上汽通用汽車發(fā)布車聯(lián)網2025戰(zhàn)略

2017年，在上市新車上推出全新一代車聯(lián)系統(tǒng)，著力推進以“云”為中心的車輛應用與服務，并實現不斷迭代更新；OnStar基礎服務免費期延長至5年
　　2018年，推出OTA在線系統(tǒng)更新；在原有實時車況診斷基礎上升級為預警提醒
　　2019年，引入最先進的SuperCruise智能駕駛技術，逐步解放駕駛者雙手雙腳和雙眼
　　2020年，推動V2X技術開發(fā)，讓出行更加安全
　　2021-2025年，全面推進5G超高速網絡、AR增強現實技術、高級人工智能等前沿技術開發(fā)，實現高度自動駕駛，打造最佳出行體驗

　　2017年3月27日 上汽通用汽車滾動發(fā)布了企業(yè)車聯(lián)網2025戰(zhàn)略。通過過去幾年對企業(yè)車聯(lián)網戰(zhàn)略的扎實推進，上汽通用汽車在技術與市場實踐領先的基礎上，著眼于技術與市場趨勢并前瞻消費者的更高要求，對2017～2025年企業(yè)車聯(lián)網的構建進行了清晰規(guī)劃，明確了各個階段的發(fā)展目標。未來，上汽通用汽車將立足于龐大的用戶基盤，加速企業(yè)車輛云平臺和云服務的構建，持續(xù)提升車聯(lián)網服務能力，致力于全面打通“人•車•生活”的車聯(lián)生態(tài)，引領未來智能汽車社會的全新生活方式。
　　上汽通用汽車總經理王永清表示：“作為國內車聯(lián)網探索的先行者，上汽通用汽車擁有最大的用戶基盤，最豐富的實踐經驗和最全面的服務內容，正是基于這些，讓我們始終最理解中國用戶，不斷為實現‘用車無憂’而努力。在行業(yè)轉型升級的關鍵時期，上汽通用汽車將繼續(xù)跨界整合優(yōu)勢資源，加速技術創(chuàng)新，致力于全方位理解并滿足用戶不同層次的需求，為消費者著力打造網聯(lián)化、智能化、共享化、電動化的智能出行方案”。
　　前瞻厚積、穩(wěn)步推進
　　耕耘收獲累累碩果
　　48年前，通用汽車參與的阿波羅計劃將人類和月球車送上了月球，而來自太空的互聯(lián)，催生了通用汽車的OnStar車載通訊技術。2009年上汽通用汽車正式引入OnStar車載信息服務系統(tǒng)，率先在國內開啟了車聯(lián)網應用的前瞻探索，并迅速在用戶量和服務頻次上一路領先。通過充分整合自身積累的優(yōu)勢資源，2014年上汽通用汽車率先發(fā)布了以“車•聯(lián)•無限”命名的企業(yè)車聯(lián)網戰(zhàn)略，在戰(zhàn)略高度積極構建車聯(lián)網生態(tài)系統(tǒng)。
　　作為國內市場的先行者，上汽通用汽車扎實推進車聯(lián)網建設，無論是技術創(chuàng)新還是產品應用與普及推廣，都凸顯行業(yè)領先優(yōu)勢。企業(yè)車聯(lián)網服務不斷擴大覆蓋面，主要服務內容從當初的14項擴展到22項，并且還在國內首推車載4G LTE網絡連接服務以及車聯(lián)網B2B服務平臺，打造了國內最強大全面的車聯(lián)遠程控制手機應用系統(tǒng)。與車主生活息息相關的應用，如在線車輛保養(yǎng)預約、酒店機票預訂、代駕、車內訂餐、法律咨詢等服務也在源源不斷地擴展。尤其是2017年伊始，上汽通用汽車針對新購車用戶，將OnStar原免費1年的基礎服務延長至免費5年，使最重要的安全保障覆蓋到車輛黃金使用期，力度之大開行業(yè)先河，為中國消費者帶來極大增值的同時，也為車聯(lián)網未來生態(tài)模式打下了堅實基礎。截至2017年2月底，上汽通用汽車OnStar在國內活躍用戶超百萬，累計提供核心服務超過3億次。目前，公司三大品牌旗下搭載OnStar的新車型中超過90%配備了4G LTE網絡連接服務。
　　與此同時，上汽通用汽車不斷同步全球智能安全科技，加速先進駕駛輔助系統(tǒng)與智能駕駛系統(tǒng)的技術開發(fā)，包括ACC自適應巡航系統(tǒng)、PD行人識別保護系統(tǒng)等在內的先進智能駕駛技術大量問世并在旗下產品上快速普及。通過全新設計電氣架構、百萬像素前攝像頭、新一代長距離雷達以及更先進的多傳感器數據融合算法，大幅提升了性能和使用體驗，實現了技術上的新突破，為未來自動駕駛打下技術基礎。
　　為了實現面向開放平臺和互聯(lián)網生態(tài)的車聯(lián)網應用，上汽通用汽車從后臺認證，整車電子網絡架構，車載互聯(lián)系統(tǒng)和車載控制單元的軟硬件等各個方面以全球最高的汽車網絡安全標準進行了設計，開發(fā)和集成，并且不斷地進行著迭代升級。企業(yè)網絡安全應急響應平臺及相關團隊時刻監(jiān)視可能的網絡安全風險并在第一時間進行應對，確?？蛻舭残摹⒎判牡厥褂蒙掀ㄓ闷嚨漠a品。
　　在扎實的基礎上，上汽通用汽車深入洞察新世代消費群體的用車趨勢，推動車聯(lián)系統(tǒng)的不斷迭代升級和自我完善，拉開了車聯(lián)網新一輪加速發(fā)展的大幕。
　　“云”聯(lián)萬物、智行未來
　　打造最佳出行體驗
　　根據企業(yè)車聯(lián)網規(guī)劃，上汽通用汽車憑借自身豐富的實踐積累和領先的技術儲備，加速提升技術創(chuàng)新與平臺開發(fā)能力，致力于企業(yè)車輛云平臺和云服務的加速構建，著力打造全面融合的車聯(lián)生態(tài)及服務閉環(huán)，并將其伸展到車生活的每一個角落。
　　2017年，上汽通用汽車將在新車上陸續(xù)搭載全新一代車聯(lián)系統(tǒng)，提供以“云”為中心的車輛應用與服務?；谧杂性婆c公有云的混合模式，上汽通用汽車的云平臺真正符合開放和安全的互聯(lián)網定義，將車輛相關數據置于自有云上，確保安全和自主；同時接口又是開放的，與完整的互聯(lián)網生態(tài)打通，讓車主無縫連接各種互聯(lián)網服務。
　　云平臺將重新定義上汽通用汽車車聯(lián)網服務，為用戶帶來服務、娛樂、導航、資訊、語音交互等全新體驗，包括為每一位客戶建立專屬帳戶，車聯(lián)系統(tǒng)將自動感知客戶的個性化、舒適化要求，使車載娛樂和應用服務實現“私人定制”成為可能。后續(xù)，隨著專屬賬戶功能不斷強大，將實現與車主喜愛的第三方服務無縫連接。頭天晚上收聽的在線音樂、在線電臺和新聞欄目等，可以在車主上班途中繼續(xù)播放。車主的個性化設置和娛樂服務都將實現云端記憶，空調溫度、電臺、音樂等用車習慣，都可以跟隨專屬賬戶在不同車輛上保持同步。在高度安全的云平臺認證護航下，車輛授權服務還將允許用戶使用手機作為虛擬鑰匙進入并啟動車輛進行駕駛，真正實現不帶鑰匙的出行，以此也可以與家人、朋友共享自己的車輛。
　　2018年，企業(yè)云平臺架構將進一步完善，將推出基于OTA技術的自動更新服務，讓用戶可以持續(xù)享受到來自上汽通用汽車的最新的應用功能和安全服務。新一代人機交互設計將為用戶提供“想你所想”的流暢互動體驗。車聯(lián)系統(tǒng)也將更加智能，能夠實時對車輛健康進行診斷并推送預警，讓用車更加安全無憂。
　　2019年-2020年，上汽通用車聯(lián)系統(tǒng)將迭代升級。2019年，公司將引入最先進的Super Cruise智能駕駛技術，借助云端更新的高精地圖和在云端進行亞米級位置校準的高精定位，幫助駕駛者逐步實現解放自己的雙腳、雙手，甚至雙眼。2020年，配合國家的智慧城市戰(zhàn)略，上汽通用將推動車聯(lián)萬物(V2X)技術開發(fā)。搭載了V2X技術的上汽通用產品將能夠與包括交通燈、路障等在內的周邊基礎設施以及其他車輛快速交換信息，為智慧安全出行提供技術保障，也為未來高級智能駕駛做好準備。
　　2021～2025年，上汽通用汽車立足智能科技前沿，全面對接全自動駕駛與互聯(lián)生態(tài)的高度普及化。5G超高速網絡、OLED顯示屏、基于AR增強現實技術的抬頭顯示系統(tǒng)和高級人工智能系統(tǒng)等全新互聯(lián)和智能交互技術，進一步釋放車聯(lián)網的巨大潛能。車輛不僅僅是出行工具，更將是強大的人工智能助手，成為移動互聯(lián)的第四空間，人們可以像在辦公室和家里一樣，在車輛中高效和便利地工作或娛樂，出行過程將變得更加多姿多彩。
　　未來5～10年，整個汽車行業(yè)將見證遠超過去50年所經歷的變革，車聯(lián)網在其中將成為主角。上汽通用汽車將依托雄厚的技術基礎、完善的系統(tǒng)規(guī)劃和前瞻的發(fā)展藍圖，充分整合跨界優(yōu)勢資源，持續(xù)引領國內車聯(lián)網行業(yè)的發(fā)展趨勢，不斷夯實企業(yè)面向未來的核心競爭力，有力推動中國汽車行業(yè)向低碳化、信息化、智能化的轉型升級。