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    活動中心 |中汽活動

    紀(jì)念中國汽車工業(yè)七十周年發(fā)展座談會召開

    文章來源: 添加人: 更新時間:2023-10-24


     

    2023年10月19日,2023全國汽車行業(yè)商協(xié)會會長秘書長聯(lián)誼會暨紀(jì)念中國汽車工業(yè)七十周年發(fā)展座談會在太原市成功召開。中汽聯(lián)會長、中國汽車服務(wù)業(yè)會會長王篤洋,中汽聯(lián)主席、上海萬超汽車天窗有限公司董事長賈公棋,中汽聯(lián)常務(wù)副主席、國家汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心副主任、中汽環(huán)球汽配用品檢測認(rèn)證中心主任楊貴霖,中國汽車工業(yè)配件銷售有限公司總經(jīng)理助理李素文,中國汽車工業(yè)配件銷售有限公司行業(yè)辦主任、中國汽車服務(wù)業(yè)委員會秘書長劉俐,中汽聯(lián)副會長、河南安陽豫北汽配城總經(jīng)理馮長友,中汽聯(lián)副會長、濟南重汽零部件協(xié)會會長劉昌勇,中汽聯(lián)副會長、包頭市順風(fēng)燃油催化器制造有限公司董事長張志玲,中汽聯(lián)副會長、山西三晉渤海市場經(jīng)營管理有限公司董事長宓建余,中汽聯(lián)副會長、齊河縣創(chuàng)興市場經(jīng)營管理有限公司總經(jīng)理劉小斌,中汽聯(lián)副會長、同濟大學(xué)區(qū)塊鏈創(chuàng)新應(yīng)用實驗室副主任戴文浦,中汽聯(lián)秘書長、中汽聯(lián)合文化傳媒有限公司董事長郭霽嘉,義烏汽摩配協(xié)會會長、義烏海濤會展有限公司董事長吳潮奎,正宜汽車網(wǎng)創(chuàng)始人王忠啟,中國汽車服務(wù)業(yè)委員會副秘書長、山東科佳智能裝備城招商總監(jiān)許婧,博林高科(北京)石油化工有限公司董事長孫博林,湖北大明實業(yè)集團有限公司總經(jīng)理王蔚,浙江高德士潤滑科技有限公司總經(jīng)理劉勝倫,中汽聯(lián)副秘書長、成都雙流汽摩配商會秘書長唐云光,山西省汽貿(mào)聯(lián)盟商會常務(wù)副會長兼秘書長焦麟翔,石家莊機動車配件市場行業(yè)商會秘書長田新立,青島市汽車配件用品流通協(xié)會王法德、河北省汽車后市場商會秘書長朱榮,等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓約100余人參加會議,會議由中汽聯(lián)執(zhí)行會長、中汽協(xié)汽車技術(shù)研究院院長喬永鋒主持。


     
    2023全國汽車行業(yè)商協(xié)會會長秘書長聯(lián)誼會暨紀(jì)念中國汽車工業(yè)七十周年發(fā)展座談會由中汽聯(lián)發(fā)起,中國汽車改裝用品協(xié)會汽車服務(wù)業(yè)委員會、全國汽車配件交易會組委會主辦,國家汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、中國汽車后市場研究院、上海萬超汽車天窗有限公司、北京中汽聯(lián)科技集團聯(lián)合主辦,中汽環(huán)球汽配用品檢測認(rèn)證中心、山東科佳智能裝備城、義烏海濤會展有限公司、安徽英克爾汽車零部件有限公司、安陽豫北興達汽配城、臨沂市南躍汽配銷售有限公司友情協(xié)辦,中汽協(xié)汽車技術(shù)研究院承辦。


     

    中汽聯(lián)會長、中國汽車服務(wù)業(yè)會會長王篤洋在致辭中指出,當(dāng)下汽車行業(yè)正處在轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段。一是宏觀環(huán)境在變,在政策引導(dǎo)下,產(chǎn)業(yè)重點向綠色低碳、節(jié)能減排、創(chuàng)新發(fā)展方向轉(zhuǎn)型。二是行業(yè)趨勢在變,在“雙碳”背景下,國內(nèi)車企積極落實“雙碳”責(zé)任,把握戰(zhàn)略機遇,鞏固新能源賽道優(yōu)勢,加速向智能網(wǎng)聯(lián)化方向轉(zhuǎn)型。三是商業(yè)模式在變,在產(chǎn)業(yè)鏈深度融合發(fā)展趨勢下,跨界競爭凸顯,競爭主體多元,資源整合能力成為企業(yè)未來的核心競爭力。四是競爭格局在變,產(chǎn)品同質(zhì)化、渠道網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)扁平化,汽車后市場成為行業(yè)競爭的新賽道,中國汽車品牌加速海外布局,出口規(guī)模持續(xù)增長,中國正在由汽車大國向汽車強國轉(zhuǎn)變。



     

    中汽聯(lián)主席、上海萬超汽車天窗有限公司董事長賈公棋在致辭中指出,今年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年,也是實施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年,更是中國汽車工業(yè)誕生70周年。如今,中國不僅連續(xù)14年穩(wěn)居世界最大汽車產(chǎn)銷國和連續(xù)8年保持世界最大新能源汽車產(chǎn)銷國,還成為世界汽車出口第一大國和新能源汽車出口第一大國。這些成績的背后,都要得益于中國建成了全球規(guī)模最大、品類最齊全和配套最完整的汽車工業(yè)體系,更離不開千千萬萬個像萬超集團這樣的匠心企業(yè),不斷創(chuàng)新,默默的為汽車行業(yè)做著貢獻。



     

    中汽聯(lián)常務(wù)副主席、國家汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心副主任、中汽環(huán)球汽配用品檢測認(rèn)證中心主任楊貴霖在致辭中指出,汽車,現(xiàn)代工業(yè)文明的重要標(biāo)志,是一個國家制造實力的象征、國民經(jīng)濟發(fā)展的有力引擎。習(xí)近平總書記2020年考察一汽時強調(diào):“一定要把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里,我們要立這個志向,把民族汽車品牌搞上去”。70載歲月崢嶸,有白手起家的一往無前,有困難面前的千錘百煉,一代代汽車人薪火相傳的奮斗精神,凝結(jié)成中國汽車工業(yè)不懈前行的動力源泉。如今,我國早已從一個工業(yè)匱乏的國家成長為世界最大汽車生產(chǎn)國和消費國。從“引進來”到“走出去”,為全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型貢獻著中國力量。
     


     

    與會代表就汽車工業(yè)七十周年發(fā)表了各自的看法。一致認(rèn)為:70年,中國汽車工業(yè)從零起步,篳路藍縷,砥礪奮進。這其中,有無數(shù)中國品牌將最寶貴的年華獻給中國汽車品牌發(fā)展轉(zhuǎn)型,受市場風(fēng)浪洗禮,成為中國品牌中的中堅力量。70年是一個開始,值此承上啟下、繼往開來的新能源轉(zhuǎn)型時刻,中國汽車工業(yè)將把握趨勢,向下一個70年進發(fā)。
     


     

    70年征程,中國汽車正在發(fā)生革命性的逆轉(zhuǎn)。中國汽車工業(yè)以嶄新的姿態(tài)迎接自己的70周年華誕,70年披荊斬棘、70年風(fēng)雨兼程,我們從比亞迪、吉利、長城等企業(yè)身上看到了中國品牌的崛起。這其中,中國汽車工業(yè)向全世界亮出三把“利刃”。



     
    其一,銷量和市占率迅速攀升。中汽聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,自主品牌銷量為598.6萬輛,同比增長22.4%,市占率為53.1%,增長5.9個百分點。不同于中國品牌市占率的提升,2020年市場份額還為24.1%的日系,兩年時間已跌破20%。


     
    其二,單車均價提高。單車均價的提升,打破了“合資主打10萬元以上市場,中國品牌主打10萬元以下”的市場格局。例如,2022年“中國星”系列達15萬元;2020年領(lǐng)克12.74萬元的單車均價超過上汽大眾;比亞迪更是一騎絕塵,單車均價超15萬元,有的甚至達17萬元。



     
    其三,出口量暴增。今年上半年,我國汽車出口輛為220萬輛,成為全球汽車出口第一國,這個數(shù)據(jù)是日本同期汽車出口的1.2-1.3倍,德國的1.5倍,韓國的2倍。

     








     

     

    與會代表認(rèn)為,中國汽車70年的發(fā)展凝聚了天時、地利、人和,是在政策扶持、市場轉(zhuǎn)型升級、用戶消費觀念轉(zhuǎn)變等影響下的大勢所趨。大家希望共同努力,推動下一個汽車工業(yè)七十年高質(zhì)量發(fā)展。



















     
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