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    中汽聯(lián) |中汽聯(lián)公告

    向2024中國汽車行業(yè)功勛人物致敬!

    文章來源: 添加人: 更新時(shí)間:2025-02-12

    致敬中國汽車行業(yè)功勛人物
    ——以精神火炬照亮強(qiáng)國之路


    中汽聯(lián)智庫主席、中汽協(xié)研究院院長 喬永鋒

    山河為證,歲月為名。2024年,新中國成立75周年,中國汽車工業(yè)亦迎來71載崢嶸歲月。七十余年風(fēng)雨兼程,七十余年砥礪奮進(jìn),中國汽車產(chǎn)業(yè)從一窮二白到全球領(lǐng)跑,從“萬國汽車博覽會(huì)”到自主品牌崛起,從傳統(tǒng)制造到智能電動(dòng)化浪潮的弄潮者,每一步跨越都凝結(jié)著一代代汽車人的智慧、汗水與擔(dān)當(dāng)。

    他們以卓越的領(lǐng)導(dǎo)力、前瞻的戰(zhàn)略眼光、堅(jiān)韌的創(chuàng)新精神和對(duì)社會(huì)責(zé)任的深刻踐行,鑄就了中國汽車工業(yè)的輝煌豐碑。偉大時(shí)代呼喚偉大精神,崇高事業(yè)需要榜樣引領(lǐng)。值此歷史節(jié)點(diǎn),我們以最崇高的敬意,致敬那些為中國汽車工業(yè)披荊斬棘、開疆拓土的功勛人物!

    一、篳路藍(lán)縷,奠基中國汽車強(qiáng)國之路

    1953年,第一代汽車人在吉林黑土地上的戰(zhàn)天斗地,拉開了中國汽車工業(yè)的序幕。一汽的建成不僅填補(bǔ)了新中國工業(yè)的空白,更點(diǎn)燃了民族汽車工業(yè)的星星之火。從解放牌卡車的轟鳴聲到紅旗轎車的國賓禮遇,老一輩汽車人以“戰(zhàn)天斗地”的豪情,奠定了中國汽車工業(yè)的根基。正如2023年中國汽車論壇所強(qiáng)調(diào)的:“向第一代汽車人致敬,是他們的奉獻(xiàn)成就了今日的輝煌”。

    改革開放的春風(fēng),讓中國汽車工業(yè)融入世界。吉利、奇瑞、長安等企業(yè)以“敢為天下先”的魄力,突破技術(shù)封鎖,開啟自主品牌之路。東風(fēng)汽車集團(tuán)副總經(jīng)理尤崢坦言:“開放與創(chuàng)新是企業(yè)轉(zhuǎn)型的雙翼”。中國工程院院士郭孔輝更指出,自主創(chuàng)新與高水平開放是產(chǎn)業(yè)騰飛的核心密碼。正是這些功勛人物的堅(jiān)守與突破,讓中國汽車從“跟跑”邁向“并跑”,最終在新能源賽道上實(shí)現(xiàn)“領(lǐng)跑”。

    二、創(chuàng)新為魂,引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)變革浪潮

    創(chuàng)新是汽車工業(yè)發(fā)展的永恒主題。從傳統(tǒng)燃油車到新能源汽車,從機(jī)械驅(qū)動(dòng)到智能網(wǎng)聯(lián),中國汽車人始終以“敢教日月?lián)Q新天”的氣魄推動(dòng)技術(shù)革命。長安汽車強(qiáng)調(diào):“智能化轉(zhuǎn)型是決勝未來的關(guān)鍵”;廣汽集團(tuán)深情回憶習(xí)近平總書記考察廣汽研究院時(shí)對(duì)自主創(chuàng)新的殷切囑托。數(shù)據(jù)顯示,中國已連續(xù)十年穩(wěn)居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一,2024年更連續(xù)成為世界第一大汽車出口國或地區(qū)。這些成就的背后,是無數(shù)工程師、企業(yè)家以“十年磨一劍”的定力攻克核心技術(shù),打破“卡脖子”困局。

    “先鋒就要擔(dān)當(dāng)作為,先鋒就要引領(lǐng)創(chuàng)新!” 無論是吉利推動(dòng)的國際化實(shí)踐,還是博世中國扎根本土的協(xié)同創(chuàng)新,亦或是奇瑞堅(jiān)守的“自主創(chuàng)新鑄就核心競(jìng)爭力”,功勛人物們以創(chuàng)新為火種,點(diǎn)燃了中國汽車工業(yè)的燎原之勢(shì)。

    三、責(zé)任為擎,書寫產(chǎn)業(yè)報(bào)國時(shí)代答卷

    中國汽車工業(yè)的崛起,不僅是技術(shù)的突破,更是責(zé)任的踐行?!?024中國汽車行業(yè)企業(yè)社會(huì)責(zé)任實(shí)踐優(yōu)秀案例集》的發(fā)布,彰顯了行業(yè)在綠色低碳、公益慈善、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等領(lǐng)域的擔(dān)當(dāng)。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)持續(xù)推動(dòng)社會(huì)責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)化,通過《社會(huì)責(zé)任指南》和《績效評(píng)價(jià)體系》,引導(dǎo)企業(yè)將責(zé)任理念融入戰(zhàn)略。正如瑞典駐華參贊所言:“創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展的結(jié)合,是企業(yè)責(zé)任的核心”。

    從脫貧攻堅(jiān)到鄉(xiāng)村振興,從抗疫支援到教育公益,汽車企業(yè)以行動(dòng)詮釋“產(chǎn)業(yè)報(bào)國”的初心。吉利、比亞迪等企業(yè)的新能源技術(shù)助力“雙碳”目標(biāo);東風(fēng)汽車在災(zāi)害救援中沖鋒在前;廣汽集團(tuán)以“匠心”培育技能人才。這些實(shí)踐不僅贏得了社會(huì)尊重,更塑造了行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的精神內(nèi)核。

    四、薪火相傳,邁向汽車強(qiáng)國新征程

    站在新中國成立75周年的歷史坐標(biāo)上,中國汽車工業(yè)正面臨百年未有之大變局。習(xí)近平總書記指出:“要將汽車產(chǎn)業(yè)放在中國式現(xiàn)代化的偉大進(jìn)程中謀劃”。未來的征程中,功勛人物的精神火炬仍需照亮前路——以自立自強(qiáng)筑牢根基。核心技術(shù)是國之重器,唯有堅(jiān)持自主創(chuàng)新,方能實(shí)現(xiàn)從“汽車大國”向“汽車強(qiáng)國”的躍升。

    以開放合作共贏未來。中國汽車工業(yè)的崛起得益于全球化,更需以更高水平開放推動(dòng)全球協(xié)同共榮。以責(zé)任擔(dān)當(dāng)引領(lǐng)風(fēng)尚。從“制造產(chǎn)品”到“塑造文明”,汽車工業(yè)需在智能出行、綠色發(fā)展中持續(xù)引領(lǐng)社會(huì)進(jìn)步。

    功勛人物是歷史的書寫者,更是未來的啟明星。他們的名字,鐫刻在每一輛飛馳的中國汽車上,凝結(jié)在每一項(xiàng)打破壟斷的技術(shù)中,閃耀在每一份社會(huì)責(zé)任的答卷里。新時(shí)代的號(hào)角已然吹響,讓我們以功勛人物為榜樣,傳承“篳路藍(lán)縷”的創(chuàng)業(yè)精神,發(fā)揚(yáng)“敢為人先”的創(chuàng)新基因,扛起“產(chǎn)業(yè)報(bào)國”的責(zé)任擔(dān)當(dāng),共同譜寫中國汽車工業(yè)更加壯麗的篇章!

    新征程上,讓我們以功勛人物為榜樣,以“越是艱險(xiǎn)越向前”的勇氣開拓創(chuàng)新,以“俯首甘為孺子牛”的情懷擔(dān)當(dāng)責(zé)任,以“直掛云帆濟(jì)滄海”的信念走向世界。這是對(duì)功勛最好的致敬,更是對(duì)時(shí)代最好的回答。

    中國汽車工業(yè)的星辰大海,正在腳下延伸;汽車強(qiáng)國的光榮夢(mèng)想,終將由奮斗者實(shí)現(xiàn)!


    喬永鋒    中共黨員,畢業(yè)于吉林工業(yè)大學(xué),為吉林省優(yōu)秀畢業(yè)生。自1996年進(jìn)入汽車行業(yè)28年來,在中央及地方媒體上發(fā)表文章1500余篇,共發(fā)表文字累計(jì)達(dá)800余萬字。曾擔(dān)任《汽車信息》雜志社社長、總編輯;長春汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)團(tuán)委書記、信息經(jīng)理;全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會(huì)專職副秘書長、全國汽車配件市場(chǎng)聯(lián)合會(huì)專職副秘書長、中國汽車汽配用品行業(yè)聯(lián)合會(huì)專職副會(huì)長兼秘書長、中國汽車配件用品市場(chǎng)協(xié)會(huì)專職副會(huì)長兼秘書長、中國汽車后市場(chǎng)總會(huì)專職副會(huì)長兼秘書長等職務(wù)。

    自2008年10月起相繼擔(dān)任國機(jī)集團(tuán)中國汽車工業(yè)配件銷售有限公司部長、國家汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心高級(jí)顧問、工信部中國電子商務(wù)協(xié)會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)執(zhí)行會(huì)長、中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會(huì)汽車委員會(huì)執(zhí)行理事長兼秘書長、中國商業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)汽車服務(wù)業(yè)分會(huì)執(zhí)行會(huì)長、全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)汽車后市場(chǎng)分會(huì)執(zhí)行會(huì)長、中國汽車質(zhì)量萬里行品牌聯(lián)盟聯(lián)席主席、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)后市場(chǎng)用品分會(huì)執(zhí)行會(huì)長等職務(wù)?,F(xiàn)擔(dān)任國家汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心高級(jí)顧問、中國汽車后市場(chǎng)研究院理事長、中國汽車改裝用品協(xié)會(huì)汽車服務(wù)業(yè)委員會(huì)(中國汽車服務(wù)業(yè)委員會(huì))執(zhí)行會(huì)長、中汽聯(lián)智庫主席、全國機(jī)動(dòng)車數(shù)字化委員會(huì)執(zhí)行主任、中國汽配品牌節(jié)主席、中汽協(xié)汽車技術(shù)研究院院長等職務(wù)。

    他屢獲行業(yè)大獎(jiǎng),連續(xù)三年被長春汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)評(píng)為“先進(jìn)工作者”,”連續(xù)十多年被行業(yè)評(píng)為“全國優(yōu)秀金牌職業(yè)秘書長”,多次被評(píng)為“中國汽車行業(yè)杰出社團(tuán)工作者”、“中國汽車后市場(chǎng)風(fēng)云人物”、“中國汽車服務(wù)業(yè)領(lǐng)軍人物”等榮譽(yù)稱號(hào)。作為行業(yè)風(fēng)云人物,他2003年至2017年連續(xù)多年榮獲“ 全國金牌秘書長”榮譽(yù)稱號(hào),2018年榮膺“改革開放40年 汽車行業(yè)40人”改革先鋒人物,2019年榮獲“新中國成立70年 汽車服務(wù)業(yè)70人”功勛人物,2020年榮獲“中國汽車服務(wù)業(yè)模范先鋒人物”,2021年榮獲“百年百人-中國汽車行業(yè)大國工匠”稱號(hào),2022年榮獲“中國汽車行業(yè)卓越領(lǐng)軍人物”稱號(hào),2023年榮獲“中國汽車行業(yè)新時(shí)達(dá)功勛人物”,2024年榮獲“新中國成立75年 汽車后市場(chǎng)75人”功勛人物等榮譽(yù)稱號(hào)。

    他從事汽車服務(wù)業(yè)多年來,曾多次出席行業(yè)高層論壇(峰會(huì))并發(fā)表主題演講,以其睿智的眼光、獨(dú)到的視角、犀利的文字、深刻的分析,積極為行業(yè)的健康發(fā)展搖旗吶喊,為促進(jìn)中國汽車后市場(chǎng)的進(jìn)一步規(guī)范作出了一定的貢獻(xiàn)。









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