商丘開(kāi)啟公交純電動(dòng)時(shí)代減少大氣污染排放,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益雙贏

       購(gòu)置新能源公交車(chē)、建設(shè)純電動(dòng)車(chē)充電站、開(kāi)通和調(diào)整公交線(xiàn)路、引進(jìn)智能化公交系統(tǒng)……近年來(lái)，河南省商丘市公共交通有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)公交公司）著力打造綠色、便捷、智能的公共交通系統(tǒng)，讓百姓出行更方便。
　　4年“三級(jí)跳”，完成公交車(chē)電動(dòng)化
　　如今，在商丘，無(wú)論是忙碌奔波的上班族，還是盡享天倫之樂(lè)的老年人，提起公交的發(fā)展變化，都感嘆“新能源公交車(chē)寬敞舒適，還對(duì)空氣零污染”。
　　公交司機(jī)李師傅說(shuō)，換了新能源公交車(chē)，駕駛體驗(yàn)更好了，冬天有暖氣，夏天有空調(diào)，乘客的心情也舒暢了。
　　商丘市交通局副局長(zhǎng)林士強(qiáng)介紹，2013年，公交公司自籌資金3000余萬(wàn)元，購(gòu)買(mǎi)了100臺(tái)空調(diào)公交學(xué)生專(zhuān)線(xiàn)車(chē)輛。2014年，商丘市政府將投資1000萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)新型公交車(chē)列入十件實(shí)事，購(gòu)置了25臺(tái)氣電混合動(dòng)力空調(diào)公交車(chē)。2015年，公交公司又購(gòu)買(mǎi)了310臺(tái)純電動(dòng)空調(diào)公交車(chē)輛。
　　2016年，公交公司再次自籌資金近1億元購(gòu)買(mǎi)了600臺(tái)純電動(dòng)空調(diào)公交車(chē)輛，使商丘純電動(dòng)公交車(chē)輛大、中、小配備合理科學(xué)，開(kāi)啟了商丘公交發(fā)展的純電動(dòng)時(shí)代。
　　經(jīng)常乘坐公交車(chē)的孫大爺說(shuō)：“乘坐公交車(chē)不僅方便快捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，更重要的是減少了污染排放，城市空氣質(zhì)量好了，最終受益的還是咱老百姓。”
　　短短4年間，商丘完成了從燃油公交車(chē)向天然氣公交車(chē)，再到純電動(dòng)公交車(chē)的“三級(jí)跳”，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
　　為保證純電動(dòng)公交車(chē)輛的正常運(yùn)營(yíng)，公交公司還先后在多個(gè)公交停車(chē)場(chǎng)建設(shè)387個(gè)充電樁位。這些充電樁技術(shù)先進(jìn)，安全性能可靠，監(jiān)控設(shè)施完善，實(shí)現(xiàn)了無(wú)樁充電、無(wú)電插頭、智能充電、柔性充電、分峰充電。
　　開(kāi)通新線(xiàn)路，推動(dòng)公交調(diào)度智能化
　　“這幾年，公交公司不僅購(gòu)入了清潔能源和新能源公交車(chē)，也調(diào)整和新增了多條公交運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路。2013年優(yōu)化多條公交線(xiàn)路，2014年正式開(kāi)通10條公交學(xué)生專(zhuān)線(xiàn)，2015年結(jié)合城市道路和運(yùn)營(yíng)實(shí)際，對(duì)多條公交線(xiàn)路進(jìn)行調(diào)整，并開(kāi)通一系列新線(xiàn)路，緩解了道路擁堵?tīng)顩r。”商丘市公交公司董事長(zhǎng)黃玉波說(shuō)。
　　2013年，公交公司首次啟用“港灣式”公交停靠站，以改善公交車(chē)?？恐鞲傻缼?lái)的交通擁堵和乘客上下車(chē)的不便。
　　2014年，對(duì)公交站臺(tái)進(jìn)行升級(jí)改造，雙向六連體公交站臺(tái)亮相商丘，包括更加寬敞的候車(chē)區(qū)域和一些人性化的設(shè)計(jì)。站臺(tái)一啟用，就吸引了廣大市民的注意。
　　2015年，經(jīng)考察論證，建設(shè)了新型公交候車(chē)亭50余座，美化了城市環(huán)境。
　　此外，公交公司還正式推行了GPS智能調(diào)度系統(tǒng)和IC卡自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全程智能語(yǔ)音報(bào)站。目前商丘市公交車(chē)輛全部安裝了GPS智能調(diào)度系統(tǒng)、3G車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)和倒車(chē)影像監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了公交由傳統(tǒng)的管理模式向信息化管理模式的轉(zhuǎn)變，完成了公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度從“摸黑調(diào)度”向“可視化調(diào)度”轉(zhuǎn)變，從“靜態(tài)調(diào)度”向“動(dòng)態(tài)調(diào)度”轉(zhuǎn)變，從“事后調(diào)度”向“事前調(diào)度”轉(zhuǎn)變。
　　聘請(qǐng)監(jiān)督員，提升司乘服務(wù)質(zhì)量
　　黃玉波介紹，如何提升服務(wù)質(zhì)量，成為擺在公交公司面前的另一道重要課題。公司多次聘請(qǐng)社會(huì)各界人士，以乘客身份作為監(jiān)督員，對(duì)公交公司在發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題提出意見(jiàn)和建議。
　　據(jù)介紹，從2010年起，公交公司為全面提升整體服務(wù)水平、創(chuàng)建公交服務(wù)品牌，在一線(xiàn)司乘人員中開(kāi)展星級(jí)服務(wù)評(píng)比活動(dòng)，制訂考核標(biāo)準(zhǔn)，建立星級(jí)服務(wù)考核管理臺(tái)賬，對(duì)司乘人員進(jìn)行檢查考核，不斷提升一線(xiàn)駕駛員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平。