西寧市出臺方案推廣新能源汽車

       近日，市政府出臺《西寧市新能源汽車推廣應用實施方案》（以下簡稱《方案》），《方案》提出，力爭到2020年，我市新能源汽車推廣應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面走在全國省會城市前列
　　為全面建設幸福西寧，將新能源汽車推廣應用作為建設綠色發(fā)展樣板城市的重要抓手，形成新能源汽車生產(chǎn)及應用服務體系，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。近日，市政府出臺《西寧市新能源汽車推廣應用實施方案》（以下簡稱《方案》），《方案》提出，力爭到2020年，我市新能源汽車推廣應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面走在全國省會城市前列，預計到2020年全市推廣應用新能源汽車不少于10000輛。
　　據(jù)了解，新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
　　《方案》指出，以國家、青海省新能源汽車推廣政策為指導，以我市現(xiàn)有鋰電產(chǎn)業(yè)為基礎，充分發(fā)揮區(qū)位、資源，產(chǎn)業(yè)三大優(yōu)勢，力爭到2020年，我市將形成年產(chǎn)6萬輛新能源汽車制造生產(chǎn)能力，形成年產(chǎn)15Gwh鋰動力電池生產(chǎn)能力；2025年形成年產(chǎn)10萬輛新能源汽車制造生產(chǎn)能力，形成年產(chǎn)25Gwh鋰動力電池生產(chǎn)能力的目標。
　　加緊建設新能源汽車充電設施
　　關鍵詞：服務體系、配套設施、充電需求、電網(wǎng)改造
　　【重點解讀】新能源汽車充電設施建在哪兒？怎樣建設？
　　●加快充電設施服務建設：充分發(fā)揮政府的引導和市場的主體作用，組建股份制專業(yè)化公司，進行運營和管理。鼓勵社會各方因地制宜，共同參與充電設施建設，有序推進政府機關、公交場站、學校、醫(yī)院、酒店、場館、景區(qū)、大型購物中心等公共場所和新建小區(qū)充換電設施建設。單位和個人自用充電設施按“一車一樁”的原則，由新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或其委托的機構（4S店）全過程負責，并納入售后服務體系。
　　●滿足新能源汽車充電需求：從2017年起，全市新建各類停車場和新建住宅小區(qū)，應設置不低于30%的新能源汽車充電車位，新建城市交通樞紐站、客運站、公交站等交通場所必須設置不低于50%的新能源汽車充電車位；現(xiàn)有停車場根據(jù)實際需求，應改建、加裝充電設施。在2017年12月底以前，初步完成停車場（位）充電設施和充電站布局規(guī)劃，并在2020年前，進一步實現(xiàn)優(yōu)化和完善。
　　●已建成住宅小區(qū)也可提供服務：對已建成住宅小區(qū)要求物業(yè)服務企業(yè)配合業(yè)主或其委托的建設單位，及時提供相關圖紙資料，積極配合并協(xié)助現(xiàn)場勘查、施工。鼓勵物業(yè)服務企業(yè)根據(jù)用戶需求及業(yè)主大會授權，利用公共停車位建設相對集中的公共充電基礎設施并提供充電服務。
　　●做好充電設施配套電網(wǎng)改造：電力部門積極推進現(xiàn)有居民區(qū)停車位的電氣化改造，確保滿足居民區(qū)充電基礎設施用電需求。對公共停車位，應結合小區(qū)實際情況及電動車用戶充電需求，開展配套供電設施改造，合理配置供電容量。
　　嚴格執(zhí)行國家用電價格政策
　　關鍵詞：嚴格執(zhí)行國家用電政策
　　【重點解讀】用電單位和用戶享受怎樣的電價標準？
　　●嚴格執(zhí)行用電政策：電力部門嚴格執(zhí)行國家發(fā)改委《關于電動汽車用電價格政策有關問題的通知（發(fā)改價格〔2014〕1668）》用電價格政策。向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充電設施用電，執(zhí)行大工業(yè)用電價格，且2020年前免收基本電費；居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價的非居民用戶中設置的充電設施用電，執(zhí)行居民用電價格中的合表用戶電價；黨政機關、企事業(yè)單位和社會公共停車場中設置的充電設施用電，執(zhí)行“一般工商業(yè)及其他”類用電價格；新能源汽車充換電設施用電執(zhí)行峰谷分時電價政策。
　　●合理確定充電服務費：按照“誰建設誰營運誰收費”的原則，充電設施經(jīng)營企業(yè)可向用戶收取充電服務費，充電服務費實行政府指導價管理。
　　全市推廣應用萬輛新能源汽車
　　關鍵詞：公交車、出租車、專用車、公務用車、社會車輛不少于10000輛
　　【重點解讀】到2020年五大領域推廣計劃
　　《方案》指出，根據(jù)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展和實際需求，預計到2020年全市推廣應用新能源汽車不少于10000輛，其中，城市公交約1388輛，巡游出租汽車約2890輛；專用車領域約為1242輛，公務用車領域約為500輛，社會車輛領域約4000輛。
　　【公交汽車領域】從2017年開始，城市公交新增更新車輛按100%配置新能源車輛，力爭到2020年，公交新能源車輛達到1400輛左右，占全市公交總車數(shù)的70%左右。
　　【出租汽車領域】從2017年開始，在城市巡游出租汽車新增更新車輛中全面推廣使用新能源車輛，力爭到2020年新能源巡游出租汽車達到全市巡游出租汽車量的50%，鼓勵網(wǎng)約出租車優(yōu)先選擇新能源汽車。
　　【公務用車領域】黨政機關、事業(yè)單位和國有企業(yè)帶頭推廣應用新能源汽車，從2017年開始，除特殊需求外，西寧市黨政機關、事業(yè)單位和國有企業(yè)更新車輛全部使用新能源車輛。
　　【專用車輛領域】按照試點應用、按需推廣的原則，在環(huán)衛(wèi)作業(yè)、郵政快遞用車、景區(qū)內(nèi)旅游觀光車、市政搶險車、通信維修車等專用車輛領域積極推廣應用新能源汽車。從2017年開始，除特殊需要外，上述專用車輛領域新增和更新車輛按100%比例配置新能源車輛。
　　【社會車輛領域】強化宣傳、鼓勵引導，增強公眾對新能源汽車的認知度和接受度，充分發(fā)揮各級財政補貼政策的鼓勵引導作用，保障社會新能源車輛的推廣應用。