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久旱逢甘露 北方汽車產(chǎn)業(yè)寄望環(huán)渤海車展
文章來源： 添加人： 更新時間：2010-03-23
車市如戰(zhàn)場，在全球汽車產(chǎn)業(yè)的黑幕拉下之時，剛剛納入全球汽車軌跡的中國車市亦未能幸免。中國的汽車企業(yè)們，在面臨這場在汽車百年產(chǎn)業(yè)史上空前的暴風驟雨時，不免和海外廠商們一樣整日的惶惶然。而在這席卷全球車市的酷寒里，現(xiàn)狀、困境、危機已經(jīng)說了太多，與其繼續(xù)去感慨、悲嘆和坐等，倒不如嘗試去反思、振作和突圍。其實當春意萌發(fā)的時候，人們也漸漸發(fā)現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)的生命力其實并沒被真正扼殺，冰雪下面依然掩不住蓬勃的活力。透過濃濃的陰霾，悲觀主義者看到的是危險和殺機，而樂觀主義者看到的則是希望與生機。
汽車廠商們在酷寒中眺望著希望，08年讓汽車廠商們皆大歡喜的北京車展，適逢09間歇年，等待已久的汽車廠商們已按捺不住內(nèi)心的焦急，數(shù)家主流品牌已頻頻與政府、有關(guān)組織和協(xié)會接洽，希望能通過各種舉措早一刻驅(qū)散車市的嚴冬，迎接渴盼已久的春意。
近日，中國汽車工程學(xué)會，天津市商務(wù)委員會，天津市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會，天津市商業(yè)聯(lián)合會聯(lián)合發(fā)出通知，將于2009年6月19日——23日在天津濱海國際會展中心舉辦“2009環(huán)渤海天津國際汽車展覽會”（以下簡稱：環(huán)渤海車展）。據(jù)車展組委會調(diào)研資料顯示，2009年初，大部分企業(yè)都將銷量的增長目標定在5%-10%之間，而2009年正值北京車展間歇年，在此車市低迷的危機時刻，整個北方車展卻呈現(xiàn)一片空白，企業(yè)對于2009年市場狀況充滿了謹慎和不樂觀的情緒。
記者走訪了數(shù)家主流品牌經(jīng)銷商，通過與他們的深度溝通，大體勾勒出了廠商們視環(huán)渤海車展如甘霖的真正原因。
時值北京車展間歇年，環(huán)渤海車展成09主角
自08年6月起至09年的5月，汽車消費市場前進的腳步已經(jīng)整整放緩一年，汽車廠商們面臨空前的壓力，迫切需要一個助推銷售，緩釋壓力的平臺，此時能有一場規(guī)模適宜的車展，以展促銷必然是雪中送炭，眾望所歸。然而北京車展是逢雙年舉辦，08喧囂已去， 09尚未鳴鑼，上海國際車展雖將于09上半年4月22日到28日舉辦，但遠水解不了近渴。面對這一空缺，京滬穗三地車展的主要操盤手中國汽車工程學(xué)會牽頭，天津市商務(wù)委員會，天津市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會，天津市商業(yè)聯(lián)合會攜手，共同主辦2009環(huán)渤海天津國際汽車展覽會，拉開了09上半年中國北方首個大型國際化室內(nèi)車展的序幕，汽車廠商們終于露出難得的微笑。
繁榮汽車市場，助推汽車消費，環(huán)渤海經(jīng)濟圈輻射能力不容小視
環(huán)渤海經(jīng)濟圈，指以遼東半島、山東半島、京津冀為主的環(huán)渤海濱海經(jīng)濟帶，向山西、遼寧、山東以及內(nèi)蒙古中東部縱深輻射，是我國北方經(jīng)濟最活躍的地區(qū)，近年來該區(qū)域發(fā)展迅速，經(jīng)濟總量持續(xù)增長。優(yōu)越的地理區(qū)位優(yōu)勢、雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)結(jié)合外向型經(jīng)濟的發(fā)展，進一步增進了環(huán)渤海經(jīng)濟圈的對外輻射力和影響力，已成為我國經(jīng)濟發(fā)展的第三大增長極。環(huán)渤海地區(qū)公路、鐵路、水路四通八達，是我國北方地區(qū)重要的交通樞紐，位于環(huán)渤海中部的天津市在《天津市城市總體規(guī)劃(2005-2020年)》中，已經(jīng)描繪出未來15年在交通方面的發(fā)展前景，就是要組成的高效、快捷的交通網(wǎng)絡(luò)，保障城市職能的發(fā)揮，進一步滿足周邊省市對交通的發(fā)展的需求。預(yù)計2010年環(huán)渤海地區(qū)占全國GDP的比重將提高到30%，經(jīng)濟總量將達到87200億元。發(fā)達便捷的交通優(yōu)勢，加上遠遠領(lǐng)先于其他地區(qū)的消費能力，環(huán)渤海區(qū)域無疑將發(fā)展為我國汽車消費的又一大重要市場。
主承辦機構(gòu)中國汽車工程學(xué)會與中汽博覽公司強強聯(lián)合
記者從環(huán)渤海車展組委會了解到，本屆車展的主辦方之一是操盤京滬穗三大車展的中國汽車工程學(xué)會，該機構(gòu)是目前國內(nèi)汽車行業(yè)展覽的主要組織者之一，在汽車業(yè)界享有極高的權(quán)威性和號召力，是我國汽車工業(yè)發(fā)展的積極推動者。此外，共同攜手主辦的還有天津市商務(wù)委員會、天津市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會、天津市商業(yè)聯(lián)合會。
承辦方之一中汽博覽公司是國內(nèi)最大的汽車展覽專業(yè)服務(wù)機構(gòu)，致力于中國二、三線城市專業(yè)車展的開拓。目前，該公司車展足跡已遍布武漢、蘇州、南昌、合肥、西安、鄭州、南寧、南京等眾多大中城市，在全國范圍內(nèi)形成了區(qū)域性、綜合性、專業(yè)性相結(jié)合的汽車展會格局。
展會的另一重要承辦單位也是展會場館的提供方天津濱海國際會展中心，坐落在天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。這里是天津濱海新區(qū)的核心，京津兩個大城市的門戶，也是環(huán)渤海經(jīng)濟圈的中心，溝通三北，輻射東南亞。展館用地面積169000m2，一層由A-F六個功能區(qū)組成，可提供展位1124個，是天津市面積最大、功能最齊全、現(xiàn)代化、專業(yè)化水平最高的展館。
寄望以展促銷，目標直指成交量
“打造強大的汽車營銷平臺”是中汽博覽旗下汽車展會的核心理念。中汽博覽的汽車展會網(wǎng)絡(luò)遍布全國，歷時數(shù)載深度耕耘，深刻體會出對廣大的汽車廠商來說“賣車才是硬道理”。中汽博覽無論從展館設(shè)施、宣傳服務(wù)、交通運輸還是到觀眾組織、安全保衛(wèi)、現(xiàn)場管理，每一項工作都把為汽車廠商“打造強大的汽車營銷平臺”尊為最根本原則。參展廠商也正是看準了環(huán)渤海車展的這個定位，通過以展促銷提升成交量，盡快恢復(fù)元氣。
宣傳強勢廣聚人氣，棄展唯恐錯失良機
據(jù)悉本屆車展在宣傳陣勢上將攜手今晚報業(yè)集團、天津日報報業(yè)集團這兩家天津最強勢的報紙媒體，配合汽車行業(yè)專業(yè)媒體，進行周密的宣傳部署，誓把環(huán)渤海車展“打造強大的汽車營銷平臺”的理念宣貫到底，聚買家賣家之眾，實現(xiàn)購銷雙贏。某自主品牌汽車經(jīng)銷商坦言，如此強勢的宣傳和充分的選車空間必定能吸引大量的人氣，這對賣車來說是難得的機遇，不去參展唯恐措施良機。
