喬永鋒：汽配品牌建設正當時
黨的二十大指出，高質(zhì)量發(fā)展是建設現(xiàn)代 化國家的首要任務，品牌向上是高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐，品牌不僅是企業(yè)的重要資產(chǎn)，更是國家綜合競爭力的體現(xiàn)。 時代變局中，中國品牌正面臨危機與機遇并存的局面。 在品牌向上推動中國品牌崛起的道路上，不僅需要在全球舞臺中展示 “中國智造、中國創(chuàng)造”的實力，也需要更多像華為、大疆、比亞迪、寧德時代等擁有“厚積薄發(fā)、勇于創(chuàng)新”精神的中國品牌出現(xiàn)，以全球化視野，樹立中國品牌新形象。
當前 20%的 品牌擁有80%的市場份額，全球已經(jīng)進入品牌經(jīng)濟時代。 今天，我將就品 牌設、公用品牌發(fā)展，武當山茶渠道融合等方面與大家進行交流。
黨中央國務院提出品牌強國戰(zhàn)略
品牌的本質(zhì)是什么？任何一個卓越的品牌，實際都不僅僅是一個口號，一個logo，一個傳播，它應該是承載著一種使命和責任，它應該凝聚著匠心和創(chuàng)新，它應該代表著一種誠信，這樣的品牌才會有真正的生命力。品牌是一個企業(yè)、一個城市乃至一個國家競爭力的綜合體現(xiàn)，是一種無形的資產(chǎn)，更是國家的名片；一個國家擁有世界級知名品牌的數(shù)量已經(jīng)成為衡量一個國家經(jīng)濟實力的標尺。
黨中央、國務院高度重視品牌建設工作，提出品牌強國戰(zhàn)略。2014年5月10日，習近平總書記提出“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”。時任國務院總理李克強在2021年5月作出重要批示，強調(diào)要加強品牌建設、提升我國品牌影響力和競爭力，是優(yōu)化供給、擴大需求、推動高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措；努力提高產(chǎn)品和服務的質(zhì)量與綜合競爭力，使更多中國品牌成為國內(nèi)外市場值得信賴的選擇。在國家“十四五”規(guī)劃中，品牌作為關鍵詞出現(xiàn)幾十次，品牌戰(zhàn)略已經(jīng)上升至國家經(jīng)濟戰(zhàn)略高度，知名品牌的數(shù)量已成為衡量一個國家經(jīng)濟實力的標志性符號。
2016年6月，國務院印發(fā)了《關于發(fā)揮品牌引領作用推動供需結(jié)構(gòu)升級的意見 》（國辦發(fā)〔2016〕44號），提出設立“中國品牌日”，凝聚品牌發(fā)展社會共識，營造品牌發(fā)展良好氛圍，搭建品牌發(fā)展交流平臺，提高自主品牌影響力和認知度。2017年4月24日，國務院批準將每年5月10日設立為“中國品牌日”。中汽聯(lián)攜手國家汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心等機構(gòu)自2020年起成功舉辦了3屆“中國汽配品牌節(jié)”，這是中國汽配行業(yè)積極響應國家號召，推動中國汽配品牌崛起，成為打造一批享譽全球知名汽配品牌的重要力量。
2022年7月29日，為高質(zhì)量推進品牌建設工作，全面提升我國品牌發(fā)展總體水平，國家發(fā)展改革委等七部委聯(lián)合發(fā)布《關于新時代推進品牌建設的指導意見》（發(fā)改產(chǎn)業(yè)〔2022〕1183號），文件要求要進一步引導企業(yè)加強品牌建設，進一步拓展重點領域品牌，持續(xù)擴大品牌消費，營造品牌發(fā)展良好環(huán)境，促進質(zhì)量變革和質(zhì)量提升，推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變，久久為功促進品牌建設高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。《指導意見》還明確指出，到2025年，品牌建設初具成效，基本形成層次分明、優(yōu)勢互補、影響力創(chuàng)新力顯著增強的品牌體系，中國品牌世界共享取得明顯實效；到2035年，品牌建設成效顯著，布局合理、競爭力強、充滿活力的品牌體系全面形成，中國品牌綜合實力進入品牌強國前列。
自國家品牌強國戰(zhàn)略提出以來，品牌的發(fā)展與創(chuàng)新已成為經(jīng)濟發(fā)展工作中重中之重。我國已經(jīng)涌現(xiàn)出了一批具有國際競爭力和影響力的知名品牌，成為中國品牌的臉譜。據(jù)聯(lián)合國發(fā)展署的統(tǒng)計顯示，知名品牌在全球品牌總數(shù)中不超過3%，但在全球市場的占有率卻超過40%，銷售額超過50%。品牌是企業(yè)乃至國家競爭力的綜合體現(xiàn)，有研究顯示，品牌價值每增加1%，會給本國GDP帶來0.13%的提升。優(yōu)勢品牌的集合，不僅有助于在國際上打響知名度，更是我國挖掘內(nèi)需潛力、開拓國際貿(mào)易的新契機和新舞臺。讓我國民族品牌集體崛起，并在世界舞臺上占有一席之地，是在座每一位企業(yè)家的光榮使命，希望與會企業(yè)家要率先創(chuàng)造行業(yè)的知名品牌，在品牌建設方面開創(chuàng)一個嶄新的新局面。
中國急需從“制造大國”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;品牌強國”，“中國制造”的全方位產(chǎn)業(yè)升級就是“中國品牌”。市場的現(xiàn)實告訴我們，知名的品牌產(chǎn)品具有明顯的以下特征：一是在市場上具有很高的競爭能力；二是議價能力高，經(jīng)濟效果顯著；三是具有廣泛的口碑，消費者追求度高；四是在行業(yè)中的影響面廣，是行業(yè)的拳頭產(chǎn)品。我希望在座的企業(yè)家不僅要生產(chǎn)好產(chǎn)品，還要講好中國故事，要成為市場競爭的佼佼者，能在國際上贏得掌聲、受人愛戴，展現(xiàn)中國品牌的魅力，全面提高中國品牌的國際市場競爭力和品牌傳播力。
我們要站的更高，看的更遠，不僅要心懷品牌夢，更要心懷中國夢，以實現(xiàn)中華民族偉大復興為己任，不斷進取、砥礪前行。中國品牌世界共享，中國品牌發(fā)展需要國際合作，世界品牌發(fā)展需要中國力量，希望在座企業(yè)家要隨著品牌強國的東風，共同創(chuàng)造細分領域的領軍品牌，助力于中國品牌國際化發(fā)展，為中國振興、中國夢的實現(xiàn)發(fā)展作出積極的貢獻！
國家高度重視區(qū)域品牌建設
什么是區(qū)域品牌？ 我認為區(qū)域品牌是人們對一個區(qū)域整體、區(qū)域產(chǎn)業(yè)、區(qū)域產(chǎn)品等的印象、認知及其評價，也是消費者與一個區(qū)域整體、區(qū)域產(chǎn)業(yè)、區(qū)域產(chǎn)品等之間的相互關系。 區(qū)域品牌與普通的企業(yè)品牌、產(chǎn)品品牌之間最關鍵的差異，在于區(qū)域品牌對區(qū)域整體、區(qū)域產(chǎn)業(yè)、區(qū)域產(chǎn)品形成直接的品牌影響，能夠使區(qū)域產(chǎn)業(yè)、區(qū)域產(chǎn)品與區(qū)域整體實現(xiàn)共同發(fā)展。
近年來，我國高度重視區(qū)域品牌建設。2021年12月14日，國務院發(fā)布的《“十四五”市場監(jiān)管現(xiàn)代化規(guī)劃》明確指出，實施優(yōu)質(zhì)制造工程，開展中國品牌創(chuàng)建行動，制造業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量合格率提高到94%左右。健全集體商標、證明商標注冊管理制度，加強農(nóng)產(chǎn)品商標及地理標志商標注冊和保護，打造一批特色鮮明、競爭力強、市場信譽好的區(qū)域品牌。率先在化妝品、服裝、家紡、電子產(chǎn)品等消費品領域培育一批高端品牌。2021年10月9日，國務院關于印發(fā)《“十四五”國家知識產(chǎn)權(quán)保護和運用規(guī)劃的通知》（國發(fā)〔2021〕20號）要求，開展品牌價值提升行動，實施商標品牌戰(zhàn)略，加強馳名商標保護，提升品牌國際影響力。國家相關主管部委也明確提出，統(tǒng)籌推進產(chǎn)業(yè)區(qū)域品牌建設，健全區(qū)域商標品牌培育制度，鼓勵支持各地結(jié)合區(qū)域產(chǎn)業(yè)特色加強區(qū)域品牌培育，制定區(qū)域商標品牌發(fā)展規(guī)劃，促進品牌經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、區(qū)域發(fā)展深度融合，不斷提高區(qū)域經(jīng)濟的綜合競爭力。這為區(qū)域公用品牌的創(chuàng)建、運用和保護提供了明確的政策支持和法律保障，也為區(qū)域品牌發(fā)展營造了良好的市場營商環(huán)境。
“麗水山耕”、“德州扒雞”、“沙縣小吃”、“信陽毛尖”、“十堰汽配”……近年來，我國不斷推進商標品牌戰(zhàn)略深入實施，各地依托特色農(nóng)業(yè)或工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，打造出了一批特色鮮明、競爭力強、市場信譽好的區(qū)域品牌，這些區(qū)域品牌已成為地方經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的“金名片”。
據(jù)中汽聯(lián)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，全國現(xiàn)有區(qū)域公用品牌共8000多個，按照中國2844個縣級單位來計算，平均每個縣就有2.8個，這是一個非常龐大的數(shù)字。在這些區(qū)域公用品牌里，有單個獨立產(chǎn)品的品牌，也有跨品類的品牌，在這樣的體系里，如何發(fā)揮好區(qū)域公用品牌的價值、如何做強做大做精區(qū)域供應品牌成為了一個需要持續(xù)去探討的課題，下面我從兩個方面和大家進行分享。
實踐表明，產(chǎn)業(yè)集群是我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的重要形態(tài)，已成為我國區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要載體選擇。
區(qū)域公用品牌是產(chǎn)業(yè)集群提升治理能力的載體之一。區(qū)域公用品牌主要外在表現(xiàn)為集體商標或證明商標，產(chǎn)業(yè)組織或行業(yè)組織通過注冊商標，獲得并依法行使相應的管理權(quán)。對內(nèi)，商標權(quán)利人可以通過商標使用授權(quán)實現(xiàn)對成員的管理，提升效率；對外，成員通過使用集體商標或證明商標確認品牌的地域或者品質(zhì)屬性，使消費者便于識別。
區(qū)域公用品牌是產(chǎn)業(yè)集群增強競爭力的載體之一。產(chǎn)業(yè)集群建設的主要目標，就是通過將眾多市場個體凝聚在一起，從而集聚優(yōu)勢力量，獲得并不斷提升市場競爭力。區(qū)域公用品牌可以確保其不斷增加的商譽獲得法律保護，能夠分享內(nèi)部企業(yè)積累和創(chuàng)造的商譽，從而提升產(chǎn)業(yè)集群整體影響力。同時，區(qū)域公用品牌也幫助使用品牌的企業(yè)獲得消費者信賴和認可，從而在競爭中更有優(yōu)勢。
區(qū)域公用品牌是增強產(chǎn)業(yè)集群吸引力的載體之一。產(chǎn)業(yè)集群的建設離不開產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴大，并依賴于產(chǎn)業(yè)投資的增長。區(qū)域公用品牌在產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域與投資者之間架起溝通的橋梁，有助于產(chǎn)業(yè)集群不斷吸納優(yōu)質(zhì)資源，從而不斷擴大規(guī)模，并形成資金、人才、技術等各類要素的集聚優(yōu)化，為地方經(jīng)濟實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展作出重要貢獻。
品牌化是一個要素重組、體系優(yōu)化、價值重構(gòu)的系統(tǒng)工程。區(qū)域公用品牌建設尤其要“急產(chǎn)業(yè)之所急，為企業(yè)不能為”，不缺位，也不要越位。在新形勢下，我們需要政府、協(xié)會、企業(yè)同心協(xié)力，勇?lián)衽d民族品牌的使命，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)品牌，講好品牌故事。我們還要站的更高，看的更遠，不僅要心懷品牌夢，更要心懷中國夢，以實現(xiàn)中華民族偉大復興為己任，不斷進取、砥礪前行、再創(chuàng)輝煌。
喬永鋒 中共黨員，畢業(yè)于吉林工業(yè)大學，為吉林省優(yōu)秀畢業(yè)生。自1996年進入汽車行業(yè)27多年來，在中央及地方媒體上發(fā)表文章1500余篇，共發(fā)表文字累計達800余萬字。曾擔任《汽車信息》雜志社社長、總編輯；長春汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會團委書記、信息經(jīng)理；全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會專職副秘書長、全國汽車配件市場聯(lián)合會專職副秘書長、中國汽車汽配用品行業(yè)聯(lián)合會專職副會長兼秘書長、中國汽車配件用品市場協(xié)會專職副會長兼秘書長、中國汽車后市場總會專職副會長兼秘書長等職務。
自2008年10月起相繼擔任國機集團中國汽車工業(yè)配件銷售有限公司部長、國家汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心高級顧問、工信部中國電子商務協(xié)會汽車行業(yè)分會執(zhí)行會長、中國質(zhì)量萬里行促進會汽車委員會執(zhí)行理事長兼秘書長、中國商業(yè)企業(yè)管理協(xié)會汽車服務業(yè)分會執(zhí)行會長、全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會汽車后市場分會執(zhí)行會長、中國汽車質(zhì)量萬里行品牌聯(lián)盟聯(lián)席主席、中國汽車工業(yè)協(xié)會后市場用品分會執(zhí)行會長等職務。現(xiàn)擔任中汽聯(lián)執(zhí)行會長、國家汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心高級顧問、中國汽車后市場研究院理事長、中國汽配品牌節(jié)主席、中國汽車改裝用品協(xié)會汽車服務業(yè)委員會副會長、中汽協(xié)汽車技術研究院院長等職務。
他屢獲行業(yè)大獎，連續(xù)十多年被評為“全國優(yōu)秀金牌職業(yè)秘書長”，多次被評為“中國汽車行業(yè)杰出社團工作者”、“中國汽車后市場風云人物”、“中國汽車服務業(yè)領軍人物”等榮譽稱號。作為行業(yè)風云人物，他2018年榮膺“改革開放40年 汽車行業(yè)40人”改革先鋒人物，2019年榮獲“新中國成立70年 汽車服務業(yè)70人”功勛人物，2020年榮獲“中國汽車服務業(yè)模范先鋒人物”，2021年榮獲“百年百人-中國汽車行業(yè)大國工匠”稱號，2022年榮獲“中國汽車行業(yè)卓越領軍人物”稱號，2023年榮獲“中國汽車行業(yè)新時達功勛人物”等榮譽稱號。
他從事汽車服務業(yè)多年來，曾多次出席行業(yè)高層論壇（峰會）并發(fā)表主題演講，以其睿智的眼光、獨到的視角、犀利的文字、深刻的分析，積極為行業(yè)的健康發(fā)展搖旗吶喊，為促進中國汽車后市場的進一步規(guī)范作出了一定的貢獻。
