商務(wù)部將出政策促汽車消費(fèi) 外資股比限制有望取消

    商務(wù)部新聞發(fā)言人孫繼文23日在例行發(fā)布會(huì)上透露，商務(wù)部正修訂2015年版《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》，部分行業(yè)將取消合資合作或外資股比例限制。

　　孫繼文稱，中國(guó)現(xiàn)行的外商投資法律規(guī)定，絕大多數(shù)領(lǐng)域是完全對(duì)外資開放的，只在少數(shù)敏感領(lǐng)域?qū)ν馍掏顿Y有股比限制。2015年版《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》已將“限于合資、合作”條目數(shù)從之前的43條減少到15條。
　　同時(shí)，商務(wù)部正會(huì)同有關(guān)部門對(duì)2015年版《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》進(jìn)行修訂，將在2015年大幅度開放的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高開放水平，縮減限制類措施，其中部分行業(yè)將取消合資合作要求或外資股比限制。商務(wù)部網(wǎng)站顯示，上述目錄的修訂稿已于2017年1月6日結(jié)束向社會(huì)公開征求意見。
　　他強(qiáng)調(diào)，中國(guó)現(xiàn)行法律規(guī)定中，沒有對(duì)外國(guó)投資者強(qiáng)制性技術(shù)轉(zhuǎn)讓的要求。外方與中方合作者商務(wù)談判中涉及的具體合作條件，是正常的市場(chǎng)行為，不應(yīng)與強(qiáng)制性技術(shù)轉(zhuǎn)讓混為一談。
　　針對(duì)今年前兩個(gè)月汽車銷售增速有所回落的原因，孫繼文表示，這主要是受2016年新車銷售快速增長(zhǎng)抬高基數(shù)，以及小排量乘用車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策力度減弱等因素影響。
　　他指出，下一步，商務(wù)部將從四方面促進(jìn)汽車消費(fèi)：
　　一是近期將出臺(tái)《汽車銷售管理辦法》，打破品牌授權(quán)銷售單一模式，加快構(gòu)建共享型、節(jié)約型、社會(huì)化的汽車流通體系，激發(fā)汽車市場(chǎng)活力；
　　二是充分釋放二手車市場(chǎng)的消費(fèi)潛力，商務(wù)部、公安部和環(huán)境保護(hù)部等三部門于近日聯(lián)合發(fā)文，要求各地全面取消二手車限遷政策；
　　三是復(fù)制推廣汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化汽車市場(chǎng)供給，強(qiáng)化售后服務(wù)保障，更好地滿足多樣化消費(fèi)需求；
　　四是修訂《報(bào)廢汽車回收管理辦法》，推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。