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王篤洋：AI重構(gòu)中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展新格局
文章來(lái)源： 添加人： 更新時(shí)間：2025-04-26
AI重構(gòu)中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展新格局
——在2025中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)AI融合創(chuàng)新峰會(huì)上的致辭
中國(guó)汽車(chē)改裝用品協(xié)會(huì)汽車(chē)服務(wù)業(yè)專業(yè)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中汽聯(lián)會(huì)長(zhǎng) 王篤洋
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓，中汽聯(lián)家人們：
人間四月芳菲盡,山寺桃花始盛開(kāi)。在第97屆全國(guó)汽車(chē)配件交易會(huì)在石家莊國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕之際，我們?cè)谶@里隆重舉行“智驅(qū)新程：AI重塑中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)——2025中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)AI融合創(chuàng)新峰會(huì)”，我們站在中國(guó)強(qiáng)力反制美關(guān)稅挑釁，中美經(jīng)貿(mào)博弈迎來(lái)關(guān)鍵的歷史節(jié)點(diǎn)上，共同探討AI技術(shù)如何重構(gòu)汽車(chē)后市場(chǎng)生態(tài)。在此我謹(jǐn)代表中國(guó)汽車(chē)改裝用品協(xié)會(huì)汽車(chē)服務(wù)業(yè)委員會(huì)及中汽聯(lián)向各位來(lái)賓的到來(lái)表示熱烈歡迎和衷心感謝，感謝你們長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)中國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)委員會(huì)和中汽聯(lián)的支持。
同志們，作為全球最大的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)，中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模已突破2.5萬(wàn)億元，但傳統(tǒng)模式正面臨效率瓶頸、服務(wù)同質(zhì)化、數(shù)據(jù)孤島三大挑戰(zhàn)。而AI技術(shù)的突破，尤其是以DeepSeek為代表的大模型創(chuàng)新，正在重塑這一領(lǐng)域的底層邏輯，推動(dòng)行業(yè)從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”向“智能驅(qū)動(dòng)”躍遷。
一、AI重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈：從“被動(dòng)響應(yīng)”到“主動(dòng)預(yù)判”
傳統(tǒng)汽車(chē)后市場(chǎng)長(zhǎng)期受制于“人找貨”的低效模式，而AI技術(shù)正在構(gòu)建“貨找人”的智能網(wǎng)絡(luò)。以DeepSeek混合專家架構(gòu)為例，其通過(guò)細(xì)粒度數(shù)據(jù)分析和多模態(tài)融合能力，實(shí)現(xiàn)了三大核心突破：
需求預(yù)判智能化：基于客戶歷史數(shù)據(jù)、車(chē)型迭代趨勢(shì)和區(qū)域消費(fèi)特征，AI可提前30天預(yù)測(cè)配件需求波動(dòng)。例如，某汽配企業(yè)通過(guò)DeepSeek的時(shí)序預(yù)測(cè)模型，將庫(kù)存周轉(zhuǎn)率提升40%，滯銷(xiāo)件占比從18%降至5%。
供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)優(yōu)化：AI不僅解決“缺貨”與“壓貨”的矛盾，更重構(gòu)了汽配供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。DeepSeek-V3通過(guò)強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法，為全國(guó)性汽配連鎖企業(yè)設(shè)計(jì)出“區(qū)域中心倉(cāng)+前置云倉(cāng)”的混合布局方案，物流成本降低25%，緊急訂單響應(yīng)時(shí)間縮短至3小時(shí)。
服務(wù)場(chǎng)景延伸：AI將后市場(chǎng)服務(wù)從“維修保養(yǎng)”擴(kuò)展到“全生命周期管理”。某新能源車(chē)企基于DeepSeek-VL2多模態(tài)模型，實(shí)時(shí)分析車(chē)輛電池健康數(shù)據(jù)，提前預(yù)警故障并推送換電方案，客戶流失率降低15%。
二、AI重塑服務(wù)范式：從“經(jīng)驗(yàn)依賴”到“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”
傳統(tǒng)汽車(chē)后市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力長(zhǎng)期依賴技師經(jīng)驗(yàn)，而AI正將“個(gè)體智慧”轉(zhuǎn)化為“群體智能”：
診斷精準(zhǔn)化：DeepSeek-R1的強(qiáng)化學(xué)習(xí)框架，已支持超過(guò)10萬(wàn)種故障代碼的智能解析。在商用車(chē)領(lǐng)域，其通過(guò)聲紋識(shí)別技術(shù)精準(zhǔn)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損，誤判率從傳統(tǒng)診斷的30%降至3%。
服務(wù)個(gè)性化：AI客服系統(tǒng)可基于車(chē)主駕駛習(xí)慣、車(chē)輛工況和消費(fèi)偏好，生成“千人千面”的養(yǎng)護(hù)方案?？煨奁放平尤隓eepSeek后，客戶復(fù)購(gòu)率提升27%，客單價(jià)增長(zhǎng)35%。
培訓(xùn)普惠化：通過(guò)DeepSeek的交互式培訓(xùn)平臺(tái)，技師可在虛擬場(chǎng)景中模擬新能源車(chē)高壓系統(tǒng)檢修，學(xué)習(xí)效率提升3倍。目前該平臺(tái)已覆蓋200萬(wàn)技師，累計(jì)減少實(shí)操培訓(xùn)成本超12億元。
三、AI激活生態(tài)協(xié)同：從“零和博弈”到“共生共贏”
后市場(chǎng)的數(shù)字化孤島曾是行業(yè)痼疾，而AI技術(shù)正在構(gòu)建跨主體、跨層級(jí)的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)：
數(shù)據(jù)融通：DeepSeek開(kāi)源生態(tài)推動(dòng)行業(yè)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。與華為昇騰聯(lián)合開(kāi)發(fā)的聯(lián)邦學(xué)習(xí)框架，實(shí)現(xiàn)了4S店、獨(dú)立維修廠、配件商的數(shù)據(jù)安全共享，配件匹配準(zhǔn)確率從78%提升至95%。
價(jià)值鏈重構(gòu)：AI催生“平臺(tái)+生態(tài)”新模式。F6數(shù)字化系統(tǒng)通過(guò)連接10萬(wàn)家門(mén)店和200萬(wàn)技師，構(gòu)建了“需求預(yù)測(cè)—智能采購(gòu)—精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)”閉環(huán)，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存周轉(zhuǎn)效率提升50%。
跨界融合：AI打破行業(yè)邊界，金融、保險(xiǎn)、新能源企業(yè)深度融入汽車(chē)后市場(chǎng)。某保險(xiǎn)公司基于DeepSeek的駕駛行為模型，推出“按需定損”服務(wù)，賠付成本降低18%，客戶滿意度提升22%。
四、未來(lái)展望：AI將引領(lǐng)后市場(chǎng)進(jìn)入“四化”新時(shí)代
服務(wù)全域化：AI驅(qū)動(dòng)的“車(chē)路云”一體化系統(tǒng)，將實(shí)現(xiàn)維修、保險(xiǎn)、二手車(chē)評(píng)估的全鏈路貫通。
決策自主化：端到端自動(dòng)駕駛模型與后市場(chǎng)服務(wù)的深度融合，車(chē)輛可自主預(yù)約保養(yǎng)、訂購(gòu)配件。
生態(tài)全球化：DeepSeek等國(guó)產(chǎn)大模型正在東南亞、中東市場(chǎng)復(fù)制成功經(jīng)驗(yàn)，助力中國(guó)后市場(chǎng)企業(yè)出海。
治理協(xié)同化：AI倫理框架與數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)的建立，將成為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基石。
各位同仁，朋友們，AI不是替代人類的工具，而是解放生產(chǎn)力的杠桿。在DeepSeek等技術(shù)的推動(dòng)下，中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)正從“成本競(jìng)爭(zhēng)”轉(zhuǎn)向“價(jià)值創(chuàng)造”，從“局部?jī)?yōu)化”邁向“系統(tǒng)重構(gòu)”。讓我們以開(kāi)放的心態(tài)擁抱變革，共同繪制智能時(shí)代后市場(chǎng)發(fā)展的新藍(lán)圖！
最后，預(yù)祝2025中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)AI融合創(chuàng)新峰會(huì)取得圓滿成功，祝各位來(lái)賓身體健康、大展宏圖！
金秋十月，我們濟(jì)南98屆全國(guó)汽配會(huì)不見(jiàn)不散！
