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中汽聯(lián)：挺起汽車高質量發(fā)展“產(chǎn)業(yè)脊梁”

文章來源：添加人：更新時間：2023-11-19

中國汽車產(chǎn)業(yè)共生系統(tǒng)

中國汽車后市場創(chuàng)新平臺

中國汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展智庫

中汽聯(lián)CHNAUTO FEDERATION是由國家汽車零部件產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心、國機集團中國汽車工業(yè)配件銷售有限公司、中汽車汽車技術研究院聯(lián)合創(chuàng)新企業(yè)和幸福企業(yè)家共同發(fā)起的行業(yè)智庫和創(chuàng)新共生平臺，創(chuàng)立于 2008 年 7 月 7 日。十五年來，中汽聯(lián)堅持以“習近平新時代中國特色社會主義思想”為指導，以“新時代、新動能、新思維、新系統(tǒng)”等理論為方法論，以“推動企業(yè)創(chuàng)新共生、企業(yè)家幸福成長”為使命，以“聚人聚財聚商機、交友交心交天下”為宗旨，推動企業(yè)升級和企業(yè)家幸福成長，打造成為“中國汽車產(chǎn)業(yè)大腦”，為汽車人對美好生活的向往獻智力、增活力、添動力、聚合力，助力汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。

中汽聯(lián)現(xiàn)任會長是國機集團中國汽車工業(yè)配件銷售有限公司董事長王篤洋；名譽會長共三位，分別為原國家質檢總局副局長、全國人大常委、全國人大法律委員會副主任、全國工商聯(lián)原副主席王以銘，國家汽車零部件產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心主任李洪全，國家自動化裝備質量監(jiān)督檢驗中心主任、中汽檢測技術有限公司董事長閔新和。

中汽聯(lián)為貫徹落實工業(yè)和信息化部等七部門《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2023—2024年）》相關要求，推動汽車產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，抓牢產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的重中之重，挺起中國汽車現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)“脊梁”，經(jīng)中汽聯(lián)理事會批準，正式成立“中汽聯(lián)產(chǎn)業(yè)脊梁委員會”。根據(jù)工作需要，特任命中汽聯(lián)智庫主席、生命藍海管理咨詢有限公司董事長擔任中汽聯(lián)產(chǎn)業(yè)脊梁委員會會長；聘任中汽聯(lián)智庫常務主席、北京公立學校校本課程教研組組長王要武擔任中汽聯(lián)產(chǎn)業(yè)脊梁委員會秘書長；聘任中汽聯(lián)智庫常務主席、中汽協(xié)汽車技術研究院數(shù)字化架構師、中汽聯(lián)數(shù)字化委員會副會長、數(shù)科平臺創(chuàng)始人、鏵企數(shù)科（北京）公司董事長、藍谷信息科技有限公司信息戰(zhàn)略顧問劉翰洋擔任中汽聯(lián)產(chǎn)業(yè)脊梁委員會副秘書長。

為什么要成立產(chǎn)業(yè)脊梁委員會，構建產(chǎn)業(yè)脊梁系統(tǒng)？中汽聯(lián)會長、中國汽車服務業(yè)委員會會長、中國汽車工業(yè)協(xié)會后市場委員會常務副理事長、全國會展工作委員會副會長、中國汽車工業(yè)配件銷售有限公司原董事長王篤洋強調(diào)，原來的全球一體化WTO的整套體系，希望把整個全球的經(jīng)濟變成一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈，每個國家各司其職，就是美國對全球一體化經(jīng)濟的規(guī)劃，這也是WTO的整體設計的底層邏輯。隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，中國在互聯(lián)網(wǎng)領域，數(shù)字化領域，人工智能領域都取得世界矚目的突破，用科技的力量突破美國的封鎖，將引領未來時代新的發(fā)展格局。為學習貫徹習近平總書記關于“中國制造向中國創(chuàng)造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉變”指示精神，深入踐行黨中央、國務院加快實施制造強國、品牌強國戰(zhàn)略，在《質量強國建設綱要》引領下，會有更多脊梁型的產(chǎn)業(yè)及企業(yè)將在中國誕生，中汽聯(lián)為推動以綠色為底色的汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展，打造中國汽車產(chǎn)業(yè)脊梁系統(tǒng)迫在眉睫。

中汽聯(lián)智庫主席、中汽聯(lián)產(chǎn)業(yè)脊梁委員會會長、中國汽車后市場研究院/中汽協(xié)汽車技術研究院戰(zhàn)略架構師、中國培訓委員會副會長王晨灃介紹，產(chǎn)業(yè)脊梁委員會將匯聚汽車產(chǎn)業(yè)有事業(yè)基礎和有將來、有志于在所在產(chǎn)業(yè)打造影響力和引領產(chǎn)業(yè)走向未來，并實現(xiàn)全球一體化的精英一起打造中國產(chǎn)業(yè)脊梁。產(chǎn)業(yè)脊梁專家委員由產(chǎn)業(yè)全球化的實業(yè)家、經(jīng)濟學家、金融家、律師團、專家團、顧問團和改革踐行者組成，在各細分領域里展開創(chuàng)新型產(chǎn)融結合的生產(chǎn)關系，通過數(shù)字化賦能，促進本細分行業(yè)全球化的新經(jīng)濟格局變革，探索各行業(yè)從業(yè)者都能走向共同富裕的新道路。

中汽聯(lián)智庫常務主席、中汽聯(lián)產(chǎn)業(yè)脊梁委員會秘書長、中國汽車后市場研究院/中汽協(xié)汽車技術研究院產(chǎn)業(yè)架構師、中關村中成會原副會長兼創(chuàng)新研究院院長王要武指出，隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，中國依托14億人口的龐大基礎，在互聯(lián)網(wǎng)領域，數(shù)字化領域，人工智能領域都取得世界矚目的突破，用科技的力量突破美國的封鎖，將引領未來時代新的發(fā)展格局，更多脊梁型的產(chǎn)業(yè)及企業(yè)將在中國誕生。王秘書長認為產(chǎn)業(yè)脊梁一定是國際化的，覆蓋全球的。必須擁有能夠國際化的基因，擁有能夠國際化的理念、價值觀，擁有能夠國際化的方法論、執(zhí)行方案、操作方案。這個并非是隨便造夢，它需要執(zhí)行方案。中國汽車產(chǎn)業(yè)脊梁已經(jīng)有了一整套完整的理論體系、執(zhí)行方案，所謂天時、地利都有了，唯一缺的就是大家一起來建設“人和”。

中汽聯(lián)智庫常務主席、中汽聯(lián)數(shù)字化委員會副會長、中汽聯(lián)產(chǎn)業(yè)脊梁委員會副秘書長、中國汽車后市場研究院/中汽協(xié)汽車技術研究院數(shù)字化架構師、數(shù)科平臺創(chuàng)始人劉翰洋認為做大做強實體經(jīng)濟，挺起產(chǎn)業(yè)脊梁的秘笈在于堅持創(chuàng)新，堅持長期主義，專注主業(yè)，做精專業(yè)，擁有長期的戰(zhàn)略眼光；不斷推進提檔升級、推動高質量發(fā)展。挺起“產(chǎn)業(yè)脊梁”，絕非朝夕之功，也非一方之力，需要系統(tǒng)思維，需要協(xié)同發(fā)力。只有在已經(jīng)取得發(fā)展優(yōu)勢的基礎上，通過持續(xù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、持續(xù)培育壯大新興產(chǎn)業(yè)、持續(xù)推進數(shù)字賦能等方式方法，不斷提升產(chǎn)業(yè)基礎高級化和產(chǎn)業(yè)鏈水平現(xiàn)代化，布局未來產(chǎn)業(yè)，搶占發(fā)展先機，才能為實現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)脊梁”真正挺起來蓄勢聚能。王副秘書長認為，只有步步為營，久久為功，隨著一個又一個短期目標實現(xiàn)，積少成多，由量變帶來質變，中汽聯(lián)必將引領汽車產(chǎn)業(yè)開創(chuàng)現(xiàn)代化高質量發(fā)展的新局面。

國家汽車零部件產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心高級顧問、中汽聯(lián)執(zhí)行會長、中汽協(xié)汽車技術研究院院長喬永鋒表示，在中汽聯(lián)產(chǎn)業(yè)脊梁專家的共同努力下，打造全新的“行業(yè)平臺+專家智庫+產(chǎn)業(yè)資本+項目孵化+數(shù)字化賦能”創(chuàng)新型共生系統(tǒng)，是具有共同價值觀、滿足汽車人對美好生活的向往，是企業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新孵化和加速系統(tǒng)，構建新形勢下中國汽車服務業(yè)創(chuàng)新型共生平臺，為實現(xiàn)汽車人的中國夢貢獻中汽聯(lián)力量。

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