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王篤洋：為會員企業(yè)賦能 共克時艱度危機
文章來源： 添加人： 更新時間：2020-07-10
為會員企業(yè)賦能 共克時艱度危機
——在中汽聯(lián)四屆二次會長辦公會議上的致辭
王篤洋
中國汽車工業(yè)配件銷售有限公司董事長
中國汽車工業(yè)配件銷售有限公司董事長
各位會長、中汽聯(lián)家人們，大家下午好：
中汽聯(lián)自2019年10月11日在濟南換屆以來，在全體會長的大力支持和共同參與下，取得了一定的成績，得到了業(yè)界同仁的一致認可，我謹代表中汽聯(lián)四屆理事會向大家表示衷心的感謝和崇高的敬意！
自春節(jié)以來，我們經(jīng)歷了最為嚴峻的新冠疫情的考驗。短短幾個月，新冠病毒發(fā)動“閃電戰(zhàn)”竟然席卷了整個世界，全球接近1200萬人確診，死亡人數(shù)更是超過52萬人，給很多行業(yè)造成了沉重的打擊，給汽車產(chǎn)業(yè)造成的影響也是空前的。目前，我國全國汽車保有量大約在2.6億輛左右，千人汽車保有量從原來不到10輛快速增長到180多輛，達到全球平均水平，我國汽車產(chǎn)業(yè)長期向好趨勢仍然不變。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，6月汽車銷量為228萬輛，環(huán)比增長4%，同比增長11%；1-6月汽車累計銷量為1024萬輛，同比下降17%。
2018年以來我國汽車產(chǎn)銷量確實發(fā)生了變化，汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)束了近30年的快速增長，但總體上還符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，產(chǎn)業(yè)長期穩(wěn)定向好的態(tài)勢沒有改變。目前發(fā)達國家千人汽車保有量總體在500至800輛的水平，考慮到人口規(guī)模、區(qū)域結(jié)構(gòu)和資源環(huán)境的國別差異，我國未來隨著居民收入不斷提高，消費不斷升級，城市化逐步推進，我國千人汽車保有量仍然還有較大的增長空間。如按照千人汽車保有量400輛來計算的話，我國還將增加2多輛汽車，保有量將接近5億輛，還有很大的增長空間，汽車產(chǎn)業(yè)仍是國家支柱性產(chǎn)業(yè)，擴大汽車消費仍非常重要。
雖然新冠疫情給汽車產(chǎn)業(yè)帶來的打擊是空前的，甚至會在一定程度上打亂產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐和節(jié)奏，但它也給了我們“冷思考”的機會。尤其是在后疫情時代，深挖和站高看到背后的“機”，抓住轉(zhuǎn)型拐點，實現(xiàn)破局重生，在此我給中汽聯(lián)家人提四點建議，供大家參考：
1、要更加注重實體產(chǎn)業(yè) 疫情之后，一次深度的洗牌已在路上，但強度應該是前所未有的。汽車后市場內(nèi)已經(jīng)打響了淘汰賽，這種淘汰不僅指向了傳統(tǒng)企業(yè)，對新造車勢力更是如此。疫情的來襲，則在很大程度上加速了淘汰賽的進程。將深刻改變行業(yè)格局、生意模式，也將深刻影響和改變汽車后市場的每一個人。目前整個后市場必須要回歸理性，正視這種淘汰，通過優(yōu)勝劣汰來促進汽車服務業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2、重視消費行為的升級 隔離、口罩、消毒……是這次疫情中高頻出現(xiàn)的詞匯，居家隔離是給全民上了一堂最好的健康課。健康消費意識再升級，將廣泛影響居民消費，汽配用品、汽車服務消費的觀念，對于產(chǎn)品和服務的選擇標準也自然會受到影響。可以預見，汽車后市場產(chǎn)品和服務進一步向重質(zhì)量、重環(huán)保、重健康的方向發(fā)展。從消費端影響生產(chǎn)端，這種趨勢值得大家高度關注。
3、重新考慮產(chǎn)業(yè)鏈的建全 受新冠肺炎疫情影響，全球經(jīng)濟呈明顯下行趨勢，據(jù)國際貨幣基金組織預測，2020年全球經(jīng)濟有可能萎縮3%。面對這一復雜局面，習近平總書記明確指出：“逐步形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局”，這對于出口及外貿(mào)企業(yè)，勢必要對發(fā)展戰(zhàn)略和供應鏈穩(wěn)定性進行重新思考，提升對于重大風險的抗干擾能力，對于外部不確定性的沖擊也是一次拷問。當然，基于過程的反省和反思，經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也會進行必要的調(diào)整，要提升產(chǎn)業(yè)的粘性，降低被替代風險，降低供應鏈對于下游的關鍵性影響。
4、關注現(xiàn)金流并實現(xiàn)蛻變 這場疫情對于絕大多數(shù)中小企業(yè)來說，除了誠惶誠恐之外，更多應該是對未來的思考。盡管政府可以在短期內(nèi)向企業(yè)施以援手，但如果企業(yè)自身沒有競爭力、沒有資本和穩(wěn)定的現(xiàn)金流，仍然是無法維系的。企業(yè)在強化自身管理和積極跟進疫情進展的同時，可尋求業(yè)務的轉(zhuǎn)型和多元化布局，降低長期對核心業(yè)務的單一依賴，幫助企業(yè)分散風險。
各位朋友，中汽聯(lián)是競爭的調(diào)和者、規(guī)則的制定者，活動的組織者，在行業(yè)中有著不可比擬的優(yōu)勢。我希望各位會長要發(fā)揮集體智慧，利用多方優(yōu)勢，以推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為指導思想，積極適應疫情新常態(tài)，利用互聯(lián)網(wǎng)思維來建設中汽聯(lián)。我希望中汽聯(lián)能夠發(fā)揮六個作用：
一是把中汽聯(lián)打造成經(jīng)濟發(fā)展的重要力量，體現(xiàn)一種影響力；中汽聯(lián)要回歸商的本性，扶商、助商、強商，幫助會員企業(yè)不斷做強、做優(yōu)、做大，實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展。
二是把中汽聯(lián)打造成組織建設的示范窗口，體現(xiàn)一種帶動力；中汽聯(lián)要傳承重信重義、自強不息精神，推動組織規(guī)范化建設、創(chuàng)新型發(fā)展，力爭在汽車后市場樹立標桿、當好示范。
三是把中汽聯(lián)打造成互助共贏的發(fā)展平臺，體現(xiàn)一種聚合力；抱團發(fā)展，前景無限，在經(jīng)濟下行壓力不減、疫情反復的情況下，中汽聯(lián)內(nèi)部更要加強互幫互助，推動抱團合作，實現(xiàn)共贏發(fā)展。
四是把中汽聯(lián)打造成會員服務的溫暖之家，體現(xiàn)一種親和力；要讓會員有家的歸宿感，當他們有困難時最先想到的有困難找中汽聯(lián)。
五是把中汽聯(lián)打造成會員成長進步的學校，體現(xiàn)一種吸引力；要通過學習培訓、考察交流、論壇活動讓會員長本領、增知識、開眼界，成為有信仰、有信心、有責任感的企業(yè)家。
六是把中汽聯(lián)打造成汽車服務企業(yè)的娘家，體現(xiàn)一種凝聚力；把中汽聯(lián)建設成為企業(yè)“信得過、靠得住、能服務、會辦事”的“好娘家、好橋梁、好助手”，為促進中國汽車服務業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻。
各位會長，企業(yè)需要品牌，中汽聯(lián)的發(fā)展更離不開品牌。品牌承載的是一個協(xié)會、一個企業(yè)在其他人心中的分量。樹立一個屬于自己的品牌，對于中汽聯(lián)的發(fā)展，是至關重要的，它代表著中汽聯(lián)的價值；幫助會員企業(yè)樹立自己的品牌更是中汽聯(lián)的責任，它代表著中汽聯(lián)的能力。我相信，通過在座全體會長的團結(jié)協(xié)作、開拓創(chuàng)新，中汽聯(lián)的工作必將不負眾望，為新時期企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級指引方向。我衷心希望各位會長能夠積極履行會員義務，按時繳納會費，推薦更多優(yōu)秀企業(yè)家加入中汽聯(lián)，為中汽聯(lián)的發(fā)展添磚加瓦，讓我們不忘初心、砥礪前行，開創(chuàng)出新時期中汽聯(lián)工作的新局面，譜寫出新時期中汽聯(lián)工作的新篇章。
借此機會給大家通報一下汽配會的情況。第87屆全國汽車配件交易會原定于2020年4月17 日至19日在昆明滇池國際會展中心舉行，因受疫情管控需要，我們改期至2021年4月23日-25日舉行，感謝大家的理解與支持。第88屆全國汽車配件交易會定于2020年10月9-11日在鄭州國際會展中心舉行，這是汽配業(yè)民心所向，也是2007年第62屆全國汽車配件交易會在鄭州舉辦以來，正牌全國汽配會的強勢回歸，疫情過后，十月鄭州全國汽配會，一定會讓你滿載而歸，金秋十月，我們鄭州不見不散！明年四月春暖花開，我們再相約昆明，共話發(fā)展。
最后，我衷心希望在各位會長的共同努力下，中汽聯(lián)越辦越好、路越走越寬、服務能力越來越強，成為中國汽車服務業(yè)的品牌組織！祝各位會長和中汽聯(lián)家人們身體健康、事業(yè)有成、萬事順心！
謝謝大家！
2020年7月7日
