(dá)到與原有新品相同的質(zhì)量和性能,以大量節(jié)約資源和能源。為了落實(shí)循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法要求,并借鑒多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家做法,征求意見稿允許將“五大總成”交售給再制造企業(yè),以實(shí)現(xiàn)物盡其用??紤]到這是一項(xiàng)較大的制度調(diào)整,需要根據(jù)實(shí)踐發(fā)展進(jìn)行探索和規(guī)范,征求意見稿要求有關(guān)主管部門制定具體交售辦法。(征求意見稿第八條)
        此外,為了落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于價(jià)格改革的精神,刪去報(bào)廢汽車的收購(gòu)價(jià)格參照廢舊金屬市場(chǎng)價(jià)格計(jì)價(jià)的規(guī)定,由市場(chǎng)主體自主協(xié)商(征求意見稿第十一條)。為了與道路交通安全法實(shí)施條例的有關(guān)規(guī)定相銜接,將現(xiàn)行辦法中車主取得報(bào)廢汽車回收證明后自行向公安機(jī)關(guān)辦理注銷登記的規(guī)定,改為按照道路交通安全法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理(征求意見稿第六條)。

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