汽車(chē)油耗突然飆升 都是這個(gè)破零件在作怪

汽車(chē)油耗一直是大家比較關(guān)心的事，不少車(chē)主會(huì)遇到這樣的情況：車(chē)越開(kāi)越熟悉，可耗油卻越來(lái)越高！這是怎么回事呢？

油耗飆升可能是這個(gè)零件在作怪——火花塞！

火花塞與油耗有什么關(guān)系？

火花塞是點(diǎn)燃汽缸內(nèi)油氣混合氣的主要部件（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是不需火花塞點(diǎn)火的）。如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，那么火花塞就是發(fā)動(dòng)機(jī)心臟的“起搏器”，其性能差或老化，必然會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)乏力、油耗增加。

氣缸內(nèi)混合氣燃燒的是否充分，火花塞所起的作用很大，也會(huì)對(duì)燃料的消耗有很大的影響，如果出現(xiàn)部分火花塞不工作的情況，燃料消耗會(huì)大幅度的增加。

比如一個(gè)4個(gè)缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)，如果有一個(gè)缸上的火花塞工況不好或不工作，燃料消耗就有會(huì)增加30%以上。

有的駕駛員朋友，卻喜歡把普通火花塞當(dāng)作長(zhǎng)壽命的火花塞來(lái)使用，認(rèn)為用得時(shí)間越長(zhǎng)，火花塞就越好，其實(shí)不然，他們犧牲的是高耗能。

火花塞的工作環(huán)境十分惡劣，它在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)，長(zhǎng)時(shí)間受高溫、高壓氣體急熱急冷的燒蝕，加之電極自身的損失，其性能會(huì)不斷下降，特別是其絕緣體瓷件，絕緣性明顯下降，致使用于擊穿混合氣的高電壓，從絕緣體瓷件上“抄了近道”，產(chǎn)生泄電。

建議：經(jīng)常更換火花塞，始終保持火花塞處于良好的工況之中。

如何檢查火花塞是否需要更換？

1.根據(jù)火花塞使用壽命進(jìn)行更換。就目前常用的火花塞來(lái)說(shuō)分為電阻火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞。通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬(wàn)公里，鉑金火花塞的壽命為4萬(wàn)公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬(wàn)公里。

2.將火花塞拆下來(lái)檢查一下，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

除了火花塞，還要注意這幾個(gè)影響汽車(chē)油耗零部件:

1.節(jié)氣門(mén)，要經(jīng)常檢查其受污染的情況，適時(shí)清潔，防止積炭或灰塵；

2.傳感器，特別是與供油、供氣和溫度、轉(zhuǎn)速等相關(guān)傳感器，保證電腦獲得正確的燃料供應(yīng)信息，始終保持正時(shí)、足量提供經(jīng)濟(jì)的、高效的燃料；

3.高壓線、點(diǎn)火線圈，確保絕緣不老化，始終為火花塞提供足夠的擊穿電壓；

4.經(jīng)常檢查與維護(hù)打鐵線，其實(shí)汽車(chē)有70%的故障出在打鐵線接觸不良方面，由于打鐵線不良，同樣也會(huì)使火花塞點(diǎn)火不良或汽車(chē)的燃料供應(yīng)系統(tǒng)工作不良，造成該點(diǎn)火時(shí)點(diǎn)火不好、不到位，該供應(yīng)燃料時(shí)供應(yīng)不上或不該供應(yīng)時(shí)重復(fù)供等，致使造成燃料的浪費(fèi)；

5.燃油電子泵，確保其始終有足夠的泵油壓力；

6.雙燃料車(chē)的燃?xì)夤?yīng)部件必須始終處于良好的工況。

總之，與保證燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)能充分燃燒的相關(guān)部件，都要經(jīng)常的或定期的維護(hù)保養(yǎng)，這樣才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)燃料消耗正常、經(jīng)濟(jì)而不浪費(fèi)。