雷克薩斯計(jì)劃考慮擴(kuò)充多款車型
據(jù)外媒報(bào)道,底特律車展已于日前開(kāi)展,雷克薩斯LC和LS旗艦車在底特律車展上亮相,豐富了雷克薩斯產(chǎn)品陣容。但據(jù)雷克薩斯高管表示,雷克薩斯產(chǎn)品系列還有進(jìn)一步豐富的空間。
可能擴(kuò)充的產(chǎn)品包括微型跨界車、三排跨界車、F高性能系列甚至包括能和特斯拉競(jìng)爭(zhēng)的入門級(jí)純電動(dòng)汽車。
雷克薩斯總經(jīng)理Jeff Bracken表示雷克薩斯緊湊型和三排跨界車的產(chǎn)品缺失,一年銷量或損失7萬(wàn)輛。而2016年美國(guó)豪華車品牌競(jìng)爭(zhēng)中,雷克薩斯(331,228輛)以小于1萬(wàn)輛之差落后奔馳(340,237輛)。
Jeff Bracken同時(shí)也承認(rèn)填補(bǔ)上這一產(chǎn)品缺失不一定可以將其銷量提升7萬(wàn)輛,入門級(jí)三排SUV可能會(huì)吸收中型RX市場(chǎng),微型緊湊跨界車則可能稀釋緊湊型NX銷量。
為填補(bǔ)超緊湊型SUV缺口,雷克薩斯可能基于去年巴黎車展上的UX概念車打造一款小型緊湊SUV。Braken表示缺失這一車型,雷克薩斯相當(dāng)于放棄2.5萬(wàn)至3.5萬(wàn)的年銷量。至于三排SUV,對(duì)應(yīng)數(shù)值則為3.5萬(wàn)輛左右。在F高性能系列上,其認(rèn)為也有增長(zhǎng)空間。目前雷克薩斯只有GS F轎車和RC F Coupe,去年合計(jì)銷量2,300輛。
該品牌考慮最遠(yuǎn)的當(dāng)屬電動(dòng)汽車。雷克薩斯已經(jīng)開(kāi)始考慮未來(lái)發(fā)展電動(dòng)汽車,Braken把嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保意識(shí)列為其考慮電動(dòng)汽車的主因。