中國汽車服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新研討會成功舉行
中汽聯(lián)與會會長大合影
2018年12月13日，2018中國汽車服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新研討會暨中汽聯(lián)常委擴(kuò)大會議在廣漢西園大酒店成功召開，中汽聯(lián)會長、中國汽車工業(yè)配件銷售有限公司董事長王篤洋，中汽聯(lián)顧問、中國汽車流通協(xié)會有形市場商會會長蘇暉，中汽聯(lián)專家顧問委員會主任姚峻，中汽聯(lián)執(zhí)行會長、中汽協(xié)汽車技術(shù)研究院院長喬永鋒，中汽聯(lián)常務(wù)副會長、西南國際汽車城杯董事長向永生，中汽聯(lián)常務(wù)副會長、亳州春雨國際汽車城董事長陳耕，中汽聯(lián)常務(wù)副會長、北京京郊順汽配城董事長黃美建，中汽聯(lián)常務(wù)副會長、韓城龍門國際實(shí)業(yè)公司董事長徐振樸，中汽聯(lián)常務(wù)副會長、安徽英克爾汽車零部件有限公司董事長湯愛平，中汽聯(lián)常務(wù)副會長、十堰汽配城（廣場）物流中心董事長王大明，中汽聯(lián)常務(wù)副會長、上海燎申集團(tuán)董事長林先燎，中汽聯(lián)常務(wù)副會長、中汽萬宇集團(tuán)有限公司總裁陳維秀，中汽聯(lián)常務(wù)副會長、上海旭信控股集團(tuán)有限公司董事長盧大勇、部分副會長以及中汽聯(lián)執(zhí)行秘書長郭霽嘉，專職副秘書長劉亞靜、王如玉、徐銘，副秘書長劉俐、焦麟翔、吳志平、張帆、曾波、關(guān)亞濤、唐云光、馬超、張昀等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓約100余人參加了會議，大會由中汽聯(lián)秘書長、中國汽車質(zhì)量萬里行品牌聯(lián)盟執(zhí)行主席田芳主持。
中汽聯(lián)王篤洋會長在致辭中指出，中國已進(jìn)入了一個全新的發(fā)展時代，如何把握時代變遷給予我們的發(fā)展機(jī)會，如何適應(yīng)變化贏得未來，這正是我們每個汽車后市場從業(yè)者所需共同面對的問題。在互聯(lián)網(wǎng)等新鮮元素的影響與滲透下，汽車后市場發(fā)生了翻天覆地的變化，正在面臨大洗牌的局勢。那么，要想在后市場獲得繼續(xù)生存的能量和能力，就必須與時俱進(jìn)，走在市場最前端。牢牢掌握市場的發(fā)展動向，才能適時的調(diào)整自己的經(jīng)營策略，與國際市場接軌。王會長要求大家要主動面對、不斷創(chuàng)新、線上線下融合，才能守住屬于自己的蛋糕、甚至分享更大的國內(nèi)外市場，勇于變革、創(chuàng)新求變才能創(chuàng)造出一片新的天地。
中汽聯(lián)常務(wù)副會長、西南國際汽車城董事長向永生致歡迎辭，他認(rèn)為隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車服務(wù)業(yè)也在不斷與時俱進(jìn)。汽車銷售政策的調(diào)整、互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的普及運(yùn)用、新能源和智能化的發(fā)展以及綠色環(huán)保觀念的倡導(dǎo)和實(shí)施等因素已經(jīng)為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出了新的要求。在中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨大變革的時代，汽車服務(wù)業(yè)也面臨著機(jī)遇與挑戰(zhàn)，這就要求我們汽車服務(wù)業(yè)的參與者必須從思想樹立起轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新的觀念，從行動上拿出轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新的措施，迎接新的挑戰(zhàn)。
中汽聯(lián)常務(wù)副會長、西南國際汽車城董事長向永生
中汽聯(lián)顧問、中國汽車流通協(xié)會有形市場商會會長蘇暉就中國汽車市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢做了專題發(fā)言。蘇會長認(rèn)為汽車保有量巨大潛力在農(nóng)村，目前我國城鎮(zhèn)居民6億人，汽車銷售已無增量而言。對于汽車市場而言，8億農(nóng)村居民根本沒有足夠的道路、加油、維修基礎(chǔ)設(shè)施，暫時無法普及四輪汽車。李克強(qiáng)總理批準(zhǔn)了13萬億農(nóng)村道路交通改善政策措施，很快將促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi)，完成農(nóng)村短板基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，汽車消費(fèi)還能再火20年。蘇會長介紹2018年1-10月，汽車產(chǎn)銷分別完成2282.6萬輛和2287.1萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降0.4%和0.1%。產(chǎn)銷量增速持續(xù)回落，為今年以來首次負(fù)增長。客觀的講，中國汽車市場小幅下滑，并非斷崖式下降；小幅下滑的原因主要受2018年房地產(chǎn)消費(fèi)增長22%，分流居民的購買力的原因。中國汽車保有量目前為全球第二，僅次于美國，汽車產(chǎn)銷量全球第一，而二手車交易量也將在不遠(yuǎn)的將來成為全球第一的規(guī)模；中國二手車走出去是行業(yè)發(fā)展的必然階段，國內(nèi)二手車升級發(fā)展必須借助一帶一路。蘇會長分析中國新能源汽車市場已經(jīng)過熱，新能源汽車市場能夠呈現(xiàn)增長率高的狀態(tài)，是因?yàn)槭袌龌鶖?shù)很低，他預(yù)測中國電動汽車企業(yè)近500家，僅1%能存活下去。對于2019年汽車市場的總體趨勢，蘇會長分析認(rèn)為中國宏觀經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)，國家已出臺一批政策措施，包括金融、支持民企、大范圍減稅等；中美12月1日達(dá)成協(xié)議，不再增加新的關(guān)稅壓力，貿(mào)易戰(zhàn)有可能大幅緩解，這對汽車行業(yè)也是一大利好；總體預(yù)測汽車市場要比2018年要好一些。
中國汽車流通協(xié)會有形市場商會會長蘇暉
來自汽車服務(wù)業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)精英匯聚一堂，群星閃耀，共同為中國汽車服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新建言獻(xiàn)策。中汽聯(lián)常務(wù)副會長、亳州春雨國際汽車城董事長陳耕，中汽聯(lián)副會長、大慶汽車城總經(jīng)理高飛就汽車后市場的機(jī)會在哪里及有形市場的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新之路作了專題發(fā)言，引起了與會者的共鳴。中汽聯(lián)常務(wù)副會長湯愛平、徐振樸、王大明、陳維秀，中汽聯(lián)副會長康洪波、李佳良、龐建春、林定海以及貴州省汽車流通協(xié)會秘書長周珍枝、車救星董事長邵子林等嘉賓進(jìn)行了座談發(fā)言。一致認(rèn)為在新形勢下，唯有創(chuàng)新才有出路；汽車后市場企業(yè)要制定新的戰(zhàn)略、抓住新的定位：市場定位、服務(wù)定位、產(chǎn)品定位、盈利定位、營銷渠道定位才能有大的發(fā)展。轉(zhuǎn)型就是要讓企業(yè)“成型”，升級就是在原有的基礎(chǔ)要有“質(zhì)的提升”，實(shí)體企業(yè)一定要回歸本質(zhì)：品牌、形象、質(zhì)量、服務(wù)、品質(zhì)、時效、價格這幾大因素，只有不斷的與時俱進(jìn)、創(chuàng)新變革，更多地向歐美國家的汽車人學(xué)習(xí)，追求專業(yè)、專注、專一的服務(wù)，發(fā)揚(yáng)工匠精神，才能更好的服務(wù)于當(dāng)前快速發(fā)展的汽車社會。
中汽聯(lián)秘書長、中國汽車質(zhì)量萬里行品牌聯(lián)盟執(zhí)行主席田芳
中汽聯(lián)田芳秘書長結(jié)合與會嘉賓的發(fā)言，認(rèn)為轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新都需要專注執(zhí)著的“笨人”，專注在自己的行業(yè)和領(lǐng)域，要像華為那樣專注，幾十年來如一日做通信設(shè)備，不炒股、不賣樓、不做金融、不上市。傳統(tǒng)制造企業(yè)沒必要妄自菲薄，覺得自己所在這個行業(yè)沒什么前途，一定要跨界到云里霧里的高科技行業(yè)去。并不是所有人都要去搞互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能，作為一個生產(chǎn)減震器的企業(yè)，就把減震器造好，做成全世界最好的減震器品牌，也是一門大生意，完全可以成為減震器產(chǎn)品世界單項(xiàng)冠軍。汽車服務(wù)企業(yè)只有專注、專業(yè)、專一，才能突破，取得更大的發(fā)展。
中汽聯(lián)執(zhí)行會長、中汽協(xié)汽車技術(shù)研究院院長喬永鋒
中汽聯(lián)執(zhí)行會長、中汽協(xié)汽車技術(shù)研究院院長喬永鋒就2019年4月在石家莊舉辦中汽聯(lián)換屆設(shè)想做了專題匯報，與會嘉賓圍繞中汽聯(lián)換屆工作做了交流發(fā)言。大家一致認(rèn)為今年是中汽聯(lián)成立十周年，取得了可喜可賀的成績，與會會長表示仍將全力以赴支持中汽聯(lián)的發(fā)展。大家希望中汽聯(lián)要發(fā)揮集體智慧，利用多方優(yōu)勢，以實(shí)現(xiàn)中國夢為指導(dǎo)思想，積極適應(yīng)中國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，利用多方共贏的互聯(lián)網(wǎng)思維，把中汽聯(lián)建設(shè)成為行業(yè)“信得過、靠得住、能服務(wù)、會辦事”的“好娘家、好橋梁、好助手”，使中汽聯(lián)真正成為我國汽車服務(wù)業(yè)的信息集散地、人才匯聚地、經(jīng)驗(yàn)交流地、權(quán)益維護(hù)地、團(tuán)結(jié)協(xié)作地，為促進(jìn)汽車服務(wù)業(yè)健康有序發(fā)展作出新的、更大的貢獻(xiàn)。與會代表希望中汽聯(lián)越辦越好，成為中國汽車服務(wù)業(yè)行業(yè)商協(xié)會的領(lǐng)頭羊，為促進(jìn)中國汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
中汽聯(lián)專家顧問委員會主任姚峻
中汽聯(lián)專家顧問委員會主任姚峻作了總結(jié)發(fā)言，認(rèn)為未來汽車后市場將向連鎖化、品牌化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、互聯(lián)網(wǎng)化、金融化、小型化、生態(tài)化的整體方向發(fā)展，轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵在于價值創(chuàng)新，為整個產(chǎn)業(yè)鏈賦予新的價值，在轉(zhuǎn)型升級的艱難期和市場洗牌期，轉(zhuǎn)的是型，洗的是人。姚峻專家認(rèn)為本次研討會取得了圓滿成功，并認(rèn)為2018中國汽車服務(wù)業(yè)大會是一個特別的大會、團(tuán)結(jié)的大會、勝利的大會!
