有關(guān)部門又出"新招"!以后汽車全都要"喝酒"?
國(guó)家發(fā)改委等15個(gè)相關(guān)部門近日發(fā)布了對(duì)于汽車的環(huán)保"新套路"，準(zhǔn)備在2020年之前全國(guó)范圍內(nèi)普及"乙醇汽油"。想必許多重慶本地的車主都知道，去年曾經(jīng)有一陣子因?yàn)?quot;乙醇汽油"的事情鬧得人人談"油"變色。雖后來(lái)證明謠傳，但也看得出，許多車主對(duì)于"乙醇汽油"的認(rèn)識(shí)存在許多的誤區(qū)與顧忌，小編今天就來(lái)跟大家聊聊即將到來(lái)的"乙醇汽油"。
自2003年起，國(guó)內(nèi)相繼在湖北、江蘇、安徽、吉林等27個(gè)省份地區(qū)停止使用普通汽油，改用乙醇含量為10%的乙醇汽油，迄今為止已經(jīng)14個(gè)年頭了。顯而易見，國(guó)家推行乙醇汽油的原因無(wú)非就是為了環(huán)保，那么看現(xiàn)在對(duì)于內(nèi)燃機(jī)車強(qiáng)行"壓榨"的政策的出臺(tái)，證明所謂的乙醇汽油不過(guò)是"聊勝于無(wú)"，那么"乙醇汽油"對(duì)于各大車主的"用戶體驗(yàn)"是否有影響呢?
乙醇汽油作為一種新型清潔燃料，它減少有害氣體的排放量，是當(dāng)前世界上可再生能源的發(fā)展重點(diǎn)，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。在汽油中加入適量乙醇作為汽車燃料，可節(jié)省石油資源，減少汽車尾氣對(duì)空氣的污染。
百度百科《乙醇汽油》
當(dāng)小編看完了某"知名科普網(wǎng)站"對(duì)于乙醇汽油長(zhǎng)篇大論的解釋。其文中一直在"毫不吝嗇贊美之詞"的大肆歌頌乙醇汽油是如此的"神奇"，如此的"偉大"，如此的"高新"，如此的"環(huán)保"時(shí)，心里不禁感慨了一句:
在調(diào)查了各個(gè)使用了"乙醇汽油"地區(qū)的許多車主的口碑，發(fā)現(xiàn)大家均紛紛表示:"這油能明顯的感覺出來(lái)，沒純汽油"經(jīng)燒"了!"而且還有部分論壇上有車主宣稱"乙醇汽油"對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)產(chǎn)生傷害。這些到底是大家的心理作用或是謠言，或是真正意義上的確有其事呢?
乙醇汽油真的不經(jīng)燒嗎?
首先我們來(lái)看一份較為"權(quán)威"的材料，美國(guó)從1979年開始推廣E10乙醇汽油，現(xiàn)在美國(guó)國(guó)內(nèi)已經(jīng)全面普及;從2010年起，美國(guó)又開始推廣乙醇添加比例更高的E15汽油。所謂E10汽油，字母"E"代表乙醇，后面的數(shù)字代表的是汽油中加入乙醇的比例，比如E10就是加入了10%的乙醇，E15就是加入了15%的乙醇--我國(guó)目前推廣的是E10汽油。
而關(guān)于乙醇汽油的"燃油經(jīng)濟(jì)性"，說(shuō)白了就是油耗，美國(guó)能源部官網(wǎng)上的解釋是:每加侖乙醇中所含的能量比每加侖汽油中所含的能量少，所以，汽車使用乙醇汽油時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)下降。這里簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是，加了乙醇的汽油確實(shí)是相對(duì)純汽油來(lái)說(shuō)更"不經(jīng)燒"，油耗會(huì)更大。
那么至于油耗會(huì)高出多少呢?美國(guó)石油協(xié)會(huì)(API)官網(wǎng)上介紹說(shuō):乙醇中所含的能量比汽油中少33%，E10汽油中，加入了10%的乙醇，油耗會(huì)上升3%~4%左右。當(dāng)然，如果你真的相信這一個(gè)數(shù)據(jù)，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。
首先，這個(gè)3%~4%是建立在理論基礎(chǔ)上，是汽油中的乙醇全部參與了燃燒后的賬面數(shù)據(jù)，如果考慮到實(shí)際情況我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，乙醇汽油"，實(shí)際上是屬于"混合物"，并不是用化合作用將乙醇和汽油變成了一體，所以"乙醇"和汽油是可以分離的。雖然汽油和酒精同為易揮發(fā)物，但是酒精的沸點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于汽油，比汽油容易揮發(fā)的多，一旦乙醇揮發(fā)變成氣體之后，是不參與燃燒的，此時(shí)，乙醇參與燃燒的比例會(huì)再次大幅下跌。\
雖然油箱在關(guān)閉狀態(tài)下屬于"密閉"狀態(tài)，但是汽車在行駛時(shí)，油箱的里的溫度也是相對(duì)較高的，此時(shí)早已接近了"乙醇"的沸點(diǎn)，其揮發(fā)速度會(huì)加劇，甚至形成一定的壓力，而汽油仍然是液體，所以許多車主對(duì)于"乙醇汽油不經(jīng)燒"的判斷并非錯(cuò)覺，乙醇汽油在實(shí)際情況下還會(huì)受到更多因素的影響，損耗可能會(huì)更大。
長(zhǎng)期使用乙醇汽油真的傷車嗎?
乙醇對(duì)橡膠、塑料甚至一部分金屬確實(shí)帶有一定的腐蝕作用，而且乙醇還具有"親水性"，在某些時(shí)刻會(huì)吸收一些額外的水分，這些水分雖然量很少，但不排除長(zhǎng)期使用會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定"影響"，也就是說(shuō)乙醇有可能會(huì)變相讓"油品"產(chǎn)生略微的下降。
汽車的油箱、油泵、供油管路、噴油裝置中，會(huì)有不少橡膠和塑料件，還有一部分橡膠密封件。乙醇會(huì)形成一種酸性物質(zhì)，對(duì)這些部件可能存在腐蝕作用。還好現(xiàn)在很多車型的這些部件都針對(duì)乙醇汽油做了一定的"防腐蝕"處理，所以這個(gè)問題并不用太擔(dān)心。所以總體來(lái)講，乙醇汽油不會(huì)傷害經(jīng)過(guò)"防腐蝕"處理的汽車。
再說(shuō)一下乙醇"親水"的副作用。前文提到過(guò)，乙醇會(huì)"吸收"和"儲(chǔ)存"水分，對(duì)于汽油來(lái)說(shuō)，這有點(diǎn)麻煩。汽油中的水分含量不超過(guò)0.6%的時(shí)候，水分處于溶解狀態(tài)，與汽油是混合在一起的;而一旦飽合，水分和乙醇就會(huì)跑出來(lái)，沉到油箱底部，讓汽油形成油水分層現(xiàn)象。水份積累多的時(shí)候，如果再碰上油箱里的油量少，這時(shí)候，這種"水貨汽油"就會(huì)被油泵抽走，送到發(fā)動(dòng)機(jī)里參與燃燒，輕則讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，重則可能引發(fā)機(jī)械故障。
