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2022中汽聯(lián)戰(zhàn)略研討會在線上成功舉行
文章來源: 添加人: 更新時間:2022-04-28
2022年4月26日,由中國汽車工業(yè)配件銷售有限公司、第91屆全國汽車配件交易會支持,中汽聯(lián)、中汽聯(lián)智庫主辦,中汽協(xié)研究院、三井商道協(xié)辦的“2022中汽聯(lián)戰(zhàn)略研討會”在線上成功舉辦,中汽聯(lián)智庫首席經(jīng)濟專家白益民老師給大家做了專題分享,并現(xiàn)場回答了八位家人的問題,202名中汽聯(lián)家人及企業(yè)家朋友們參會,戰(zhàn)研會由中汽聯(lián)執(zhí)行會長喬永鋒主持。
中汽聯(lián)執(zhí)行會長喬永鋒在主持中提到,近段時間,由于疫情形勢緊張,汽車生產(chǎn)和零部件供應矛盾進一步加劇,汽車業(yè)也遇到了巨大的挑戰(zhàn)。雖然特斯拉、上汽集團等企業(yè)陸續(xù)復工,但汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈問題是否能解決,汽車業(yè)又能否擺脫目前的困境,還有待市場驗證。令人擔憂的是,中國多個城市和地區(qū)仍面臨疫情困擾,并且沒有明顯拐點。4月25日國務院發(fā)布《關于進一步釋放消費潛力促進消費持續(xù)恢復的意見》,支持新能源汽車加快發(fā)展 推進充電樁站等配套設施建設,明確建立健全汽車改裝行業(yè)管理機制,加快發(fā)展汽車后市場。全面取消二手車限遷政策,落實小型非營運二手車交易登記跨省通辦措施。對皮卡車進城實施精細化管理,研究進一步放寬皮卡車進城限制,這也算是一大利好。
喬會長指出中國股市可能最能反應當前的經(jīng)濟形勢,上周新能源&智能化股價跌幅均超過6%,乘用車板塊跌幅超過5%,兩板塊市值各減少近2000億元。4月25日一天汽車制造板塊整體下跌8%,市值預計減少5000億元。除了疫情和風控帶來的恐慌,針對汽車板塊,重點則是銷量的下跌,4月,各大廠商零售目標同比大幅下滑,初步推算4月乘用車零售市場在110萬輛左右,同比下降31.9%,銷量接近2011年水平,為中國汽車有史以來跌幅最大的四月,我們該何去何從呢?這也是中汽聯(lián)舉辦戰(zhàn)研會的初衷,希望大家一起走出霧霾,堅定向前走的決心!
主講嘉賓中汽聯(lián)智庫首席戰(zhàn)略專家白益民,是中國戰(zhàn)略經(jīng)濟學家、中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學家、國際商戰(zhàn)情報專家、企業(yè)管理實戰(zhàn)導師、中國投資協(xié)會新基建投資專業(yè)委員會副會長、北京財團商道管理咨詢有限公司董事長白益民老師。白益民老師先后擔任《環(huán)球財經(jīng)》編委,CCTV經(jīng)濟頻道顧問,社科院日本經(jīng)濟學會理事,大慶市人民政府經(jīng)濟顧問,國資委研究中心經(jīng)濟顧問,世界500強民企首席戰(zhàn)略顧問、中汽聯(lián)智庫首席經(jīng)濟專家等;他的著作有《三井帝國啟示錄》、《三井帝國在行動》、《三井帝國在布局》、《三井帝國在暗戰(zhàn)》、《瞄準日本財團》、《財團就是力量》、《商社就是天網(wǎng)》、《產(chǎn)業(yè)就是脊梁》、《能源就是命脈》,均由中國經(jīng)濟出版社出版,是中國汽車產(chǎn)業(yè)著名戰(zhàn)略經(jīng)濟學家。他利用90分鐘時間為大家解讀“疫情下有些企業(yè)逆勢發(fā)展,不降反升背后的奧秘”。他從組織、戰(zhàn)略、文化這三個層面進行剖析,用東方智慧指導中國企業(yè)的跨越發(fā)展與基業(yè)長青,全方位的深刻解讀未來新一批的中國企業(yè),如何在與日本三井財團企業(yè)群的合作與博弈中,學習和實踐出中國自己的綜合商社和財團體系。
白益民老師曾在具有400年歷史、擁有幾十萬億資產(chǎn)的、全球規(guī)模最大的產(chǎn)融集團“三井財團”工作12年,使他在日本財團及其綜合商社對國家微觀經(jīng)濟管理的重要作用有深入的研究。他相繼成立白益民產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究所、三井政經(jīng)塾企業(yè)家俱樂部,白老師既是中國戰(zhàn)略經(jīng)濟學家,又是中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學家,更是日本財團模式研究第一人,親歷12年日本三井財團的商戰(zhàn)博弈,潛心研究25年“三井商道”的本質(zhì)規(guī)律,總結(jié)提煉出日本的經(jīng)濟戰(zhàn)略對我們中國企業(yè)的啟示,先后出版了九本相關書籍,他的精彩分享得到了與會嘉賓的充分認可。
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通過戰(zhàn)研會,大家意識到,面對困難,尤其是疫情下,企業(yè)家都是自己一個人在扛,這是相當孤獨和痛苦的過程,認為2022年大部分企業(yè)要么生、要么死,沒有中間地帶;還活著不等于能持續(xù)活著,我們一定要認真思考,不斷學習,探索突破之道。
中汽聯(lián)智庫將傾力打造“頂層設計+產(chǎn)業(yè)落地+創(chuàng)新運營”為特色的創(chuàng)新型智庫,構(gòu)建“企業(yè)外腦”,打造“產(chǎn)業(yè)大腦”,還將邀請不同的專家繼續(xù)為大家舉辦戰(zhàn)研會,幫助企業(yè)解惑答疑,給企業(yè)更大的往前走的堅定信心,更好的為企業(yè)服務。我們相信,在中汽聯(lián),大家可以攜手相伴、溫暖前行,一起登上自己心中的頂峰。
同時在線人數(shù)為101人
共有202位家人參會,同時在線人數(shù)為101人
據(jù)中汽聯(lián)執(zhí)行會長、中汽協(xié)汽車技術研究院院長喬永鋒介紹,黨中央、國務院高度重視品牌發(fā)展,特別將每年的5月10日設立為“中國品牌日”,把中國品牌發(fā)展提升到戰(zhàn)略高度。為更好地把國家品牌發(fā)展戰(zhàn)略落到實處,中汽聯(lián)5月將繼續(xù)舉辦“2022第三屆中國汽配品牌節(jié)”活動。具體安排為:5月10日舉辦“2022中國汽配品牌強國論壇”;5月11-6月9日將開啟“講品牌、秀品牌、推品牌”直播季、中國汽配產(chǎn)業(yè)品牌周、中國汽配品牌嘉年華等系列活動;6月10日將舉辦“2022中國汽配品牌力峰會暨第三屆中國汽配品牌榜發(fā)布”。誠摯面向中汽聯(lián)家人、行業(yè)同仁、企業(yè)和個人征集系列活動方案、承辦及合作意向、峰會或論壇發(fā)言嘉賓推薦、品牌榜單企業(yè)推薦、專題研究報告等,共襄盛舉。