張澤偉：做剎車片也要有極致的“工匠精神”
新華網(wǎng)北京7月16日電 題：中國經(jīng)濟的韌性|張澤偉：做剎車片也要有極致的“工匠精神”
新華網(wǎng) 谷雨
“道路千萬條，安全第一條。”剎車片是汽車重要的安全零部件，一個小小的剎車片，承載著萬千家庭背后幸福與快樂的生活。只有質(zhì)量過硬的剎車片才能有效保護千家萬戶的行車安全。
利用前沿技術(shù)研發(fā)出最安全可靠的剎車片產(chǎn)品，一直都是張澤偉肩上的責任和內(nèi)心的堅守。
張澤偉是美國耶魯大學的博士后，也是全球剎車片領(lǐng)域的專家，今年3月剛?cè)脒x美國最大采購集團FEDERATED/PRONTO的“供應(yīng)商名人堂”，成為中國數(shù)萬家汽車零部件行業(yè)第一位獲取該榮譽的企業(yè)家。
摩擦一號制動科技（仙桃）有限公司董事長張澤偉做客新華網(wǎng)。新華網(wǎng) 周靖杰 攝
穿著洋氣的藍色格子褲，戴著頗有書卷氣的黑色方框眼鏡，頭發(fā)理得整整齊齊一絲不茍，風度翩翩、神采奕奕，是張澤偉留給記者的深刻印象。
張澤偉最喜歡的四個字是“工匠精神”。一個人專心致志把一件事情做到極致，那么這個人就是一個有“工匠精神”的人。他表示，“我非常崇尚‘工匠精神’，我希望用真材實料做最安全、舒適、耐用的剎車片去保障人車無憂。”
堅守底線，專業(yè)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展
2004年，張澤偉回到家鄉(xiāng)仙桃投資5000萬，創(chuàng)建瑞陽汽車零部件（仙桃）有限公司，后更名為摩擦一號制動科技（仙桃）有限公司（以下簡稱“摩擦一號”）。
“那個時期，中國各項經(jīng)濟指標穩(wěn)步提升，經(jīng)濟迅速騰飛，經(jīng)濟設(shè)施逐漸完善。勞動力豐富、成本低為中國經(jīng)濟的發(fā)展帶來了極大的優(yōu)勢。這也決定了我在中國建廠。”張澤偉說。
基于張澤偉在美國念書時期的積攢，公司成立之初，引進美國較為成熟的剎車片檢測和生產(chǎn)設(shè)備、配方體系和制造工藝。
因此，張澤偉把市場重心放在了美國，其中97%的產(chǎn)品都出口到北美、歐洲、中南美洲、中東、澳洲和非洲等國家和地區(qū)。
摩擦一號迅速發(fā)展，消費份額占到了美國市場的前十，員工數(shù)量從80人增加到1000多人，產(chǎn)值也從幾百萬逐漸擴大到億級規(guī)模，先后在中國、美國等國家建立摩擦一號研發(fā)基地和生產(chǎn)中心。
十幾年來，中國人均GDP從2004年的1508美元提升至2018年的8582美元，整整番了6倍。伴隨中國汽車技術(shù)的飛速提升、老百姓消費能力的提高，汽車行業(yè)從生產(chǎn)導向轉(zhuǎn)變?yōu)橄M導向，汽車消費市場一片藍海。
擴展中國市場正當時。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年中國汽車保有量已經(jīng)達到億輛級別，諸如剎車片的汽車零部件市場紅紅火火。
巨大的消費潛力、成熟的工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、穩(wěn)定的技術(shù)提升、完備的材料供應(yīng)，吸引著張澤偉的目光，“中國的市場無邊無垠，我對中國未來市場充滿信心。”
汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐不會停止。張澤偉說，“剎車片是用量很大的易耗品，市場前景廣闊。盡管現(xiàn)在中國市場還不夠規(guī)范，我們企業(yè)要堅守底線，不忘‘工匠精神’的初心，用專業(yè)的眼光和專心的態(tài)度走專一的路線。”
截至目前，全球汽車銷量雖然連續(xù)11個月下滑，汽車數(shù)量暫時達到波峰，但是汽車產(chǎn)業(yè)從增量市場轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪渴袌觯瑢⒂瓉硇碌陌l(fā)展時期，消費者的選擇也將“從無到有”變成“從有到優(yōu)”，品質(zhì)好、價格優(yōu)的產(chǎn)品才能留住車主的心。
凝聚匠心，創(chuàng)新帶動經(jīng)濟效益
剎車片質(zhì)量的關(guān)鍵點是什么？剎車片的主要功能是為汽車提供足夠的剎車力。剎車片在高溫狀態(tài)時剎車力不夠會導致剎不住車，為車主安全用車帶來巨大的隱患。
對于汽車零部件企業(yè)來說，剎車片如何在質(zhì)量和利潤中尋求平衡就成為永恒的話題。現(xiàn)階段，國內(nèi)做剎車片的企業(yè)有上千家，質(zhì)量參差不齊，價格差異巨大。市場競爭很激烈，讓客戶難以選擇。
圖為張澤偉接受新華網(wǎng)專訪。新華網(wǎng) 周靖杰 攝
不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海。踏踏實實沿著一條路積累經(jīng)驗才能做好每一件事情。
張澤偉表示，“黃金有價，生命無價。敬重生命才能贏得市場尊重。”
他舍棄了一部分利潤空間，嚴格要求剎車片生產(chǎn)標準，認真對待每一套剎車片。他告訴記者，“從選材、工藝和生產(chǎn)的每個環(huán)節(jié)都凝聚著匠心，我們憑良心做最安全的剎車片，每一套產(chǎn)品都必須經(jīng)過了安全性、舒適性和質(zhì)量檢測驗證流程。”
摩擦一號已推出了鉆石型、尊貴型、耐磨型、舒適型四個系列盤式剎車片以及高級鼓式剎車片系列。其中，鉆石型系列作為“摩擦一號”的高端陶瓷環(huán)保剎車片代表，使用了國際領(lǐng)先的“網(wǎng)鎖鋼背”技術(shù)。
技術(shù)創(chuàng)新、材料更迭都是剎車片行業(yè)的必然發(fā)展趨勢。張澤偉認為，企業(yè)要主動為客戶介紹新技術(shù)、新材料，給客戶提供前瞻性的建議，引領(lǐng)客戶從產(chǎn)品和項目中獲益。于公司而言，短時期內(nèi)或許沒有收益，甚至是吃虧不討好，但是只要堅持下去，就一定會贏得客戶的尊敬。
張澤偉介紹，摩擦一號現(xiàn)已收獲全球知名企業(yè)德國博世集團和美國輝門集團的訂單，為成為最強剎車片沖壓能力企業(yè)奠定了基礎(chǔ)。
張澤偉向記者透露，他向中國地質(zhì)大學捐贈100萬元，設(shè)立獎學金，激勵新生力量在學術(shù)研究、科技創(chuàng)新等領(lǐng)域能取得新突破，培養(yǎng)各種研發(fā)和管理后備人才。
人工智能、虛擬現(xiàn)實等技術(shù)逐漸開始落地到具體應(yīng)用場景。2019年，摩擦一號開啟了機器換人的高效率、高質(zhì)量的自動化新生產(chǎn)時代，已率先在湖北工廠使用沖壓自動化裝置、機械手和剎車片生產(chǎn)線全自動視覺檢測系統(tǒng)，大幅提升了生產(chǎn)線的檢測精度、自動化水平、柔性化能力，不僅降低了生產(chǎn)成本，更是整體提升了產(chǎn)品的品質(zhì)。
突破自我，在風雨中茁壯成長
在張澤偉的理解里，無論從個人層面來說，還是對企業(yè)層面而言，成長的路途不可能風調(diào)雨順，鮮花錦簇和荊棘叢生必然共同存在。執(zhí)著和堅持不懈做好每一套剎車片是他畢生的追求。
國際局勢的收緊，經(jīng)濟下行的危機，技術(shù)攻堅的瓶頸，摩擦一號在風雨中前行。面對大環(huán)境，張澤偉表示，“我們會積極應(yīng)對困難，把困難化解為機會，全心全意把剎車片做好。”
企業(yè)的成長源自于張澤偉孜孜不倦探索高標準的“工匠精神”。張澤偉說，“只要在正確的方向堅持不懈，速度慢一點也沒關(guān)系，我們會把剎車片做到領(lǐng)域制高點，去獲得全球范圍內(nèi)客戶更廣泛的認可。”
張澤偉在懸崖峭壁間行走的經(jīng)歷仍然讓他記憶猶新。他回憶到，“2010年春節(jié)的時候，我們遇到庫存積壓、資金鏈斷裂的大問題。我們想辦法控制成本，消化、轉(zhuǎn)換庫存，積極拓展全球市場，用積壓庫存換現(xiàn)金流。”
不經(jīng)歷風雨，怎么見彩虹。經(jīng)過兩年多的努力，摩擦一號的危機化解了。
張澤偉最喜歡的企業(yè)家是稻盛和夫。稻盛和夫擁有自己的陶瓷和通信商業(yè)王國，創(chuàng)造了日本的“經(jīng)濟奇跡”，是日本企業(yè)國際化的先驅(qū)，帶領(lǐng)日本制造走向全球。
稻盛和夫倡導“敬天”和“愛人”。張澤偉對此深信不疑，對萬事萬物有著敬畏之心，耐住寂寞、避免浮躁堅守做好自己的產(chǎn)品，才能準確地詮釋“工匠精神”的奧義。張澤偉說，“我們要像愛家人一樣愛客戶，幫助客戶增加利益和價值，收獲市場積極反饋，讓企業(yè)在風雨中也能茁壯成長。”
稻盛和夫的專注和認真深深地打動了張澤偉。熱愛是點燃工作激情的火把，成功的人往往都是那些沉醉于做實事的人。張澤偉驕傲地說，“摩擦一號通過擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的配方贏得訂單和市場。截至目前，我們擁有85項美國、中國發(fā)明專利。”
成功的秘訣在于精耕細作自己的小田地，只要努力肯干，勝利就在明天。張澤偉期待中國制造能真正在國際市場上突破自我，站穩(wěn)腳跟。
黑框眼鏡也無法遮住張澤偉眼閃爍著的光芒。他微笑著對記者說，“我們趕上了時代，祖國的富強昌盛帶著我們快速成長。我們要繼續(xù)努力把剎車片做好，迎著時代激流勇進。”
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