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    新聞中心 |政策法規(guī)

    工信部新版雙積分管理辦法征集意見中

    文章來(lái)源:蓋世汽車 添加人:中汽聯(lián)--李姿峣 更新時(shí)間:2017-06-14

    從中國(guó)政府法制信息網(wǎng)獲悉,為了提升汽車節(jié)能水平,建立節(jié)能與新能源汽車管理的長(zhǎng)效機(jī)制,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,工業(yè)和信息化部起草的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征求意見稿)》向社會(huì)公開征求意見,意見征集時(shí)間為2017年6月13日-2017年6月27日。公眾可登陸中國(guó)政府法制信息網(wǎng)(網(wǎng)址:http://www.chinalaw.gov.cn),在“法規(guī)規(guī)章草案意見征集系統(tǒng)”提出意見。

    2016年9月,工信部就曾起草《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法(征求意見稿)》,相對(duì)于2016版的雙積分征求意見稿,2017版的征求意見稿在許多措辭上做出了相應(yīng)的修改和完善。

    從此次征求意見稿中可以看到,乘用車企業(yè)平均燃料消耗量積分,為該企業(yè)平均燃料消耗量的達(dá)標(biāo)值實(shí)際值之間的差額,與該企業(yè)乘用車生產(chǎn)或者進(jìn)口量的乘積(計(jì)算結(jié)果按四舍五入原則保留整數(shù))。實(shí)際值低于達(dá)標(biāo)值產(chǎn)生的積分為正積分,高于達(dá)標(biāo)值產(chǎn)生的積分為負(fù)積分

    乘用車企業(yè)新能源汽車積分,為該企業(yè)新能源汽車積分實(shí)際值目標(biāo)值之間的差額。實(shí)際值大于目標(biāo)值的,產(chǎn)生新能源汽車正積分;實(shí)際值小于目標(biāo)值的,產(chǎn)生新能源汽車負(fù)積分。

    同時(shí)還規(guī)定,乘用車企業(yè)平均燃料消耗量正積分可以結(jié)轉(zhuǎn)或者在關(guān)聯(lián)企業(yè)間轉(zhuǎn)讓。新能源汽車正積分可以自由交易,但不得結(jié)轉(zhuǎn)。

    對(duì)中華人民共和國(guó)境內(nèi)的傳統(tǒng)能源乘用車年度生產(chǎn)或者進(jìn)口量大于5萬(wàn)輛的乘用車企業(yè),設(shè)定新能源汽車積分比例要求。

    2018年度至2020年度,乘用車企業(yè)的新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。2020年度以后的新能源汽車積分比例要求,由工業(yè)和信息化部另行制定、公布。

    2016年度、2017年度,對(duì)乘用車企業(yè)的新能源汽車積分比例要求不做考核。

    (針對(duì)此次新版雙積分并行管理征求意見稿,雷洪鈞博世《新能源車積分政策分析:“純電驅(qū)動(dòng)”向“純電動(dòng)車”演化步伐明顯加快》做出了分析,閱讀可猛戳標(biāo)題。)

    以下為《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征求意見稿)》全文:


    乘用車企業(yè)平均燃料消耗量

    與新能源汽車積分并行管理辦法

    (征求意見稿)

    第一章 總則

    第二章 乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算

    第三章 乘用車企業(yè)新能源汽車積分核算

    第四章 積分報(bào)告和公示

    第五章 燃料消耗量積分和新能源汽車積分管理

    第六章 監(jiān)督管理

    第七章 法律責(zé)任

    第八章 附則

     

    第一章 總則

    第一條 為了提升汽車節(jié)能水平,建立節(jié)能與新能源汽車管理的長(zhǎng)效機(jī)制,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,緩解能源和環(huán)境壓力,根據(jù)《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》等規(guī)定,制定本辦法。

    第二條 中華人民共和國(guó)境內(nèi)乘用車企業(yè)的平均燃料消耗量和新能源汽車積分管理,適用本辦法。

    第三條 工業(yè)和信息化部會(huì)同財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局實(shí)施乘用車企業(yè)平均燃料消耗量和新能源汽車積分管理工作。

    第四條 本辦法所稱乘用車,是指《汽車和掛車類型的術(shù)語(yǔ)和定義》(GB/T 3730.1)第2.1.1.1款至第2.1.1.10款規(guī)定的、最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過3500千克的車輛,包括新能源乘用車和傳統(tǒng)能源乘用車。

    本辦法所稱新能源乘用車,是指采用新型動(dòng)力系統(tǒng),完全或者主要依靠新型能源驅(qū)動(dòng)的乘用車,包括插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車、純電動(dòng)乘用車和燃料電池乘用車等。

    本辦法所稱傳統(tǒng)能源乘用車,是指除新能源乘用車以外的、能夠燃用汽油、柴油或者氣體燃料的乘用車(含非插電式混合動(dòng)力乘用車)。

    第五條 乘用車企業(yè)包括中華人民共和國(guó)境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)、進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)。

    本辦法所稱境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè),是指取得工業(yè)和信息化部道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入的企業(yè)。

    本辦法所稱進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè),是指從中華人民共和國(guó)境外進(jìn)口并在境內(nèi)銷售乘用車的企業(yè),包括獲境外乘用車生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)的進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)和未獲其授權(quán)的進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)。

    第六條 工業(yè)和信息化部建立汽車燃料消耗量和新能源汽車積分信息管理平臺(tái),匯總、公示燃料消耗量和新能源汽車積分有關(guān)信息。

    乘用車企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照工業(yè)和信息化部的要求(見附件1),及時(shí)報(bào)送其生產(chǎn)、進(jìn)口的乘用車燃料消耗量和新能源乘用車相關(guān)數(shù)據(jù)。

    第二章 乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算

    第七條 取得道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入的境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)、取得法人資格的進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè),都應(yīng)當(dāng)作為乘用車企業(yè)平均燃料消耗量的核算主體,單獨(dú)實(shí)施核算。

    第八條 乘用車企業(yè)平均燃料消耗量積分,為該企業(yè)平均燃料消耗量的達(dá)標(biāo)值和實(shí)際值之間的差額,與該企業(yè)乘用車生產(chǎn)或者進(jìn)口量的乘積(計(jì)算結(jié)果按四舍五入原則保留整數(shù))。
    實(shí)際值低于達(dá)標(biāo)值產(chǎn)生的積分為正積分,高于達(dá)標(biāo)值產(chǎn)生的積分為負(fù)積分。

    第九條 乘用車企業(yè)平均燃料消耗量實(shí)際值、目標(biāo)值的計(jì)算方法,按照《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》(GB 27999)執(zhí)行。其中:

    (一)實(shí)際值是指,以該企業(yè)在核算年度內(nèi)生產(chǎn)或者進(jìn)口乘用車車型的燃料消耗量與其對(duì)應(yīng)的乘用車生產(chǎn)或者進(jìn)口量乘積之和,除以該企業(yè)在核算年度的乘用車生產(chǎn)或者進(jìn)口總量,計(jì)算得出平均燃料消耗量(計(jì)算結(jié)果按四舍五入原則保留兩位小數(shù))。

    (二)目標(biāo)值是指,以該企業(yè)在核算年度內(nèi)生產(chǎn)或者進(jìn)口乘用車車型的燃料消耗量目標(biāo)值與其對(duì)應(yīng)的乘用車生產(chǎn)或者進(jìn)口量乘積之和,除以該企業(yè)在核算年度的乘用車生產(chǎn)或者進(jìn)口總量,計(jì)算得出平均燃料消耗量(計(jì)算結(jié)果按四舍五入原則保留兩位小數(shù))。

    第十條  乘用車企業(yè)平均燃料消耗量達(dá)標(biāo)值是指,以該企業(yè)平均燃料消耗量目標(biāo)值乘以該核算年度的企業(yè)平均燃料消耗量要求。計(jì)算結(jié)果按四舍五入原則保留兩位小數(shù)。有關(guān)核算年度的企業(yè)平均燃料消耗量要求,按照《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》規(guī)定的相關(guān)比值執(zhí)行。

    第十一條 乘用車車型燃料消耗量,采用乘用車企業(yè)按照《輕型汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法》(GB/T 19233)申報(bào)的綜合工況燃料消耗量數(shù)據(jù)。

    在計(jì)算乘用車企業(yè)平均燃料消耗量實(shí)際值時(shí),同一企業(yè)在核算年度生產(chǎn)、進(jìn)口的同一車型有多個(gè)不同的綜合工況燃料消耗量數(shù)據(jù)的,應(yīng)當(dāng)按照該車型不同的燃料消耗量分開計(jì)算。

    第十二條 在計(jì)算乘用車企業(yè)平均燃料消耗量目標(biāo)值時(shí),同一車型在核算年度因整車整備質(zhì)量、座椅排數(shù)等不同,有多個(gè)不同的燃料消耗量目標(biāo)值的,應(yīng)當(dāng)按照該車型不同的燃料消耗量目標(biāo)值分開計(jì)算。

    第十三條 境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)的乘用車生產(chǎn)量,按照該企業(yè)在核算年度生產(chǎn)的用于境內(nèi)銷售的實(shí)際產(chǎn)量核算。
    進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)的乘用車進(jìn)口量,按照該企業(yè)在核算年度經(jīng)中華人民共和國(guó)海關(guān)放行、檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)的實(shí)際進(jìn)口量核算。

    第十四條 在核算乘用車企業(yè)平均燃料消耗量實(shí)際值時(shí),對(duì)于純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力乘用車、燃料電池乘用車以及綜合工況燃料消耗量小于規(guī)定數(shù)值的傳統(tǒng)能源乘用車車型,應(yīng)當(dāng)依據(jù)《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》的有關(guān)規(guī)定,按照其生產(chǎn)或者進(jìn)口量的相應(yīng)倍數(shù)計(jì)算乘用車生產(chǎn)或者進(jìn)口總量。

    第十五條 對(duì)中華人民共和國(guó)境內(nèi)的乘用車年度生產(chǎn)或者進(jìn)口量少于2000 輛,并且生產(chǎn)、研發(fā)、運(yùn)營(yíng)保持獨(dú)立的小規(guī)模企業(yè),可以按照本辦法第十六條的規(guī)定,放寬其平均燃料消耗量的達(dá)標(biāo)要求。

    申報(bào)平均燃料消耗量寬松達(dá)標(biāo)要求的小規(guī)模企業(yè),應(yīng)當(dāng)提交其生產(chǎn)、研發(fā)、運(yùn)營(yíng)保持獨(dú)立性的證明材料。

    未獲境外乘用車生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)的進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè),按照本條第一款規(guī)定的小規(guī)模企業(yè)進(jìn)行管理。

    第十六條 2016年度至2020年度,小規(guī)模企業(yè)平均燃料消耗量較上一年度下降6%(含)以上的,其達(dá)標(biāo)值可以在《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》規(guī)定的企業(yè)平均燃料消耗量要求基礎(chǔ)上最高再放寬60%;下降3%(含)以上的,其達(dá)標(biāo)值可以在《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》規(guī)定的企業(yè)平均燃料消耗量要求基礎(chǔ)上最高再放寬30%。

    第三章 乘用車企業(yè)新能源汽車積分核算

    第十七條 取得道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入的乘用車生產(chǎn)企業(yè)、取得法人資格的進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè),都應(yīng)當(dāng)作為新能源汽車積分的核算主體,單獨(dú)實(shí)施核算。

    第十八條 乘用車企業(yè)新能源汽車積分,為該企業(yè)新能源汽車積分實(shí)際值與目標(biāo)值之間的差額。

    實(shí)際值大于目標(biāo)值的,產(chǎn)生新能源汽車正積分;實(shí)際值小于目標(biāo)值的,產(chǎn)生新能源汽車負(fù)積分

    第十九條 乘用車企業(yè)新能源汽車積分實(shí)際值,為該企業(yè)在核算年度內(nèi)生產(chǎn)或者進(jìn)口新能源乘用車車型的積分與其對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)或者進(jìn)口量的乘積求和,計(jì)算得出積分總量(積分總量按四舍五入原則保留整數(shù))。

    第二十條 新能源乘用車車型積分應(yīng)當(dāng)根據(jù)續(xù)駛里程、綜合能耗等指標(biāo)確定(見附件2)。

    第二十一條 在計(jì)算乘用車企業(yè)新能源汽車積分實(shí)際值時(shí),同一車型在核算年度內(nèi)因續(xù)駛里程、綜合能耗等不同,有多個(gè)新能源乘用車車型積分的,應(yīng)當(dāng)按照該車型不同的新能源乘用車車型積分分開計(jì)算。

    第二十二條 乘用車企業(yè)新能源汽車積分目標(biāo)值,為該企業(yè)在核算年度傳統(tǒng)能源乘用車的生產(chǎn)或者進(jìn)口量,與新能源汽車積分比例要求的乘積(乘積按四舍五入原則保留整數(shù))。

    第二十三條 境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)的乘用車生產(chǎn)量、進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)的乘用車進(jìn)口量的核算,按照本辦法第十二條規(guī)定執(zhí)行。

    第二十四條 對(duì)中華人民共和國(guó)境內(nèi)的傳統(tǒng)能源乘用車年度生產(chǎn)或者進(jìn)口量大于5萬(wàn)輛的乘用車企業(yè),設(shè)定新能源汽車積分比例要求。

    2018年度至2020年度,乘用車企業(yè)的新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。2020年度以后的新能源汽車積分比例要求,由工業(yè)和信息化部另行制定、公布。

    2016年度、2017年度,對(duì)乘用車企業(yè)的新能源汽車積分比例要求不做考核。

    第四章  積分報(bào)告和公示

    第二十五條 乘用車企業(yè)應(yīng)當(dāng)于每年12月20日前,向工業(yè)和信息化部提交下一年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分預(yù)報(bào)告。

    預(yù)報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括企業(yè)平均燃料消耗量預(yù)期實(shí)際值、預(yù)期目標(biāo)值和新能源汽車積分預(yù)期值等。

    第二十六條 乘用車企業(yè)應(yīng)當(dāng)于每年3月1日前,向工業(yè)和信息化部提交上一年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分報(bào)告。

    報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括企業(yè)生產(chǎn)或者進(jìn)口的各車型數(shù)量、關(guān)鍵參數(shù)、綜合工況燃料消耗量、綜合工況電能消耗量和對(duì)應(yīng)車型的燃料消耗量目標(biāo)值,本企業(yè)平均燃料消耗量達(dá)標(biāo)值、實(shí)際值,新能源汽車積分等(見附件3)。

    第二十七條 工業(yè)和信息化部于每年4月10日前,通過汽車燃料消耗量和新能源汽車積分信息管理平臺(tái)向社會(huì)公示乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分相關(guān)情況。

    對(duì)公示的乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分相關(guān)情況有異議的,可以在20個(gè)工作日內(nèi)向工業(yè)和信息化部提出。工業(yè)和信息化部收到異議后20個(gè)工作日內(nèi)作出答復(fù)。

    第二十八條 工業(yè)和信息化部于每年6月底前,對(duì)乘用車企業(yè)提交的企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分報(bào)告和相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行核查,并發(fā)布上一年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分核算情況報(bào)告,包括:乘用車生產(chǎn)或者進(jìn)口量,企業(yè)平均燃料消耗量實(shí)際值、達(dá)標(biāo)值,達(dá)標(biāo)排名,企業(yè)平均燃料消耗量積分和新能源汽車積分等信息。

    第五章 燃料消耗量積分和新能源汽車積分管理

    第二十九條 乘用車企業(yè)平均燃料消耗量正積分可以結(jié)轉(zhuǎn)或者在關(guān)聯(lián)企業(yè)間轉(zhuǎn)讓。新能源汽車正積分可以自由交易,但不得結(jié)轉(zhuǎn)。

    乘用車企業(yè)平均燃料消耗量負(fù)積分和新能源汽車負(fù)積分,應(yīng)當(dāng)在企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分核算情況報(bào)告發(fā)布的年度內(nèi)抵償歸零。

    第三十條 具有下列關(guān)系之一的乘用車企業(yè),視為本辦法第二十九條第一款規(guī)定的關(guān)聯(lián)企業(yè):

    (一)境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)與其直接或者間接持股25%(含)以上的其他境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè);

    (二)同為境內(nèi)第三方直接或者間接持股25%(含)以上的境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè);

    (三)獲境外乘用車生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)的進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè),與其對(duì)應(yīng)境外乘用車生產(chǎn)企業(yè)直接或者間接持股25%(含)以上的境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)。

    第三十一條 乘用車企業(yè)平均燃料消耗量正積分結(jié)轉(zhuǎn)后續(xù)年度使用的,應(yīng)當(dāng)按一定的比例進(jìn)行結(jié)轉(zhuǎn),結(jié)轉(zhuǎn)的有效期不得超過三年。

    2016年度至2018年度的乘用車企業(yè)平均燃料消耗量正積分(包括該核算年度產(chǎn)生的和結(jié)轉(zhuǎn)至該核算年度的正積分),結(jié)轉(zhuǎn)至后續(xù)年度使用的,按80%的比例計(jì)算。
    2019年度及以后年度的乘用車企業(yè)平均燃料消耗量正積分,結(jié)轉(zhuǎn)至后續(xù)年度使用的,按90%的比例計(jì)算。

    2013年度至2015年度,乘用車企業(yè)平均燃料消耗量正積分可以在本條第一款規(guī)定的有效期內(nèi)結(jié)轉(zhuǎn)使用,結(jié)轉(zhuǎn)至后續(xù)年度時(shí)按80%的比例計(jì)算。在計(jì)算其燃料消耗量正積分時(shí),以該企業(yè)平均燃料消耗量的目標(biāo)值和實(shí)際值之間的差額乘以該企業(yè)乘用車生產(chǎn)或者進(jìn)口量,計(jì)算得出積分總量(積分總量按四舍五入原則保留整數(shù))。該企業(yè)平均燃料消耗量目標(biāo)值大于6.9升/百公里的,應(yīng)當(dāng)以6.9升/百公里作為企業(yè)的目標(biāo)值。

    第三十二條 乘用車企業(yè)受讓的燃料消耗量正積分,僅限其在當(dāng)年度使用,不得再次轉(zhuǎn)讓。

    第三十三條 乘用車企業(yè)平均燃料消耗量負(fù)積分應(yīng)當(dāng)采取下列方式抵償歸零:

    (一)使用本企業(yè)結(jié)轉(zhuǎn)的平均燃料消耗量正積分;

    (二)使用本企業(yè)產(chǎn)生的新能源汽車正積分;

    (三)使用受讓的平均燃料消耗量正積分;

    (四)從其他企業(yè)購(gòu)買新能源汽車正積分。

    前款所列的抵償方式,可以組合使用。

    新能源汽車正積分可以抵扣同等數(shù)量的平均燃料消耗量負(fù)積分。

    第三十四條 乘用車企業(yè)的新能源汽車負(fù)積分,應(yīng)當(dāng)采取從其他乘用車企業(yè)購(gòu)買新能源汽車正積分的方式抵償歸零。

    第三十五條 乘用車企業(yè)購(gòu)買的新能源汽車正積分,僅限本企業(yè)在當(dāng)年度使用,不得再次交易。

    第三十六條 乘用車企業(yè)有平均燃料消耗量負(fù)積分、新能源汽車負(fù)積分的,應(yīng)當(dāng)自本辦法第二十八條規(guī)定的乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分核算情況報(bào)告發(fā)布后的30個(gè)工作日內(nèi),向工業(yè)和信息化部提交平均燃料消耗量負(fù)積分或者新能源汽車負(fù)積分抵償報(bào)告(見附件4)。

    乘用車企業(yè)受讓平均燃料消耗量正積分或者購(gòu)買新能源汽車正積分的,應(yīng)當(dāng)同時(shí)提交積分轉(zhuǎn)讓或者交易協(xié)議(見附件5)。

    第三十七條 工業(yè)和信息化部根據(jù)乘用車企業(yè)提交的書面協(xié)議,對(duì)有關(guān)企業(yè)的積分進(jìn)行劃轉(zhuǎn)。

    乘用車企業(yè)發(fā)生分立、合并等情形,影響積分結(jié)轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)讓、交易、抵償?shù)鹊模瑧?yīng)當(dāng)及時(shí)向工業(yè)和信息化部辦理變更手續(xù)。

    第六章 監(jiān)督管理

    第三十八條 工業(yè)和信息化部會(huì)同財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局建立乘用車企業(yè)平均燃料消耗量和新能源汽車積分信用管理制度。

    乘用車企業(yè)提交本辦法第二十六條規(guī)定的乘用車企業(yè)平均燃料消耗量和新能源汽車積分報(bào)告時(shí),應(yīng)當(dāng)同時(shí)按照規(guī)定的格式(見附件6)向工業(yè)和信息化部提交信用承諾書。

    工業(yè)和信息化部將乘用車企業(yè)的信用承諾書向社會(huì)公示。不履行承諾的失信乘用車企業(yè)將予以通報(bào),并錄入車輛生產(chǎn)企業(yè)信用信息管理平臺(tái)。

    第三十九條 工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局對(duì)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量和新能源汽車積分進(jìn)行核查。核查結(jié)果向社會(huì)公布。

    工業(yè)和信息化部負(fù)責(zé)對(duì)境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)、乘用車燃料消耗量、新能源乘用車參數(shù)、乘用車生產(chǎn)量等情況進(jìn)行核查。

    商務(wù)部負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)情況進(jìn)行核查。

    海關(guān)總署負(fù)責(zé)對(duì)乘用車進(jìn)口量情況進(jìn)行核查。

    國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)口乘用車燃料消耗量、進(jìn)口新能源乘用車參數(shù)等情況進(jìn)行核查。

    第四十條 對(duì)違反本辦法的行為,任何單位和個(gè)人都有權(quán)向工業(yè)和信息化部舉報(bào)。接到舉報(bào)后,工業(yè)和信息化部會(huì)同有關(guān)部門及時(shí)依法調(diào)查處理,并為舉報(bào)人保密。

    第七章 法律責(zé)任

    第四十一條 乘用車企業(yè)有下列情形之一的,工業(yè)和信息化部給予通報(bào),并按核查值核算平均燃料消耗量或者新能源汽車積分;情節(jié)嚴(yán)重的,按失信乘用車企業(yè)處理:

    (一)不按本辦法的規(guī)定報(bào)送乘用車燃料消耗量和新能源乘用車相關(guān)數(shù)據(jù)的;

    (二)報(bào)送的乘用車燃料消耗量數(shù)據(jù)、新能源乘用車數(shù)據(jù)與核查結(jié)果不符的;

    (三)報(bào)送的乘用車生產(chǎn)量、進(jìn)口量數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)量不符的;

    (四)不按本辦法的規(guī)定提交企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分報(bào)告,或者報(bào)告的內(nèi)容與事實(shí)不符的。

    第四十二條 對(duì)平均燃料消耗量負(fù)積分未按照本辦法抵償?shù)某擞密嚻髽I(yè),暫停受理其綜合工況燃料消耗量達(dá)不到《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》車型燃料消耗量目標(biāo)值的新產(chǎn)品《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》或者強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書的申報(bào)。

    對(duì)新能源汽車負(fù)積分未按照本辦法抵償?shù)某擞密嚻髽I(yè),暫停部分傳統(tǒng)能源乘用車車型的生產(chǎn)或者進(jìn)口,直至該年度傳統(tǒng)能源乘用車生產(chǎn)量或者進(jìn)口量較上一年度的減量不低于未抵償?shù)呢?fù)積分?jǐn)?shù)量。

    第四十三條 本辦法第四十二條第一款規(guī)定的乘用車企業(yè)應(yīng)當(dāng)向工業(yè)和信息化部提交其該年度乘用車生產(chǎn)或者進(jìn)口調(diào)整計(jì)劃,確保該年度預(yù)期產(chǎn)生的平均燃料消耗量正積分能夠平衡其尚未抵償?shù)钠骄剂舷牧控?fù)積分。

    對(duì)不依據(jù)前款規(guī)定提交生產(chǎn)或者進(jìn)口調(diào)整計(jì)劃的乘用車企業(yè),暫停其該年度達(dá)不到《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》車型燃料消耗量目標(biāo)值產(chǎn)品的生產(chǎn)或者進(jìn)口。

    對(duì)依據(jù)本條第一款提交生產(chǎn)或者進(jìn)口調(diào)整計(jì)劃但該年度實(shí)際產(chǎn)生的平均燃料消耗量正積分未滿足要求的乘用車企業(yè),暫停其下一年度達(dá)不到《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》車型燃料消耗量目標(biāo)值產(chǎn)品的生產(chǎn)或者進(jìn)口。

    第四十四條 因不可抗力等因素未能完全履行本辦法有關(guān)負(fù)積分抵償要求的乘用車企業(yè),相關(guān)部門有權(quán)依法采取必要的措施督促其履行。

    第八章 附則

    第四十五條 本辦法所稱年度是指公歷年,即每年1月1日至12月31日。境內(nèi)生產(chǎn)的乘用車以其《機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證》上記載的制造日期為準(zhǔn)確定相應(yīng)的年度;進(jìn)口乘用車以其海關(guān)放行日期為準(zhǔn)確定相應(yīng)的年度。

    第四十六條 本辦法涉及的標(biāo)準(zhǔn)修訂的,按照修訂后的文本執(zhí)行。

    第四十七條 根據(jù)我國(guó)國(guó)情和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要,適時(shí)調(diào)整本辦法有關(guān)制度。

    第四十八條 本辦法自  年 月 日起施行。2013年3月14日公布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》(工業(yè)和信息化部2013年15號(hào)公告)、2014年10月14日公布的《關(guān)于加強(qiáng)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理的通知》(工信部聯(lián)裝〔2014〕432號(hào))同時(shí)廢止。本辦法施行前制定的規(guī)定與本辦法不一致的,按照本辦法執(zhí)行。


    附件1:乘用車燃料消耗量與新能源乘用車數(shù)據(jù)報(bào)送要求

    附件2:2016-2020年新能源乘用車車型積分

    附件3:乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分報(bào)告

    附件4:企業(yè)平均燃料消耗量負(fù)積分和新能源負(fù)積分抵償報(bào)告

    附件5:積分轉(zhuǎn)讓/交易協(xié)議

    附件6:信用承諾書

    協(xié)會(huì)公告
    會(huì)員動(dòng)態(tài)
    金圣節(jié)能環(huán)保燃油
    中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)
    中國(guó)汽車配件網(wǎng)
    中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)
    汽配汽修網(wǎng)
    仙林汽配城
    企匯網(wǎng)
    中國(guó)卡車網(wǎng)
    潤(rùn)滑油信息網(wǎng)
    中國(guó)汽車用品網(wǎng)
    中國(guó)潤(rùn)滑油經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
    中國(guó)汽配通
    國(guó)車網(wǎng)
    車商網(wǎng)
    廣西汽車配件協(xié)會(huì)
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