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    賈公棋:汽車零部件產(chǎn)業(yè)數(shù)字化是大勢(shì)所趨

    文章來源: 添加人: 更新時(shí)間:2023-10-25


     

    汽車零部件產(chǎn)業(yè)數(shù)字化是大勢(shì)所趨
     

    ——在2023中國汽車服務(wù)業(yè)委員會(huì)創(chuàng)新發(fā)展論壇上的致辭



     

    中汽聯(lián)主席、上海萬超汽車天窗有限公司董事長、中國汽配品牌節(jié)主席 賈公棋

     

    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、中汽聯(lián)家人,大家下午好!

    在第94屆全國汽車配件交易會(huì)組委會(huì)的支持下,2023中國汽車新技術(shù)新產(chǎn)品對(duì)接峰會(huì)暨中國汽車服務(wù)業(yè)委員會(huì)創(chuàng)新發(fā)展論壇在美麗的龍城太原如期舉辦。在此,我謹(jǐn)代表中汽聯(lián)、上海萬超汽車天窗有限公司向各位來賓的光臨表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!
     
    2023年中國汽車工業(yè)成立70周年,是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開局之年,也是實(shí)施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年。習(xí)近平總書記在黨的二十大報(bào)告中指出,高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家的首要任務(wù)。汽車產(chǎn)業(yè)于外,是國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健運(yùn)行、制造業(yè)和工業(yè)向上發(fā)展的重要支撐;對(duì)內(nèi),又面臨著深刻重塑產(chǎn)業(yè)形態(tài)和格局、全面實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的迫切需求。
     
    面對(duì)新發(fā)展階段,汽車產(chǎn)業(yè)如何貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展成為重要課題。下面,我與大家就汽車零部件行業(yè)普遍關(guān)注的幾個(gè)問題,結(jié)合萬超的發(fā)展做幾點(diǎn)分享:
     
    搭建數(shù)字化生態(tài),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)和效率提升。數(shù)字化為汽配和車后產(chǎn)業(yè)沉淀了行業(yè)能力,實(shí)現(xiàn)了生態(tài)化發(fā)展的可能。企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中,要更加關(guān)注構(gòu)建共享生態(tài),要深入挖掘生產(chǎn)、銷售、管理方面的技能,實(shí)現(xiàn)制造數(shù)字化協(xié)同、管理數(shù)字化決策,推動(dòng)生產(chǎn)全產(chǎn)業(yè)鏈、營銷全渠道數(shù)字化,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)和效率提升。我們還要積極發(fā)揮中汽聯(lián)平臺(tái)和標(biāo)桿企業(yè)的協(xié)同能力,牽頭打造“產(chǎn)業(yè)大腦”,大力推進(jìn)平臺(tái)化、智慧化、生態(tài)化升級(jí),建立完善數(shù)字化的生產(chǎn)力產(chǎn)能。通過共享數(shù)字化的平臺(tái)優(yōu)勢(shì),整合各方面數(shù)字化轉(zhuǎn)型的產(chǎn)業(yè)鏈資源,從而進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群跨越式發(fā)展。
     
    推進(jìn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè),不斷創(chuàng)新商業(yè)模式。汽車后市場是個(gè)萬億級(jí)的大市場,資源整合難度很大,但同時(shí)發(fā)展前景和潛力巨大。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)一邊要連接強(qiáng)大的制造產(chǎn)能體系,一邊要連接龐大的終端消費(fèi)客戶需求,在一定程度上,只有發(fā)揮好“鏈主”企業(yè)的功能,才能重構(gòu)和優(yōu)化市場的生態(tài)。結(jié)合近日商務(wù)部等9部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于推動(dòng)汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》,建議汽車后市場產(chǎn)業(yè)要進(jìn)一步以高質(zhì)量、高水平的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)為抓手,做強(qiáng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì),搭建連鎖模式,做好產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)模式的優(yōu)化升級(jí),整體推進(jìn)延鏈、擴(kuò)鏈和強(qiáng)鏈,提升創(chuàng)新鏈條的價(jià)值,實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。
     
    要精準(zhǔn)賦能產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,加強(qiáng)人才培養(yǎng)。當(dāng)前大量中小汽車零部件企業(yè)都在努力建成自動(dòng)化產(chǎn)線和未來工廠,包括綠色工廠,要逐步實(shí)現(xiàn)智能制造。目前,技術(shù)技能型人才供給的普遍矛盾存在著結(jié)構(gòu)性不足。針對(duì)產(chǎn)業(yè)集群對(duì)技能型人才的要求,骨干企業(yè)要發(fā)揮行業(yè)力量,深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合,上海萬超集團(tuán)高度重視人才,制定了人才發(fā)展戰(zhàn)略,也在探索建立萬超的人才配培養(yǎng)機(jī)制,就是要發(fā)揮號(hào)企業(yè)功能,多渠道做好企業(yè)急需的產(chǎn)教融合和技能型人才培養(yǎng)。
     
    上海萬超集團(tuán)是中國汽車天窗行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、中國汽車零部件匠心品牌,是由我親自謀劃、一手創(chuàng)建的。2012年至2017年,我先后成立了柳州萬超汽車天窗有限公司,鄭州萬超汽車零部件有限公司等,自創(chuàng)辦企業(yè)以來,堅(jiān)持以“ 以人為本 ”理念,領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)堅(jiān)持改革創(chuàng)新依靠科技進(jìn)步,大膽開拓,勇于創(chuàng)新。致力于打造為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)的萬超品牌汽車零部件。在我的帶領(lǐng)下,上海萬超汽車天窗有限公司在2018年度首批獲得了《上海市高新技術(shù)企業(yè)》、《高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)換》、《小巨人工程企業(yè)》、《2018年度嘉定區(qū)先進(jìn)制造業(yè)綜合實(shí)力獎(jiǎng)金獎(jiǎng)》、《2019年度高質(zhì)量發(fā)展特別獎(jiǎng)、發(fā)展?jié)摿Κ?jiǎng)》、《2020年度高質(zhì)量發(fā)展科技創(chuàng)新獎(jiǎng)》、《2021年度中國汽車零部件標(biāo)桿企業(yè)》等諸多榮譽(yù),同時(shí)我也被授予《2018年度嘉定區(qū)先進(jìn)制造業(yè)杰出經(jīng)營者》、《2019年度上海嘉定工業(yè)區(qū)優(yōu)秀經(jīng)營者》、《2020年度上海嘉定工業(yè)區(qū)優(yōu)秀經(jīng)營者》、《2021中國汽配行業(yè)大國工匠》等稱號(hào)。我2021年被溫州市評(píng)為十大在外風(fēng)云溫商,榮登世界溫州人雜志作為封面人物,并榮獲2021年度百年百人-中國汽車行業(yè)大國工匠,2022年度中國汽配行業(yè)十大風(fēng)云人物,2023年被授予中國汽車業(yè)新時(shí)代功勛人物等榮譽(yù)稱號(hào)。在企業(yè)的發(fā)展的過程中,我高瞻遠(yuǎn)矚、披荊斬棘,高度注重人才的培養(yǎng)和半軍事化的管理,不斷引入新技術(shù)積極推進(jìn)新跨越。萬超集團(tuán)作為中國汽車天窗的一面旗幟,獲得了配套企業(yè)和社會(huì)的廣泛認(rèn)可,以卓越品質(zhì)贏得了海內(nèi)外市場,是中國汽車零部件匠心企業(yè)的杰出代表,我也大家稱為“中國汽車零部件工業(yè)少帥”。萬超集團(tuán)將沿著一帶一路的足跡,按照國內(nèi)國際雙循環(huán)的要求,打造成為世界一流的國際品牌。
     
    2023年,中國汽車工業(yè)迎來70周年,這是奮進(jìn)的70年,也是不負(fù)期待的70年。歷經(jīng)70年努力,中國不僅連續(xù)14年穩(wěn)居世界最大汽車產(chǎn)銷國和連續(xù)8年保持世界最大新能源汽車產(chǎn)銷國,還成為世界汽車出口第一大國和新能源汽車出口第一大國。這些成績的背后,都要得益于中國建成了全球規(guī)模最大、品類最齊全和配套最完整的汽車工業(yè)體系,更離不開千千萬萬個(gè)像萬超集團(tuán)這樣的匠心企業(yè)默默奉獻(xiàn)。
     
    眾所周知,作為國家支柱產(chǎn)業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模巨大,對(duì) 國民經(jīng)濟(jì)有著極強(qiáng)的帶動(dòng)作用。汽車產(chǎn)業(yè)不僅橫跨工業(yè)機(jī)械、能源再生、精密部件、金屬、石油、材料和網(wǎng)絡(luò)云端等多領(lǐng)域,尤其伴隨電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化發(fā)展,更是勾連了共享經(jīng)濟(jì)、大數(shù)據(jù)、人工智能和智慧交通等領(lǐng)域,成為跨越產(chǎn)業(yè)邊界的新興產(chǎn)物,從而拉動(dòng)我國工業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。2022年,中國工業(yè)增加值首次突破40萬億元大關(guān),占GDP比重的33.2%。其中,汽車產(chǎn)業(yè)占全國GDP的10%左右,從產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)率來看,要高于房地產(chǎn)(6.8%),成為拉動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)的重要力量。
     
    70年是一個(gè)開始,值此承上啟下、繼往開來的新能源轉(zhuǎn)型時(shí)刻,中國汽車工業(yè)將把握趨勢(shì),向下一個(gè)70年進(jìn)發(fā)。面向“后70年”時(shí)代,中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈將不斷向高端邁進(jìn),同時(shí)錨定電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展方向,不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈布局。前沿技術(shù)的迅速突破與融合以及上下游企業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新,正在構(gòu)建一個(gè)全新的更加強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)體系,為中國汽車工業(yè)的新發(fā)展階段提供源源不竭的動(dòng)力。
     
    最后,我預(yù)祝2023中國汽車新技術(shù)新產(chǎn)品對(duì)接峰會(huì)暨中國汽車服務(wù)業(yè)委員會(huì)創(chuàng)新發(fā)展論壇取得圓滿成功,祝各位來賓身體健康、事業(yè)興旺、萬事順心!謝謝大家!

     
    2023年10月20日

     
















     

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