新能源規(guī)劃或?qū)⒊雠_(tái) 安凱客車未雨綢繆

 中國(guó)商用汽車網(wǎng)8月10日訊 據(jù)消息稱，由工信部牽頭制定的《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃(2011年~2020年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)已經(jīng)完成，并上報(bào)至國(guó)務(wù)院等待批復(fù)，預(yù)計(jì)8月底獲批。業(yè)內(nèi)人士稱，《規(guī)劃》一旦獲批，新能源汽車行業(yè)將迎來(lái)高速發(fā)展期。
 

 
安凱客車董事、副總經(jīng)理汪先鋒接受中國(guó)汽車網(wǎng)記者采訪

    安凱客車作為我國(guó)自主客車品牌的代表，堅(jiān)持“造最好客車”的理念，通過(guò)“新能源戰(zhàn)略”的有效實(shí)施，利用自己的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在油電混合動(dòng)力客車、純電動(dòng)客車和燃料電池客車三方面都取得了豐碩的成果。“在純電動(dòng)車方面，安凱客車已經(jīng)走在了國(guó)內(nèi)甚至國(guó)際的前列。”安凱客車董事、副總經(jīng)理汪先鋒在接受中國(guó)商用汽車網(wǎng)記者采訪時(shí)表示。

    據(jù)了解，安凱純電動(dòng)客車先后服務(wù)于奧運(yùn)會(huì)、夏季達(dá)沃斯會(huì)議等國(guó)際活動(dòng)，并在北京、上海、大連等城市順利實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，成為國(guó)內(nèi)純電動(dòng)客車下線最早、產(chǎn)品線最多、投入運(yùn)營(yíng)最早、市場(chǎng)覆蓋最廣的企業(yè)。目前，安凱客車具有國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、最全、最專業(yè)的新能源基礎(chǔ)研發(fā)和應(yīng)用研發(fā)實(shí)力。

    安凱客車董事、副總經(jīng)理汪先鋒向記者介紹，安凱客車從2001年開始研發(fā)新能源客車，并與北京理工大學(xué)聯(lián)合開發(fā)純電動(dòng)客車。2004年，我國(guó)第一款電動(dòng)車研制成功，在記錄到國(guó)家光盤目錄時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)沒有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)可循，于是就以安凱的既成事實(shí)作為標(biāo)準(zhǔn)記錄上了光盤目錄。到目前為止，安凱新能源汽車是工信部推薦產(chǎn)品里最多的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)客車約有200多輛，其中162輛是由安凱客車生產(chǎn)的。

    在純電動(dòng)車方面，安凱客車已經(jīng)走在了國(guó)內(nèi)甚至國(guó)際的前列。據(jù)悉，安凱客車與合肥新亞汽車客運(yùn)有限公司簽署了《環(huán)保型純電動(dòng)客車采購(gòu)合同》，合同標(biāo)的為100輛安凱牌電動(dòng)大巴，銷售金額達(dá)1.8億元。

    在新能源客車技術(shù)方面，安凱客車憑借什么樣的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在整個(gè)客車行業(yè)一枝獨(dú)秀呢？安凱新能源客車部工程師丁傳記介紹說(shuō)，安凱做純電動(dòng)客車的核心優(yōu)勢(shì)在于采用全承載技術(shù)后，整車更具輕量化優(yōu)勢(shì)。與同檔次客車比，它有足夠的空間來(lái)布置電池組。同樣一輛12米大客，安凱客車總重較傳統(tǒng)客車輕約2噸，在組裝電池時(shí)，不管是串聯(lián)、并聯(lián)還是混聯(lián)，它至少能多裝一些。

    翻開安凱客車的發(fā)展史記者了解到，安凱客車的第一代純電動(dòng)汽車是和北京理工大學(xué)合作，使用的是鉛酸電池。到2005年安凱客車開始做混合動(dòng)力汽車，串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車，用的是鎳鋅電池。到2007年安凱客車開始發(fā)展以鋰電池為主的純電動(dòng)汽車，經(jīng)過(guò)兩年的發(fā)展，安凱進(jìn)一步積累了經(jīng)驗(yàn)，改善了動(dòng)力系統(tǒng)和儲(chǔ)能系統(tǒng)。從最初的鉛酸電池到鎳鋅電池，再到以鋰電池為儲(chǔ)能系統(tǒng)的純電動(dòng)汽車。安凱客車在這7年發(fā)展新能源技術(shù)過(guò)程中，不管是從產(chǎn)品技術(shù)方面還是市場(chǎng)推廣應(yīng)用方面都積累了大量的經(jīng)驗(yàn)并日臻完善。2009年，安凱客車在純電動(dòng)車方面開始有了批量訂單，如上海的微軟中國(guó)總部，就訂購(gòu)了20多臺(tái)車。之后，上海市政府也訂購(gòu)了數(shù)十臺(tái)車作為接送政府公務(wù)員上下班。這充分說(shuō)明安凱純電動(dòng)車能適應(yīng)用戶的需要，它的可靠性、蓄勢(shì)里程都能達(dá)到用戶的要求。

    今年，安凱客車計(jì)劃將新能源客車實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)。到2011年，計(jì)劃建成新能源客車整車生產(chǎn)線。預(yù)計(jì)到2012年，安凱新能源客車年產(chǎn)能將有望達(dá)到3000輛。丁傳記工程師表示，2010年下半年安凱客車在純電動(dòng)汽車上將拓展更多的動(dòng)力系統(tǒng)。譬如，準(zhǔn)備研究更新型的能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng)，包括提升電容與和電池的優(yōu)化匹配，讓電耗降得更低，這也將是下半年的工作重點(diǎn)。