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    新聞中心 |政策法規(guī)

    油價上調(diào):加一箱油多花7元 三連漲概率大加油要趁早

    文章來源:蓋世汽車 添加人:中汽聯(lián)--李姿峣 更新時間:2017-08-07

               今天零時,年內(nèi)第十五個成品油調(diào)價窗口開啟,國內(nèi)油價迎年內(nèi)第六次上漲。新京報記者從發(fā)改委獲悉,此次油價調(diào)整為:汽油每噸將上調(diào)175元,柴油每噸將上調(diào)165元。

    分析預(yù)計,下一輪成品油調(diào)價出現(xiàn)“三連漲”的概率大,市民加油須趁早。

      【原因】

      國際原油連漲6日帶動國內(nèi)油價走高

    這是繼7月21日油價微漲之后,國內(nèi)油價第二次上漲,同時也是年內(nèi)的第六次上漲。究其原因,主要受國際原油上行提振。

    “成品油零售價迎來年內(nèi)第六次上調(diào),主要是受原油上行提振,國內(nèi)成品油價格積極走高。”隆眾石化分析師劉培培分析,OPEC減產(chǎn)傳遞積極信號,美國原油庫存下降,本輪計價周期(7月22-8月4日)以來,國際原油價格連漲6日,三地原油變化率持續(xù)正向拉伸。

    劉培培認為,目前仍處于汽油需求旺季,且受煉廠及主營價格走高的影響,汽油整體購銷平穩(wěn);柴油方面,雖然在環(huán)保重壓之下,部分地區(qū)柴油需求仍顯疲軟,但整體看來,物流運輸行業(yè)需求依舊看好,所以政策面利好稍有發(fā)酵,貿(mào)易商及油庫采購量也有所增加,8月份正處“2+26”城市升級國六標準的關(guān)鍵時期,下游對國六油品的需求仍有增長空間,再加上月初主營單位任務(wù)壓力較小,煉廠庫存壓力不大,所以8月上旬汽柴油價格仍將保持漲勢。

    中宇資訊分析師馬建彩則指出,監(jiān)測顯示,在國際原油價格上漲帶動下,各地區(qū)已提前漲價。截至8月3日,較上一計價期末全國普柴批發(fā)均價已漲229元/噸,國五92#汽油的批發(fā)均價已漲111元/噸。

    【算賬】

      加一箱油多花7元 行駛一千公里增加11元

    本次油價調(diào)整從全國平均來看,國內(nèi)成品油的價格浮動具體情況如下:90號汽油每升上調(diào)0.13元,92號汽油每升上調(diào)0.14元,95號汽油每升上調(diào)0.15元,0號柴油每升上調(diào)0.14元。此次調(diào)價后,今年累計跌幅汽油為355元/噸,柴油340元/噸。

    92號汽油每升上調(diào)0.14元,按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油將多花費約7元。按北京市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型,平均每行駛一千公里費用增加11元左右,使用空調(diào)的情況下一箱油少行駛50公里左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一萬公里,燃油費用增長560元左右。

    本輪調(diào)價后,全國除新疆外其他省區(qū)市92#汽油零售限價均超過6元,0#柴油5.8元左右。零售市場上價格戰(zhàn)降溫,山東地區(qū)主營汽油最高優(yōu)惠幅度大都減少至1元/升-1.3元/升,部分地區(qū)取消現(xiàn)金優(yōu)惠政策,所以加油趕早,以后的優(yōu)惠可能還會繼續(xù)縮減。

    【預(yù)測】

      下一輪油價或現(xiàn)“三連漲”

    本次調(diào)價過后,2017年成品油調(diào)價呈現(xiàn)“六漲六跌三擱淺”的格局。下一次調(diào)價窗口將在2017年8月18日24時開啟。

    對于下一次調(diào)價的走勢,隆眾石化分析師李彥表示,近期國際油價整體表現(xiàn)穩(wěn)中向好,美國夏季出行高峰帶來需求旺季,OPEC和俄羅斯亦力挺減產(chǎn)前景,加之美元轉(zhuǎn)向疲軟,都為油價帶來了不俗的利好支撐。他預(yù)測“下一輪周期內(nèi),國際油價的展望依然正面和良好。成品油調(diào)價上漲的概率較大,出現(xiàn)‘三連漲’的可能性存在。”他以當前的國際原油價格水平計算,稱下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢,幅度在120元/噸左右。

    卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜則認為,下輪調(diào)價存在擱淺或者上漲可能,“原因在于歷經(jīng)前段時間大漲,原油市場消息面回歸平淡,而美國原油產(chǎn)量增加以及伊拉克原油減產(chǎn)情況不容樂觀,油價存一定下跌風(fēng)險。”

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